ਤੁਹਾਡੇ ਬਜਟ ਅਤੇ ਜੀਵਨ-ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਿਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਹੈ?
ਕਰੂਜ਼ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੇ ਲਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੈਸਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਅਤੇ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਹਿੱਤਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੇਬਿਨ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ. ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਡੇਕ ਜਾਂ ਤਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਜਾਂ ਬਰੋਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਛੇਤੀ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕੈਬਿਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵੇਖੋਗੇ. ਕਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ! ਟ੍ਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਅਤੇ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਦੋ ਸਵਾਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ:
- ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਕੈਬਿਨ ਕਿਵੇਂ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ?
- ਤੁਸੀਂ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਬਿਨ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਦੇ ਹੋ ?
ਇਹ ਲੇਖ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਅਵਸਰਾਂ ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਬੈਸਟ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਕੈਬਿਨ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੇਬਿਨ ਚੁਣਨਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਨਿੱਜੀ ਪਸੰਦ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹਨ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅੰਦਰਲੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਬਾਹਰਲੀ ਕੈਬਿਨ ਜਾਂ ਬਿਹਤਰ ਅਜੇ ਇੱਕ ਬਾਲਕੋਨੀ , ਕਰੂਜ਼ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਿਤਾਬ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਹ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਿਜ਼ਾਰਤ ਛੁੱਟੀ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਰੁੱਝੇ ਦਿਨ ਤੈਰਾਕੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕ੍ਰਾਉਜ਼ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਵੀਆਂ ਕ੍ਰਾਂਸਰਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕਿਤਾਬਾਂ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ "ਉਹ ਉੱਥੇ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਉਣਗੇ", ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ 7-ਦਿਨ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਕ ਟੀ.ਵੀ. ਫਿਲਮ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਜਾਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪੈਸਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ, ਤੁਹਾਡਾ ਕੈਬਿਨ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਹਰ ਕੋਈ. ਇਕ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਚੁਣਨਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਕਰੂਜ਼ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹਰ ਕੋਈ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੀ ਕੈਬਿਨ ਕੀਮਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ?
ਕੀਮਤ ਜ਼ਰੂਰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਜੀਵਨਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਉਪਚਾਰਕ ਕੈਬਿਨ ਲੈਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਲਾਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੇਬਿਨਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰੋ.
ਇੱਕ ਬਾਲਕੋਨੀ (ਵਰਾਂਡਾ) ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 25 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਕੁਝ ਸੈਲਾਨੀ ਅਕਸਰ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਵਧੇਰੇ ਸੀਮਿਤ ਸਮਾਂ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਲੋਕ ਬਾਲਕੋਨੀ ਜਾਂ ਸੂਟ ਉੱਪਰ ਸ਼ੇਖ਼ੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬਾਲਕੋਨੀ ਕੈਬਿਨ ਪਸੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੈਬਿਨ ਕਈ ਵਾਰ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਲਕੋਨੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ. ਬਾਲਕੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਆਪਣੇ ਕਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਬੁਕਿੰਗ ਜਦ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਰਹੋ
ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਬਿਨ ਜਾਂ ਸਟਟਰੌਮ ਦੀ ਕੀਮਤ (ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਯੋਗ ਹੈ) ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ, ਲੇਆਉਟ, ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵੱਡੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੈਬਿਆਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਬੱਬਲਕੋਨ, ਜਾਂ ਸੂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕੈਬਿਨਾਂ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੀਆਂ ਰੇਖਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਡੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਪੈ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕ੍ਰੂਜ਼ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਹੈ. ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਬਾਲਕੋਨੀ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਜਹਾਜ ਤੇ ਇੱਕੋ ਕੀਮਤ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
Page 2>> ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਬਿਨ ਵਰਗ>>
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿੱਪ ਕੇਬਿਨਜ਼ - ਇਨਸਾਈਡ ਕੈਬਿਨਜ਼ (ਕੋਈ ਪੋਰਟਲ ਜਾਂ ਵਿੰਡੋ ਨਹੀਂ)
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅੱਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੇਬਿਨ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਭਿੰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਕੈਬਿਨਜ਼ 120 ਸਕੁਏਰ ਫੁੱਟ ਤੋਂ 180 ਵਰਗ ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਚਲੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਨਵੇਂ ਹਨ ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਕੇਬਿਨਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋਹਾਂ ਪਿਸਤੌਲਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਲਈ ਰਾਣੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੈਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਧੱਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਟਟਰੌਮਜ਼ ਕੋਲ ਕੰਧ ਤੋਂ ਕੰਧ ਗੱਤੇ, ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ / ਹੀਟਿੰਗ, ਡ੍ਰੇਸਰ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ, ਅਲਮਾਰੀ, ਟੈਲੀਫੋਨ ਅਤੇ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਟੂਰਟਸ ਜਾਂ ਗੈਸਟ ਲੈਕਚਰਾਰਾਂ ਅਤੇ ਫਿਲਮਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਈ ਖ਼ਬਰਾਂ, ਖੇਡਾਂ, ਸਥਾਨਕ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਚੈਨਲਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਕੇਬਿਨਾਂ ਕੋਲ ਵੀਸੀਆਰ ਜਾਂ ਡੀਵੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨਾਂ ਕੋਲ ਵੀ ਰੇਡੀਓ / ਸੰਗੀਤ ਚੈਨਲ ਹਨ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਮੇਜ਼, ਪੜ੍ਹਨ ਦੀਆਂ ਦੀਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੁਰਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਲ ਵਾਲਟਰ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਤੋਂ ਕੋਈ ਘਰ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਕੁੱਝ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਟਟਰੌਪਸ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਸੇਬਾਂ, ਟੇਬਲ, ਕੁਰਸੀ ਨਾਲ ਮੇਜ਼, ਕਨਵਰਟੀਬਲ loveseat, ਮਿੰਨੀ-ਫਰਿੱਜ, ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਐਕਸੈਸ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਲਾਉਂਜ ਨਾਲੋਂ ਜਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਬਰੋਸ਼ਰ ਜਾਂ ਵੈਬ ਸਾਈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੈਬਿਨ ਬਾਥਰੂਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕੋਲ ਸ਼ਾਵਰ (ਕੋਈ ਟੱਬ ਨਹੀਂ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਾਵਰ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਚੰਗਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋ ਜੇਕਰ ਸ਼ਾਵਰ ਪਰਦਾ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ! ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਇਕ ਸਿੰਕ, ਟਾਇਲਟਰੀ ਸ਼ੈਲਫਜ਼ ਅਤੇ ਇਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵੈਕਿਊਮ ਟਾਇਲਟ ਵੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਕ ਏਅਰਪਲੇਨ. ਬੈੱਡਰੂਮ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਕਸਰ ਇਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਦਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗੂਠੇ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ.
ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵਿਮਜੁਏਟ ਜਾਂ ਹੱਥ ਧੋਣ ਵਾਲੀ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੁਕਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਟਵਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕਲੋਰੀਨਲਾਈਨ ਹੈ.
ਸਟੈਂਡਰਡ ਕਰੂਜ਼ ਸ਼ਿਪ ਕੇਬਿਨਜ਼ - ਬਾਹਰੋਂ ਸਾਗਰ ਝੰਡ ਕੇਬਿਨ (ਪੋਰਟੋਲ ਜਾਂ ਵਿੰਡੋ)
ਕਈ ਵਾਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੇਬਿਨਾਂ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੈਬਿਨਸ ਲਗਭਗ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਲੇਆਉਟ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਵਿੰਡੋ ਹੈ ਬਹੁਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਰਥੋਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਵੱਡੇ ਤਸਵੀਰ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦੀ ਹਵਾ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਕੋਨੀ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ. ਕੁਝ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਰਟੋਲ ਕੋਬਿਨ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪੈਥੌਲ ਕੋਬਿਨਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਚੇ ਡੈੱਕ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਪੋਰਟਲ ਤੋਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਾਰੇ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਡੇਲਾਈਟ ਜਾਂ ਡਾਰਕ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਤੁਸੀਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵੇਵ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪਥੋਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਛੱਤ ਪਾਓ - ਇਹ ਲਗਭਗ ਫਰੰਟ-ਲੋਡਿੰਗ ਵਾਲੀ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇਖਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ.
ਬਾਲਕਨਿਸ ਜਾਂ ਵਰਾਂਡਾਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬਿਨ
ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਕੇਬਿਨ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਅਗਲੇ ਪਗ ਇੱਕ ਬਾਲਕੋਨੀ (ਵਰਣ) ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗਲਾਸ ਹੈ ਜਾਂ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੇਬਿਨ ਵਿਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬਾਹਰੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਮੰਜੇ 'ਤੇ ਲੇਟਣਾ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੁੰਦਰ ਬਾਹਰ ਵੇਖੋ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਲਕੋਨੀ ਕੈਬਿਨਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੇਬਿਨਜ਼ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਿੰਨੀ-ਸੂਟ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
ਜਿਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਲੋਇਸਸੀਟ ਜਾਂ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਸੋਫਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੈਠਕ ਹੈ. ਮਿੰਨੀ-ਸੂਟਟਾਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੁੱਤਾ ਅਤੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਜੋੜਿਆਂ (ਜਾਂ ਦੋਸਤਾਂ) ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੱਖਰੀ ਨੀਂਦ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ risers ਬੈਠਣ ਖੇਤਰ ਜਾਂ ਬਾਲਕੋਨੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਜਾਗਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਵੇਰੇ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੱਝੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੌਂਜ ਕੁਰਸੀ ਲਈ ਵੱਡਾ ਵਾਰਾੰਡਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਲੇਟ ਹੋ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿੱਚ ਧੁੱਪ ਖਾਣ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਾਲਕਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਿਰਫ ਦੋ ਕੁਰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮੇਜ਼ ਲਈ ਕਾਫੀ ਚੌੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਬਾਲਕੋਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਜਹਾਜਾਂ ਤੇ balconies ਕੋਈ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼. ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਝੰਡੇ ਦੇ ਬਾਂਹੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਵੇਖਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉਹੀ ਕਰਨਾ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹਾਂ!
ਇਹ balconies ਦਿਨ ਦੀ ਨਗਨਤਾ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਨਹੀ ਹੋ
ਸੂਟ
ਇੱਕ "ਸੂਟ" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ (1) ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬੈਠਕ ਹੈ, (2) ਬੈੱਡਿੰਗ ਬੈਠਕ ਤੋਂ ਬੈੱਡ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰੋ, ਜਾਂ (3) ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਬੈੱਡਰੂਮ. ਬੁਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੈਬਿਨ ਲੇਆਉਟ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਮ ਕੁਝ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸੂਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹੀ ਬਾਲਕੋਨੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸੂਟ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਈਆਂ ਕੋਲ ਟੱਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਬਾਥਰੂਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਕੇਬਿਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੋਤਲ ਸੇਵਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸੂਟ ਆਕਾਰ, ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਲਾਜ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦਿਨ ਹਨ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਲਗਜ਼ਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੈਬਿਨ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਮਿੰਨੀ-ਸੂਟ ਜਾਂ ਸੁਈਟਸ
Page 3>> ਕੈਬਿਨ ਸਥਾਨ>>
ਕੇਬਿਨ ਸਥਾਨ
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਰੂਜ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰੀ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ "ਗਾਰੰਟੀ" ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਸੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੈਬਿਨ ਚੁਣਨ ਨਾਲੋਂ ਗਾਰੰਟੀ ਕੈਬਿਨ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਥਾਂ ਨਾ ਦੇਵੇ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕ੍ਰਮਬੱਧ ਵਰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਤਕ ਜਾ ਕੇ ਛੱਡੋ.
"ਗਾਰੰਟੀ" ਕੈਬਿਨ (ਜਾਂ ਕੋਈ ਕੈਬਿਨ) ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡਾਲਰ ਲਈ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਵੇਖ ਕੇ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇਕਰ ਇੱਕੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿਚਲੇ ਹੋਰ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਥਾਵਾਂ ਹਨ ਡੈੱਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਹੇਠਾਂ, ਜਾਂ ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਇਕ ਡਾਂਸ ਫਲੋਰ ਥੱਲੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਤਾਂ ਇਕ ਕੈਬਿਨ ਬਹੁਤ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ! ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਮੈਨਡ ਡੈਕ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਪੈਦਲ ਟਰੈਫਿਕ ਬਹੁਤ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.
ਲੋਅਰ ਡੈੱਕ ਕੈਬਿਨਜ਼
ਸਭ ਤੋਂ ਨੀਚੇ ਡੈੱਕ ਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਕੇਬਿਨ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੇਬਿਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੇਠਲੇ ਡੈੱਕ ਕੈਬਿਨਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੜ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸਪਾਈਡਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ, ਉਹ ਸਾਂਝੇ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੂਲ ਅਤੇ ਲਾਉਂਜਜ਼ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰੋਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਜਾਂ ਨੀਚੇ ਡੈਕ ਤੋਂ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰ ਕਰੋਗੇ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਕੈਲੋਰੀ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਖਾਕੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਲੇ ਡੈੱਕ ਤੇ ਚੁਣ ਕੇ ਕੁਝ ਸੌ ਡਾਲਰ ਬਚਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਇਹ ਵੀ ਮਿਆਰੀ ਸਾਗਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਕੇਬਿਨਾਂ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਹੇਠਲੇ ਡੈੱਕ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਪੋਰਥੋਲ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਵਿੰਡੋ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਹੇਠਲੇ ਡੈੱਕ ਉੱਪਰ ਕੈਬਿਨ ਨਾਲ ਦੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਰੌਲਾ ਅਤੇ ਐਂਕਰ ਰੌਲੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਕੈਬਿਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਵਾਂਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਟਿੱਬੇ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਐਂਕਰ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰੈਕੇਟ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੋਰ ਬਾਰੇ ਕੇਵਲ ਇਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਲਾਰਮ ਵੱਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚ ਘੱਟ ਇੰਜਨ ਰੌਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਟੇਬਾਈਇਲਾਇਜ਼ਰ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਪਰੰਤੂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਪੋਰਟਾਂ '
ਹਾਈ ਡੈੱਕ ਕੈਬਿਨਜ਼
ਉੱਪਰਲੇ ਡੈੱਕਾਂ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਨੀਚੇ ਡੈੱਕ ਤੇ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੇਬਿਨਜ਼ ਪੂਲ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਡੇਕ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹਨ ਕਿ ਜਿਹੜੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੁੱਝ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਹ ਵਧੀਆ ਪੈਨਾਰਾਮਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾ ਮੋਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਡੈਕ ਕੈਬਿਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਮਿਡਿਸ਼ਾ ਕੈਬਿਨਜ਼
ਕਈ ਵਾਰੀ ਮਿਡਿਸ਼ ਸਟੈਂਡਰਡ ਕੈਬਿਨਜ਼ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੇਂਦਰੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮੋਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਮਿਡship ਕੈਬਿਨ ਹਾਲਵੇਅਵ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੂਜੇ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਲੰਘਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਿਡਲਸ ਕੇਬਿਨਾਂ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਵਰਗ ਵਿਚ ਵੀ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮਿਡਲship ਕੈਬਿਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟੈਂਡਰਾਂ ਜਾਂ ਲਾਈਫਬੋਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਲਗਾਓ.
ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂ ਨੀਵਾਂ ਹੋ ਜਾਣ ਤੇ ਸ਼ੋਰ-ਸ਼ਰਾਬੇ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸੇਗੀ ਕਿ ਕੀ ਕੈਬਿਨ ਕੋਲ ਬਲਾਕ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਅਕਲਮੰਦੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
ਬੋਉ (ਫਾਰਵਰਡ) ਕੈਬਿਨਜ਼
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਸ਼ਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਹੜੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ "ਅਸਲੀ" ਖੰਭ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਹਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਮੂਹਰਲੇ ਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੱਚਾ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਕਮਾਨ ਕੈਬਿਨ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਫਰੰਟ 'ਤੇ ਕੈਬਿਨਜ਼' ਤੇ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਕਈ ਵਾਰ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੁੱਟੀ ਜਾਂ ਰੀਕਸੇਡ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ 'ਤੇ ਜਿੰਨੀ ਹੋ ਸਕੇ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਅਕਸਰ ਬੇਸਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਲੈਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਸੂਟਾਂ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ.
Aft (ਰਿਅਰ) ਕੈਬਿਨਜ਼
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕੈਬਿਨ ਨਾਲ ਇਕ ਵੱਡਾ ਬਾਲਕੋਨੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਦੇਖੋ.
ਇਹ ਕੈਬਿਨਜ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਵੇਖਣ ਦੇਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਕੇਂਦਰੀ ਕੈਬਿਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਅੱਗੇ ਅੱਗੇ ਘੱਟ ਹੈ. ਇਕ ਨੁਕਸਾਨ - ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਲਾਊਂਜ ਜਾਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨਹੀਂ! ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਬਫੇ ਦੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਲਕੋਨੀ ਕੈਬਿਨ ਸੀ ਹਰ ਦਿਨ ਸਾਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਚੰਭੇ ਮਿਲੇ - ਸਲਾਦ, ਨੈਪਕਿਨਜ਼, ਆਦਿ. ਜੋ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਡੈਕ ਨੂੰ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਬਾਲਕੋਨੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਸੀ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋ ਲਾਊਂਜ ਕੁਰਸੀਆਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਕਮਰੇ ਹਨ
ਜੇ ਇਹ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਲਝਣ 'ਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਭਿੰਨਤਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਕ੍ਰਾਉ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੇ ਕੈਬਿਨ ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਡੈਕ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਲੇਆਉਟ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ. ਆਪਣੇ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛੋ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹਨ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਛੁੱਟੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਕੈਬਿਨ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਡਾਲਰ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਬਿਨਜ਼ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ - ਇਕ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਬਿਨ ਤੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ