ਸੁਝਾਅ, ਸੇਫਟੀ, ਇਕ ਸੀਟ ਚੁਣਨਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਵਾਈ-ਫਾਈ ਦੇ ਨਾਲ 'ਚਿਕਨ ਬੱਸਾਂ' ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੋਚਾਂ ਤੋਂ ਲਾਂਭੇ ਕਰਨ ਲਈ, ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਨਾਲ, ਲੰਬੀ ਢੋਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਸ਼ਿਆਈ ਮੁਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਹਰ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਮੁਸਾਫਿਰ ਰਾਤਮਾਰ, ਕੁਝ 14 ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਕੁਝ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ. ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਲੰਮੀ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਿਆਣਪ ਰੱਖਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਧੀਰਜ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣੋ
ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬੱਸ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਸੁਝਾਅ
- ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਏ.ਸੀ. ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਕੋਟ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ! ਨਿੱਘੇ ਕੱਪੜੇ ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਰੱਖੋ ਜਦੋਂ ਕਿ
- ਸਲੀਪਰ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਬਲ ਅਕਸਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਕੰਬਲ ਲਿਆਓ.
- ਵੀਆਈਪੀ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਸਨੈਕਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਦੌਰਾਨ ਸੜਕ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਅਨਾਜ ਭਰੇ ਭੋਜਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਇਕੋਦਸ਼ਾ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਸਨੈਕਸ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਲਿਆਓ
- ਬਹੁਤੇ ਲੰਬੇ-ਢੁਆਈ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫੈਦ ਟੋਆਇਲਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਬੱਸ ਤੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਤੇ ਟੋਆਇਲਟਾਂ ਲਈ ਰਨ ਕਰੋ - ਸਟਾਪ ਅਕਸਰ ਛੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਊਰੀਆਂ ਲੰਬੇ ਹਨ!
- ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਜੋ ਬਾਹਰੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ਾਇਦ ਗਰੀਬ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਕਾਹਲੀ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬਸ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸੀਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ
- ਜੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਬਿਨਾਂ ਸਥਾਨਕ ਬੱਸ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਵੇ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਤੁਹਾਡੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦਾ ਪਤਾ ਕਰੇ. ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਕਦੋਂ ਨਿਕਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਦੇ ਪਿੱਛਲੇ ਪਾਸੇ ਬੈਠੇ ਹੋ
ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਬਸਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਕੁਝ ਉਪਯੋਗੀ ਸੁਝਾਅ ਵੇਖੋ.
ਤੁਹਾਡੀ ਰਾਈਡ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ
ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਸਥਾਨ ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਲੰਬੀ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਾਜ਼ੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਅਤੇ ਰਸੀਦ ਰੱਖੋ; ਗੁਆਚੀ ਟਿਕਟਾਂ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਅਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਵਲ ਦਫਤਰਾਂ ਅਤੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਡੈਸਕ' ਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਬੁੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਲਿਖਣ ਲਈ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਉ.
ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੀ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਸਵਾਰ ਹੋ ਬੱਸ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਿਰਾਇਆ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਬੈਂਕ ਨੋਟਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ. ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਕੁਝ ਛੋਟੇ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
ਏਸਿਆ ਵਿੱਚ ਬੱਸਾਂ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਹਨ - ਜੇ ਕਦੇ - ਪੂਰੀ 'ਪੂਰੀ' ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਚੁੱਕ ਕੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਗਲੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਾਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਸੀਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਨਾ. ਫਾਈਨਲ ਟਿਕਾਣੇ ਪੁੱਛਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ. ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਬੇਹੱਦ ਬੁਰਾ ਫਾਰਮ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ!
ਇੱਕ ਸੀਟ ਚੁਣਨਾ
- ਕਈ ਵਾਰੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਅਸਲ ਸੀਟ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਬੈਠਦੇ ਹੋ. ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਚੁਣੋ; ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ!
- ਜੇ ਸੜਕ ਦੇ ਮੋਟੇ ਪੈਚ ਹਨ - ਅਤੇ ਉਹ ਅਕਸਰ ਕਰਦੇ ਹਨ- ਬੱਸ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਾਈ ਭਾਗ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਫਰੰਟ ਜਾਂ ਰੈਂਡਰ ਐਕਸਲਜ਼ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਬੈਠਣਾ ਨਾ ਕਰੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਇੱਕ ਬੋਪ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੋਗੇ!
- ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਸਾਮਾਨ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਖੁਲ੍ਹੇ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੱਸ ਦੇ ਉਸੇ ਪਾਸੇ ਤੇ ਆਪਣੇ ਬੈਗਾਂ ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕੋ ਜੇ ਲੋਕ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਤਰਦੇ ਹਨ.
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੌਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਿੱਧਾ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਕਸਰ ਗਿੱਲੀਆਂ, ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਸੜਕ ਦੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡ੍ਰਿੱਪ ਬਣਦਾ ਹੈ.
- ਜੇਕਰ ਸਲੀਪਰ ਬੱਸ 'ਤੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਧੀ ਟੁੱਟ ਨਾ ਜਾਵੇ.
- ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਦੇ ਆਖਰੀ ਟਿਕਾਣੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟਾਪ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ.
- ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਇਕ ਸੀਟ ਚੁਣੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸੂਰਜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖ ਦੇਵੇ. ਜੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਟ ਚੁਣੋ - ਮਤਲਬ ਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦੀ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ!
- ਇਸ ਅਖੌਤੀ 'ਨੋ-ਬਚਿਵਿਗਿਨ-ਸੀਟਾਂ' ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਂਡਰੂਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਚੁਣਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਵੇ. ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਬੱਸਾਂ ਉੱਤੇ ਸੀਟ ਬੇਲਟ ਘੱਟ ਹੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਬੱਸ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੀਟਾਂ, ਬੱਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕੇਂਦਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚ ਦੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਉਸ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਜਿਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇਕ ਹੋਰ ਸੀਟ ਹੈ. ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਚੋਰੀ
ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਹੱਬ ਭੀੜ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਚੋਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਿੰਸਕ ਜੁਰਮ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੈਲਾਨੀ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਛੋਟੇ ਅਪਰਾਧਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਹਨ .
ਬੱਸ ਦੇ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਆਪਣੇ ਸਮਾਨ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਤੇ ਰੱਖੋ. ਜੇ ਬੱਸ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਡੇਬੈਗ ਅਤੇ ਨਿੱਜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਜਾਓ. ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਨ ਜਾਂ MP3 ਪਲੇਅਰ ਨਾਲ ਨੀਂਦ ਨਾ ਕਰੋ. ਅੱਸਲੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਆਪਣੀ ਨਿੱਜੀ ਬੈਗ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ; ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਹੇਠ ਰੱਖੋ.
ਬੱਸ ਦੇ ਥੱਲੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਬੱਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਲਈ ਥੈਲੇ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਾ ਪਤਾ ਹੋਵੇ ਕਿ ਬੱਸ ਚਲੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਕੁਝ ਗੁੰਮ ਹੈ
ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ 'ਤੇ ਚੋਰੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਫੈਲ ਗਈ ਹੈ. ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ
VIP ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰੋ
ਕਿਤਾਬਾਂ ਵਿਚਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਘੁਟਾਲੇ ਵਿਚੋਂ ਇਕ 'ਰੈਗੂਲਰ' ਬੱਸ ਤੋਂ ਇਕ 'ਵੀਆਈਪੀ' ਬੱਸ ਵਿਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਬਹੁਤਾ ਸਮਾਂ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬਸ ਉਸੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਬੱਸ ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ - ਚਾਹੇ ਉਮਰ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ - ਪਾਸੇ 'ਵੀਆਈਪੀ' ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ! ਲੰਬੀ-ਢੁਆਈ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਏਨਕ੍ਰੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਪਖਾਨਿਆਂ, ਅਤੇ ਇਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫਿਲਮਾਂ ਵੀ ਹਨ. ਰੀਅਲ ਵੀ.ਆਈ.ਪੀ. ਬੱਸਾਂ ਸਸਤਾ, ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਸਨੈਕ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਛੋਟੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਲਈ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੀ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ.
ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ 10 ਬਜਟ ਯਾਤਰਾ ਸੁਝਾਅ ਦੇਖੋ.