ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਵੱਡੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੱਬ ਦੇ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿੰਦੂ 'A' ਤੋਂ '' ਬੀ '' ਤਕ ਜਾਣ ਲਈ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣੇ ਪੈਣਗੇ. ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਹ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਹੇਠ 15 ਸੁਝਾਅ ਹਨ.
01 ਦਾ 15
ਇੱਕ ਨੋਨ ਸਟੌਪ ਜਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟ ਫਲਾਈਟ ਬੁੱਕ ਕਰੋ
ਨਿਰਵਿਘਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਨੋਸਟ-ਸਟਾਪ ਫਲਾਈਟਾਂ ਜਾਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਜੋ ਬੰਦ ਹੋਣ ਪਰੰਤੂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ. ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿੱਧਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਸਤਾ ਹੈ.
02-15
ਵੱਖਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 'ਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਨਾ ਕਰੋ
ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਦੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਪਰਤਾਵੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਜੇ ਪਹਿਲਾ ਕੈਰੀਅਰ ਦਾ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰੱਦ ਹੋਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਬਰਬਾਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.
03 ਦੀ 15
ਸੱਜੀ ਏਲੀਅਨ ਹੱਬ ਚੁਣੋ
ਕੁਝ ਹੱਬ ਦੂਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਯੂਐਸ ਵਿਭਾਗ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿਊਰੋ ਆਫ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਟੈਟਿਸਟਿਕਸ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰੀਆਂ ਹਨ , ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਡੇਲ੍ਫਿਯਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਡੱਲਾਸ / ਫੋਰਟ ਵਰਟ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਬੋਸਟਨ ਲੋਗਾਨ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਜੇਐਫਕੇ , ਜਾਰਜ ਬੁਸ਼ ਇੰਟਰਕੋੰਟਿਨੈਂਟਲ , ਡੇਨਵਰ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਲਾਗਰਾਰਡਿਆ , ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਓਹਰੇ , ਨੇਵਾਰਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. -ਲੈਬਰਟੀ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਤੇ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ
04 ਦਾ 15
ਦਿਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਆਫਤ ਲੱਗਦੀ ਹੈ - ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁੱਦਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ - ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਦੇਰੀ ਜਾਂ ਰੁਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਦਿਨ ਦੀ ਆਖ਼ਰੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਮੁਸਾਫਿਰਾਂ ਨਾਲ ਲੜ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ.
05 ਦੀ 15
ਫਰੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਏਸੱਲ ਸੀਟ ਚੁਣੋ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਹਰ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਲੇਨ ਦੇ ਮੂਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਇਕ ਸੀਟ ਚੁਣੋ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਸੀਸੈਟ ਸੀਟ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ ' ਜੇ ਸੀਟ ਔਨਲਾਈਨ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੇਟ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਸੀਟ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
06 ਦੇ 15
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੈੱਕ ਕਰੋ
ਇਹ ਦਿਨ, ਕੋਈ ਵੀ ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨਸ ਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਵੀ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਅਸੈਸਕੈਪਸ, ਕਿਓਸਕ, ਜਾਂ ਟਿਕਟ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਏਜੰਟ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ? ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਘੱਟ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕਾਊਂਟਰਾਂ ਜਾਂ ਗੇਟ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.
15 ਦੇ 07
ਤੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾ ਕਰੋ
ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਫਲਾਇਟ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਨਿਊ ਓਰਲੀਨਜ਼ ਤੋਂ ਬਾਲਟਿਮੋਰ ਤੱਕ ਹਿਊਸਟਨ ਇੰਟਰਕੁੰਨਟੇਂਨਲ ਵਿੱਚ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੈ ਕੇ ਉਡਾਣ ਰਹੀ ਸੀ ਮੈਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਹਾਉਸਟਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸੀ - ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਹੈ. ਪਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਸੋ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਘੰਟਾ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਹੈ.
08 ਦੇ 15
ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕਰੋ
ਕੁਝ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਛੱਡਣ ਲਈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਟਰਮੀਨਲ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੈਗਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੀਮਤੀ ਮਿੰਟ ਬਰਬਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਹ ਗਰੰਟੀ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਮਾਨ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਚੈੱਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਜਾਓ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਫਲਾਈਟ ਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
15 ਦੇ 09
ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਨਕਸ਼ੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ
ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਐਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਨਕਸ਼ਾ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਐਪ ਗੇਟਗੁਰੂ ਹੈ , ਜੋ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਢੱਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਕਸ਼ਾ ਹੱਥ ਵਿਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਫੜਣ ਲਈ ਭੱਜੇ.
10 ਵਿੱਚੋਂ 15
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਹਨ
ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਜਿਹੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਤੰਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਮਤੀ ਮਿੰਟ ਬਰਬਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ.
11 ਵਿੱਚੋਂ 15
ਚੈੱਕ - ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ - ਫਲਾਈਟ ਡਿਸਪਲੇਅ
ਉਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਫਲਾਈਟ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਗਲੀ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਗੇਟ ਬਦਲਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਲੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਗੇਟ ਚੈੱਕ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਤਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਫਲਾਈਟ ਮੋਨੀਟਰ ਡਿਸਪਲੇਅ' ਤੇ ਜਾਓ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਗੇਟ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ.
12 ਵਿੱਚੋਂ 12
ਮਿਹਰ ਲਈ ਬੇਗ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਫਲਾਇਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਸਖਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਤੋਂ ਮਦਦ ਮੰਗੋ. ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥਿੜਕਣ ਜਾਂ ਅਸਾਧਾਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਰੱਥ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਦੌੜ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
13 ਦੇ 13
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਸੁੱਤੇ ਜਾਣ' ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ
ਆਓ ਆਖੀਏ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਗੁਆ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਿਨ ਦੀ ਆਖਰੀ ਉਡਾਣ ਸੀ. ਅਤੇ ਜੇ ਦੇਰੀ ਕਾਰਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਛੇਤੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨੇੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਲਈ ਟੱਟੀਆਂ, ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਨੱਕੋ ਅਤੇ ਸੌਂਵੋ
14 ਵਿੱਚੋਂ 15
ਮਨੁੱਖੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਊ ਓਰਲੀਨਜ਼ ਵਿਚ ਕਿਓਸਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਫਿਰ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟਿਕਟ ਕਾਊਂਟਰ ਗਿਆ. ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਮੇਰੇ ਯਾਤਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੇ ਕਾਬਲ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਜਾਣਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੈ ਲਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੁੜਵਾਂ ਫਲਾਈਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ. ਉਸ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇਕ ਸੀਟ ਵੀ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਕੀਮਤੀ ਮਿੰਟ ਬਚਾਏ.
15 ਵਿੱਚੋਂ 15
ਆਪਣਾ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਵਰਤੋ
ਬਹੁਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲਾਈਟਵਿਊ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਟੈਕਸਟ ਸੁਨੇਹੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਸਥਿਤੀ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਨਸ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫਲਾਇਟ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮੁੜ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸਟ ਸੇਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਏਅਰਲਾਈਸ ਸਪੀਡ ਡਾਇਲ 'ਤੇ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.