ਹਵਾ ਵਿਚ ਗੁੱਸਾ
ਇਹ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਪਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (ਆਈਏਟੀਏ) ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਲ 2015 ਵਿਚ ਹਵਾ ਵਿਚ ਫਸਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ. ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲੋਂ ਲਗਪਗ 11,000 ਬੇਤਰਤੀਬੀ ਯਾਤਰੂਆਂ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਹਰ 1,205 ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਸੀ, 2014 ਵਿੱਚ 9,316 ਘਟਨਾਵਾਂ (ਜਾਂ ਹਰ 1,282 ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਘਟਨਾ) ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ.
2015 ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਖ਼ਬਰਾਂ ਸ਼ਾਮਿਲ ਸਨ:
ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਦੇ ਦੋ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੇ ਕਾਕਪਿਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਮਾਤ ਦਿੱਤੀ;
ਮਮੀਅਮ ਤੋਂ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਤੱਕ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁੰਮਿਆ ਇੱਕ ਔਰਤ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇੰਡੀਆਨਾਪੋਲਿਸ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਦਾਰ ਮੁੱਕਾ ਮਾਰਿਆ;
ਇੱਕ ਸਾਉਥਵੈਸਟ ਏਅਰਲਾਈਸ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਉੱਤੇ ਝਗੜੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕਰਨੀ ਪਈ ਸੀ; ਅਤੇ
ਲੰਡਨ ਤੋਂ ਬੋਸਟਨ ਤੱਕ ਇਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ' ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣੀ ਪਈ.
2007 ਅਤੇ 2015 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਆਈਏਟੀਏ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਫਲਾਇਟ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਤਕਰੀਬਨ 50,000 ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਲਕ ਦਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਹਿੰਸਾ, ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਮੌਖਿਕ ਦੁਰਵਿਹਾਰ, ਲਾਜ਼ਮੀ ਕ੍ਰਾਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਜ-ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਹਾਰ ਦੇ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਜਾਂ ਚਾਲਕਾਂ ਜਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਇਲੈਵਨ ਪ੍ਰਤੀ ਬੇਧਿਆਨਿਕ ਯਾਤਰੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਭੌਤਿਕ ਹਮਲਾ ਸਨ.
23 ਫ਼ੀਸਦੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ 23 ਫੀਸਦੀ ਕੇਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਹੁਤੇ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲਕ ਦੇ ਗਿਆਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾ ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਨਿੱਜੀ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਖਾਂਦੇ ਸਨ.
"ਬੇਰਹਿਮ ਅਤੇ ਵਿਘਨ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਵਾਨਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਸਮਾਜ-ਵਿਰੋਧੀ ਵਰਤਾਓ ਨੂੰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁੱਖ ਲਈ ਖਤਰੇ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਲਈ 2014 ਵਿਚ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਮੌਂਟਰੀਅਲ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 2014 ਨੂੰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇਣ ਲਈ ਹੋਰ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲਾਸ਼ੇਰੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹਾਂ, "ਇਕ ਬਿਆਨ ਵਿਚ ਆਈਏਟੀਏ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ ਅਤੇ ਸੀਈਓ ਐਲੇਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡੀ ਜੂਨੀਕ ਨੇ ਕਿਹਾ.
ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਂਟੇਰੀਅਲ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ 2014 ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਬਦਲਾਅ ਬੇਧੜਕ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਮਕੀ ਜਾਂ ਅਸਲੀ ਸਰੀਰਕ ਹਮਲਾ, ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਬੇਵਜ੍ਹਾ ਵਿਵਹਾਰ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਵੀ ਨਵੇਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹਨ.
ਇਸ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਬੇਤਰਤੀਬੀ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਨਿਪਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਅਤੇ ਬਹੁ-ਧਾਰਕਦਾਰ ਰਣਨੀਤੀ ਬਣਾਈ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਹੋਰ ਅਸਰਦਾਰ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਅਜੇ ਤੱਕ, ਸਿਰਫ ਛੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਉੱਤੇ ਸਾਈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੁੱਲ 22 ਲੋੜਾਂ ਹਨ.
ਕੁਝ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਵਿਘਨ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਟਰਿਗਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ 'ਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ' ਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਈਏਟੀਏ ਨੇ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੋਰਡਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਸ਼ਾ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ.
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਫਰੀ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿਚ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਸ਼ਰਾਬ ਪੀਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਅਲਕੋਹਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਲੰਡਨ ਦੇ ਗੀਏਟਵਿੱਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੇ ਮੋਨਾਰਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਉੱਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੋਂ ਸਬੂਤ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਵਿਘਨ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅੱਧ ਵਿਚ ਕੱਟੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.
ਹਵਾ ਵਿਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਏਟੀਏ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਬੇਧੜਕ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਯਾਤਰੀ ਕੈਬਿਨ ਤਕ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹਰ ਕੈਬਿਨ ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਹਿੰਗੇ ਡਾਈਵਰਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖ਼ਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਮੱਖੀਆਂ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ - ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਇਕੋ ਜਿਹੇ, IATA ਨੇ ਕਿਹਾ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੁੱਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਕਦਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੋਰਡ ਦੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੇ ਨਾ-ਮਨਜ਼ੂਰ ਵਿਹਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰੇਗਾ.