01 05 ਦਾ
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਸੈਰ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪ ਲਈ ਛੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਅਕ ਸਫ਼ਰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ 378 ਸਫ਼ਰ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਵ੍ਹਾਈਟਜ਼ ਟੂ ਪੁਰਾਤਨਤਾ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ. ਇਹ ਕਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਸਿਰਫ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨ, ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰੂਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੰਜ਼ਿਲ-ਮੁਖੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਸੰਮਿਲਤ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ.
ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਦੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ, ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ 12 ਤੋਂ 17 ਦਿਨ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਟੂਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੀ- ਜਾਂ ਪੋਸਟ-ਕ੍ਰੂਜ਼ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਨਾਰੇ ਦੌਰੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੌਫਟ ਡ੍ਰਿੰਕਸ, ਵਾਈਨ ਜਾਂ ਡਿਨਰ ਨਾਲ ਬੀਅਰ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਲਈ ਸੁਝਾਅ. ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਿੱਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਖਾਣ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੋਲੂ ਯਾਤਰੀ ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਨਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕ੍ਰੂਜ਼ ਲਾਈਨ ਕੁਝ ਕਰੂਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਮੈਂ ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ "ਮੀਲਜ਼ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ " ਦੇ ਇਕ ਕਿਨਾਰੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਛੱਡਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਐਥਿਨਜ਼ ਅਤੇ ਇਲੈਬੁਲਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਕੁਝ ਮੀਲੌਨੌਸ, ਨਫਲੀਓ ਅਤੇ ਕੁਸਾਦੀਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬੰਦ ਪੋਰਟ ਪੋਰਟਾਂ ਜਿਵੇਂ ਸਾਂਮੋਸ, ਰੇਥਿਮਨੋ, ਡੇਲਸ ਅਤੇ ਕਨਾਕਲੇਲ. ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਅਸਤ ਕਰੂਜ਼ ਸੀ, ਸਵੇਰ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਜਿਆਦਾ ਦਿਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸੂਚਨਾ ਭਾਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਸੰਗੀਤ ਦਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਸੀ.
ਕੌਣ ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਕਰੂਜ਼ ਦਾ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਕਦਰ ਕਰਨਗੇ? ਅਨਉਪਰੇਟਰੀ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਸਟਾਫ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਦਰਿਆ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਾਦ ਦਿਵਾਇਆ, ਇਸ ਲਈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਦਰਿਆ ਦੇ ਕਿਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਹੋਵੇ, ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਨਗੇ. ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜੀਵਨ ਭਰ ਸਿੱਖਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਕਿ ਇਕ ਕੈਸਿਨੋ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵ੍ਹੀਲ-ਚੇਅਰਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਤੁਰਨ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਚੰਗੀ ਚੋਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਟੂਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਕੋਲ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ-ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬੱਸਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਟੂਰ ਅਕਸਰ ਅਸਮਾਨ ਸਤਹ ਉੱਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੁਰਨ-ਫਿਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਹਿਮਾਨ ਰਿਟਾਇਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਬਾਲਗ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਟੂਰ ਸੁਪਰ-ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਹੌਲੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਫੋਕਸ ਵਿੱਦਿਅਕ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਡਨਬੋਰਡ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸੀਮਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਆਨੰਦ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਯੂਥ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਨਾਲ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਕਈ ਨੌਜਵਾਨ ਬਾਲਗ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟੂਰਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਕਈ ਸ਼ਾਮਾਂ ਵਿਚ ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਲੱਬਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕੀਤੀ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਦੇਰ ਨਾਲ ਜਾਂ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਸੀ.
ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਔਫ ਵਾਇਜਜ਼ ਟੂ ਪ੍ਰਾਚੀਨਤਾ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਆਓ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੌਰੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚੱਲੀਏ.
02 05 ਦਾ
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਡਾਇਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਪ੍ਰਬੰਧ
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਔਫ ਵਾਈਗੇਜਜ਼ ਟੂ ਪ੍ਰਾਚੀਨਤਾ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਖਾਣੇ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹਨ - ਟੇਰੇਸ ਕੈਫੇ ਅਤੇ ਮਾਰਕੋ ਪੋਲੋ ਰੈਸਟਰਾਂ. ਡਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਥਾਂਵਾਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਖਾਣਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਸਥਾਨਕ ਵਾਈਨ, ਬੀਅਰ, ਜਾਂ ਸਾਫਟ ਡਰਿੰਕਸ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਟੈਰੇਸ ਕੈਫੇ ਅਤੇ ਗ੍ਰਿੱਲ ਵਿਚ ਇਨਡੋਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਬੈਠਣ ਦੋਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਸ਼ਤਾ, ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਵਿਚ ਆਮ ਬੱਫ ਡਾਈਨਿੰਗ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੇਨਜ਼ ਮੁਢਲੇ ਤੌਰ ਤੇ ਨਾਰਥ ਅਮਰੀਕਨ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦੇ ਪਸੰਦੀਦਾ, ਲੰਚ ਲਈ ਚੰਗੇ ਸਲਾਦ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਕਵਾਨ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਮਾਰਕੋ ਪੋਲੋ ਰੈਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਮਹਿਮਾਨ ਸਵੇਰ ਦੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਲਈ ਆਊਟਡੋਰ ਗਰਿੱਲ ਤੇ ਓਮੀਲੇਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵਾਦ ਵਾਲੇ ਪਜ਼ਾ, ਹਾਟਡੌਗ ਅਤੇ ਹੈਮਬਰਗਰ ਹਰ ਦਿਨ ਉਪਲਬਧ ਸਨ. ਸ਼ੇਫ ਕਈ ਰਾਤਾਂ ਨੂੰ ਮੱਛੀ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸਨ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਪਕਵਾਨ ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਚੰਗੇ ਸਨ. ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੀਸ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖਾਣਿਆਂ ਵਿਚ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਸੁਆਰਥ ਸੀ. ਮੈਨੂੰ ਬਾਹਰ ਖਾਣ ਲਈ ਚੰਗਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਜੁਲਾਈ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤਿਨ ਭੋਜਨ ਲਈ ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅਲ-ਫ੍ਰੇਸਕੋ ਖਾਣਾ ਖਾਦਾ ਸੀ. ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖਣਾ ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਹਰ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਯਾਦਗਾਰ ਕਰੂਜ਼ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਮਾਰਕੋ ਪੋਲੋ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਭੋਜਨ ਦਾ ਖਾਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬੂਫ ਡਾਈਨਿੰਗ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਿਨ. ਮੀਨਜ਼ ਵਿਚ ਐਪੈਟਾਈਜ਼ਰ, ਸੂਪ, ਸਲਾਦ, ਮੁੱਖ ਕੋਰਸ, ਅਤੇ ਮਿਠਾਈਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ. ਮਾਰਕੋ ਪੋਲੋ ਵਿਚ ਡਿਨਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਮਨਭਾਉਂਦੇ ਹਨ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਬੈਠਣਾ, ਵੱਡੇ ਟੇਬਲ, ਮੁਫਤ ਵਾਈਨ, ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋਵਾਂ ਰੈਸਟੋਰਟਾਂ ਵਿਚ ਚੰਗੇ ਡਿਨਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ.
ਐਜਏਨ ਓਡੀਸੀ 'ਤੇ ਡ੍ਰੈਸ ਕੋਡ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਰਾਮਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ, ਸੁਝਾਅ ਵਾਲਾ ਪਹਿਰਾਵਾ "ਸਮਾਰਟ ਕੈਜੂਅਲ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਪੋਲੋ ਸ਼ਾਰਟ ਅਤੇ ਸਲਾਈਕਸ ਅਤੇ ਸੰਗ੍ਰਹਿਤ ਸੈੱਟ, ਪਹਿਨੇ, ਜਾਂ ਔਰਤਾਂ ਲਈ ਢਲਾਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਦਮੀਆਂ ਨੇ ਕੁਝ ਰਾਤਾਂ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੇ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ 'ਤੇ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਜੈਕਟ (ਟਾਇ ਅਤੇ ਬਿਨਾ) ਪਾਏ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਟੇਰੇਸ ਕੈਫੇ 'ਤੇ ਪਹਿਰਾਵਾ ਵਧੇਰੇ ਅਨੋਖੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਲਈ.
ਦੋ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਵਿਚ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਚਾਹ ਅਤੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੇ ਸਨੈਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
03 ਦੇ 05
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਕੈਬਿਨਜ਼
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਵਿਚ 198 ਕੈਬਿਨਜ਼ ਅਤੇ ਸੂਈਟਾਂ ਵਿਚ 378 ਯਾਤਰੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ 45 ਅੰਦਰ ਕੈਬਿਨ ਹਨ ਅਤੇ 153 ਕੇਬਿਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹਨ. ਅਠਾਰਾਂ ਕੈਬਿਨਜ਼ ਸਿੰਗਲ ਹਨ, ਦੋ ਵ੍ਹੀਲਚੇਅਰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹਨ, ਅਤੇ 42 ਕੋਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਬਾਲਕੋਨੀ ਹੈ. ਕੈਬਿਨਜ਼ ਕਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਸੰਰਚਨਾ ਵਰਗਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੈਬਿਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਸ਼ਾਵਰ ਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟੱਬ / ਸ਼ਾਵਰ ਦਾ ਜੋੜ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਕੈਬਿਨਾਂ ਕੋਲ ਇਕ ਛੋਟਾ ਫਲੈਟਸਕਰੀਨ ਟੀਵੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਵਾਲ ਡਰਾਇਰ ਹੈ. ਏਅਰਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਵਿੈਂਟ ਖੋਲ੍ਹਣ / ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੈਬਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਥਰਮੋਸਟੈਟਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੈਬਿਨਜ਼ ਚਮਕਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਲੋਸਟਾਂ, ਡਰਾਅ, ਸ਼ੈਲਫਾਂ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਜਾਵਟ ਸਾਫ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਆਊਟਲੇਟਸ 220-ਵੋਲਟ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਏ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ. ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਕੁਝ ਫਿਲਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਿਊਜ਼ ਚੈਨਲਾਂ (CNBC, NHK ਵਿਸ਼ਵ, ਬਲੂਮਬਰਗ, ਸੀ ਐਨ ਐਨ, ਬੀਬੀਸੀ ਵਰਲਡ ਨਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਅਲਜਜ਼ੇਰਾ) ਦੀ ਚੋਣ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
ਕਰੂਜ਼ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸੂਟ ਅਤੇ ਚਾਰ ਜੂਨੀਅਰ ਸੂਟ ਲੀਡੋ ਡੇਕ 8 'ਤੇ ਹਨ. ਇਹ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਏ ਅਤੇ ਬੀ ਸੁੱਤੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਡੈੱਕ 7 ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੀ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਬੈਲਵੇਡੇਰੇ ਡੈੱਕ 5 ਤੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਡੀ ਦੇ ਕੈਬਿਨਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਸੀਜ ਕਲਾਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੇਬਿਨਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਬਾਲਕੋਨੀ ਹੈ, ਸ਼ੈਂਪੇਨ ਦੀ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਬੋਤਲ, ਰੈਫਰੀਜੇਰੇਟਿਡ ਮਿੰਨੀ ਬਾਰ, ਮੁਫਤ ਬੋਤਲਬੰਦ ਪਾਣੀ, ਚੋਗਾ ਅਤੇ ਚੱਪਲਾਂ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਾਥ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਦਰਖਾਸਤ ਸੇਵਾ. ਇਹਨਾਂ ਕੌਸੀਏਜਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਕੈਬਿਨਜ਼ ਅਤੇ ਸੂਟਟਾਂ ਦੇ ਮਹਿਮਾਨ ਵੀ "ਤਰਜੀਹ" ਬੱਸ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਢੇ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪਹਿਲੀ ਬੱਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੀ ਦੌਰੇ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਤਕਰੀਬਨ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ 20-30 ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
04 05 ਦਾ
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਅੰਦਰੂਨੀ
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ Voyages to Antiquity ਦੁਆਰਾ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਮਈ 2010 ਵਿਚ ਘੱਟ ਕੇਬਿਨਾਂ, ਟੀਕ ਡੈੱਕਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਮੁੜ ਦਾਖਲ ਕੀਤੀ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਲਾਊਂਜ ਹਨ - ਵਿੰਡੋਜ਼ ਓਬਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਲੌਂਜ ਫਾਰਵਰਡ ਆਨ ਡੈੱਕ 9 ਅਤੇ ਚਾਰਲਸਟਨ ਲਾਊਂਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਮੇਨ ਡੇਕ 6 ਤੇ ਐਂਬੈਸਡਰ ਲਾਊਂਜ.
ਨਿਰੀਖਣ ਲਾਊਂਜ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਗਰੁੱਪ ਪਾਰਟੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਪੜ੍ਹਨ, ਕਾਰਡ ਚਲਾਉਣ, ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਜਗ੍ਹਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਚਾਰਲਸਟਨ ਲਾਊਂਜ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਚਾਹ ਡਾਂਸ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਕੋਕਟੇਲਾਂ, ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਅਤੇ ਨੱਚਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਮਨੋਰੰਜਨ ਇਨਡੋਰ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਧੁਰਾ ਹੈ, ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦੇ ਪਿਹਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਉੱਥੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨਾਲ.
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲਾਊਂਜ ਰਾਜਦੂਤ ਲਾਊਂਜ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਜਾਂ ਸੰਸਥਾਨਾਂ ਦੇ ਮਾਹਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਾਤ ਦੇ ਕੰਢੇ ਦੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੰਮੇਲਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸੰਨ੍ਹ ਦੇ ਭਾਸ਼ਣਾਂ ਲਈ ਬੈਠਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਗ੍ਰੀਸ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਤੁਰਕੀ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਦੋ ਮਹਿਮਾਨ ਲੈਕਚਰਾਰ ਸਨ. ਡਾਕਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਡਾ. ਐਰਿਕ ਸਾਈਡਬੌਟਮ ਨੇ "ਮਨੁੱਖੀ ਰੋਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ" ਅਤੇ "2000 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਕਸ਼ਟ, ਰੋਗ, ਅਤੇ ਮੌਤ" ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ. ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਗਿਆਨੀ ਡਾ. ਥਾਮਸ ਮੈਨੌਕ ਨੇ "ਡੇਲੋਸ, ਦ ਜਨਮਪਤਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਂਸਕ੍ਰਿਪਯੂ ਆਫ ਅਪੋਲੋ" 'ਤੇ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ; "ਸਮੋਸ, ਹੈਰਾ ਦੀ ਪਨਾਹ"; ਅਤੇ "ਅਫਰੋਦੂਗੀ ਅਤੇ ਅਫ਼ਸੁਸ, ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਰੋਮੀ ਸ਼ਹਿਰ". ਲਾਈਵ ਭਾਸ਼ਣ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੇਰ ਰਾਤ ਦੇ ਖਾਣੇ ਨੂੰ ਖਾਧਾ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁੰਝਾਇਆ. ਕੈਬਿਨ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਟੇਪ ਅਤੇ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਭਾਸ਼ਣ ਇੱਕ ਸਵਾਗਤਯੋਗ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ.
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਲਾਇਬ੍ਰੇਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਵਲ, ਖੇਡਾਂ ਅਤੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ.
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਨੇ ਵਾਈਫਈ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਛੇ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਲਾਉਂਜ ਹੈ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਾ ਰਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ - 12 ਘੰਟੇ ਲਈ ਸਿਰਫ 28 ਡਾਲਰ. ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਕੰਪਿਊਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ, ਵਾਈਫਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਜੋੜਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਕਰੂਜ਼ ਲੰਬੇ ਹਨ ਅਤੇ ਦਿਨ ਦੇ ਬੇੜੇ ਟੂਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਜਹਾਜ਼ ਕੋਲ ਇਕ ਛੋਟੀ ਤੋਹਫ਼ੇ ਦੀ ਦੁਕਾਨ, ਆਧੁਨਿਕ ਫਿਟਨੈਸ ਸੈਂਟਰ, ਬਿਊਟੀ ਸੈਲੂਨ, ਅਤੇ ਮਹਾਜਿਆਂ, ਫਿਸ਼ਣਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਪਾ ਇਲਾਜਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸਪਾ ਹਨ.
05 05 ਦਾ
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਐਕਸਟੀਰੀਓ ਅਤੇ ਆਊਟਡੋਰ ਡੇਕ
ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਬਾਹਰਲਾ ਡੈਕ ਸਪੇਸ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਸੀ, ਜੋ ਸਾਰਾ ਟੀਕ ਵਿਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਲਿਡਓ ਡੈੱਕ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ ਅਤੇ ਵਹਿਲਪੁੱਲ ਹੈ, ਕੋਲ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਦੀ ਪੂਜਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾੜੇ ਹੋਏ ਡੈਕ ਕੁਰਸੀਆਂ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਬੈਠਕ ਵੀ ਹੈ.
ਪਿਛਲੇ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਨਡੋਰ ਲਾਉਂਜਜ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਜੀਅਨ ਓਡੀਸੀ ਦੀ ਇੱਕ ਬਾਹਰਲੀ ਪੱਟੀ ਵੀ ਹੈ, ਲਿਡੋ ਬਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ ਡੇਕ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯਾਤਰਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ, ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਸਮੀਖਿਆ ਦੇ ਮਕਸਦ ਲਈ ਮੁਫਤ ਕਰੂਜ਼ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੇ ਇਸ ਸਮੀਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹੋਬਰਟਿਵ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਟਕਰਾਵਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਖੁਲਾਸੇ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਐਥਿਕਸ ਨੀਤੀ ਦੇਖੋ.