ਕੌਈ ਉੱਤੇ ਹਾਈਕਿੰਗ

ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਸਾਹਸੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹਾਈਕਿੰਗ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਗ ਅਤੇ ਉਤੇਜਕ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਅਈ ਦੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਇਕਿੰਗ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਵਲੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਕੁਏਈ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਟਾਪੂ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਟੀਚਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਗਾਈਡ ਜਾਂ ਨਾ ਗਾਈਡ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗਾਈਡ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਧੇ ਦਾ "ਅਨੁਭਵ" ਪੂਰੀ ਹੋ ਸਕੇ.

ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਟਾਪ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ hikers ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਜਾਰੀ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਹਾਕਿਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਦਿਨ ਨਹੀਂ ਖੁਸ਼ ਹੁੰਦੇ.

ਹਾਈਕਿੰਗ ਕੌਈ ਇਕੋ-ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਹਸੀ ਪਹਿਲੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਘੱਟ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਇਕ ਗਾਈਡ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਚੜ੍ਹਦੀ ਹੈ; ਇਕ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਡੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਇਤਿਹਾਸਕ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ, ਬੌਟਨੀ, ਬਾਇਓਲੋਜੀ ਅਤੇ ਕੌਈ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਸਿੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਸੰਦਰਭ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਪੂ ਦੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗਾਈਡ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ ਕਿ ਗਰੁੱਪ ਸਹੀ ਫ਼ੈਸਲੇ ਲਵੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਬੁਰੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਵ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਹੈ.

ਹਾਈਕਿੰਗ ਟੂਰ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨਾਲ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਟੂਰ ਰਿਮੋਟ ਪਹਾਰਾਂ ਦੇ ਪਾਰਕਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹਨ, ਇੱਕ-ਨਾਲ-ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਸਮੂਹ ਦੇ ਨਾਲ. ਗਾਈਡ ਜਾਂ ਕੋਈ ਗਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਵਾਬ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ.

ਕਾਅਈ ਵਿਖੇ ਲੱਭਣ ਲਈ ਟ੍ਰੇਲ ਦਾ ਕੋਈ ਅੰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਖੇਤਰ ਹਨ: ਨਾ ਪਾੱਲੀ ਕੋਸਟ (ਸੜਕ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਕੇ'ਏ ਬੀਚ' ਤੇ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ) ਕੋਕੈ ਸਟੇਟ ਪਾਰਕ (ਬੀਤੇ ਵਾਈਮੇਆ ਕੈਨਿਯਨ, ਸੜਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੇ) ਅਤੇ ਮਹਾਉਲੇਪੂ ਹੈਰੀਟੇਜ ਟ੍ਰਾਇਲ ਅਤੇ 10 ਮੀਲ ਦੇ ਕੋਲਹਾ ਵਿਰਾਸਤੀ ਟਰੇਲ, ਦੋਵੇਂ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੱਖਣ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਹਨ.

ਆਓ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ.

ਨ ਪੌਲੀ ਕੋਸਟ ਵਾਚ ਤੋਂ ਹਾਨਾਕਈ ਸਾਈ ਤਕ

ਨਾ ਪਤਾਲੀ ਕੋਸਟ ਦੇ ਵਾਧੇ ਉੱਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ, ਕੇ'ਏ ਬੀਚ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਸੜਕ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹਾਇਕਰ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਕਾਲਲਾਓ ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਨਾਕਪੀਆਈ ਬੀਚ, ਟ੍ਰੇਲ-ਸਿਰ ਤੋਂ ਦੋ ਮੀਲ ਤੱਕ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ 1000 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੇ'ਈ ਬੀਚ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੜ੍ਹਦੀ ਲੰਬੀ ਅਤੇ ਚੱਟਾਨੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੁਣੇ ਜਿਹੇ ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਿਟਰਾਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਜੁੱਤੀ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸੋਟੀ ਲਓ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪਾਣੀ ਲਿਆਓ.

ਹਾਨਾਕਪੀਈਆਂ ਦੀ ਬੀਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਪਰ ਧੋਖੇਬਾਜ਼ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇੱਕ 300 ਫੁੱਟ ਦਾ ਝਰਨਾ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਲ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੀਮਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਕ 1,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਤੁਪਕੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਪਰ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਖਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਾਕੀ 11 ਮੀਲ ਨੂੰ ਕਾਲਲਾਉ ਘਾਟੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਪਰਮਾਣਿਆਂ ਨੂੰ ਹਾਨਾਕਈਪੀਆਏ ਸਮੁੰਦਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਿਹਾਈ ਵਿੱਚ ਸਟੇਜ ਪਾਰਕ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਨੈਪਾਲੀ ਕੋਸਟ ਹਾਈਕ - ਕਲਲਾਊ ਟ੍ਰਾਇਲ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਹਾਨਾਕਪਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵੈ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਧੇ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਕਾਲਲਾਊ ਟ੍ਰਾਇਲ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਅਭਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਸਥਾਨਕ ਆਊਟਫਿਟਰ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੱਟ-ਦਿਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਪਾਸੇ ਜੰਗਲੀ ਅਤੇ ਉੱਚੇ-ਉੱਚੇ ਪਹਾੜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਕ ਪਾਸੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਕ ਭੂਮੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਗੁਫਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਵਾ ਮੇਲਿਆਂ, ਢਹਿੀਆਂ ਘਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੀਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਸਰਦੀ ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਤੱਟਵਰਤੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਵ੍ਹੇਲ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਕਾਇਆਕਰਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਆਊਟਫਿਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਹੀ ਟਾਪੂ ਤੀਰਥ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ.

ਕੋਕੈ ਸਟੇਟ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਵਾਈਮੀਆ ਕੈਨਿਯਨ

ਕੌਕੇ ਦੇ ਸਟੇਟ ਪਾਰਕ , 4000 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਈ, ਇਕ ਹਾਇਕਰ ਦਾ ਫਿਰਦੌਸ ਹੈ - ਇਕ ਵਾਜਪਾਈ ਜੰਗਲ ਜੋ ਕਿ ਹਰਾਈਕਿੰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਲਈ ਚਾਲ੍ਹੀ ਮੀਲ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੁੱਟਪਾਥ ਹੈ. 20 ਸਕੁਏਅਰ-ਮੀਲ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਬੋਗਸ ਜੋ ਅਲਾਕਾਏ ਸਵਾਮ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਉਹ ਰਾਜ ਦੇ ਇਕਲੌਤੇ ਜਮੀਨੀ ਸਮੱਰਥ, ਆਵਾਜਾਈ ਬੈਟ ਦਾ ਘਰ ਹੈ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਾਕਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਬੋਰਡਵਾਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਪੌਦਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਘੱਟ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਹਾਈਕਮਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਵਾਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਵਾਈਮਿਆ ਕੈਨਿਯਨ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਾਈਪੋ ਫਾਲ ਵਿੱਚ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਲਾਲ ਮਛਲਿਆਂ ਅਤੇ ਪੀਲੇ ਗਲੇਦਾਰਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਹੈ. ਕੋਕੀ ਅਤੇ ਵਾਈਮੇਆ ਕੈਨਿਯਨ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਜ਼ ਇੱਕੋ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਦਰਤ ਵਿਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿਚ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਹਿਲਾਂ ਰਹਾਣੇ ਪਹਾੜੀ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਜਾਨਵਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਜਾਮਨੀ ਅਤੇ ਲਾਲ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਦਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਗੈਰ-ਮੁਨਾਫਾ ਹੁੰਈ ਓ ਲਕਾ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੋਕ'ਜ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਹਰ ਸਾਲ 10 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 4:00 ਵਜੇ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਿਆਨਵਾਨ ਸਟਾਫ਼ ਅਤੇ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਰਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਟ੍ਰੇਲ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਉੱਤੇ

ਮਹਾਂੂਲਪੁ ਅਤੇ ਕੋਲੋਆ ਹੈਰੀਟੇਜ ਟ੍ਰਾਇਲ

ਕੌਈ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਤਟਵਰਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪੋਆਪੂ ਬੀਚ ਅਤੇ ਕਓਲਾਓਆ ਬੇ ਤੋਂ ਕਯੋਨੋਲੋ ਬੇ (ਜੋ ਸ਼ਿਪਵਾਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ) ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਸਖਤ ਅਤੇ ਚਟਾਨੀ ਵਾਲੇ ਤੱਟ ਦੇ ਆਰਕਿਓਲੋਜੀਕਲ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਮੀਰ ਖੜ੍ਹੇ ਹਨ, ਮਹਾਂਲੇਪੂ ਹੈਰੀਟੇਜ ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹਾਇਯੂ ਹੇਉੁਲੂ ਆਈ'ਆ ("ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਟਾਵਰ") ਅਤੇ ਮਕਾਉਵਾਹੀ ਸਿੰਕਹੋਲ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਪੇਟੁਗੀਲੀਫੈਕਸ ਵਿਚ ਵੀ ਸੱਠ-ਸੱਠ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ ਰੇਤ ਨਾਲ ਢੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੈਟਰੋਪਲੀਫੋਲਡਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕੱਪ ਵਰਗੇ ਕਾਗਜ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਿੰਕਹੋਲ ਦੇ ਪਾਲੀਓ-ਪਰਵਾਸੀ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਖੁਦਾਈਆਂ ਨੇ ਇਸਦੀ ਉਮਰ 10,000 ਸਾਲ ਰੱਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਛੀ ਜੀਵਨ ਦੀਆਂ ਕੁਝ 45 ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਚੇਪਨ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਤਾਵਰਨ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਹੁਣ ਤਿਆਰ ਹੈ.

ਮਹਾਂਲੇਪੂ ਟਰੇਲ ਦਾ ਸਫਰ-ਮੁਖੀ, ਚਾਰ ਮੀਲ ਗੋਲ-ਸਫ਼ਰ, ਕੋਲਆ ਹੈਰੀਟੇਜ ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੇ 14 ਮਾਰਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਕਲੋਆ ਪਿੰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹਵਾਵਾਂ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ ਤੇ ਅਮੀਰ ਪੌਦੇ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ: 13 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਲਾਵ ਰਾਕ ਦੀਵਾਰ, ਚਰਚਾਂ ਅਤੇ ਬੋਧੀ ਮੰਦਰਾਂ, ਅਤੇ ਕੋਲੋਆ ਲੈਂਡਿੰਗ, ਇਕ ਵਾਰ ਹਵਾਈ ਟਾਪੂ ਵਿਚ ਤੀਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਵੇਲਿੰਗ ਪੋਰਟ.

ਹਾਈਕਿੰਗ ਹਵਾਈ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਹਵਾਈ ਵਿਚ ਹਾਈਕਿੰਗ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ, ਸਿਖਰ ਦੇ 10 ਹਵਾਈ ਹਾਈਕਿੰਗ ਬੁਕਸ ਤੇ ਸਾਡੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੇਖੋ. ਹਾਲੀਆ ਵਿਚ ਹਾਈਕਿੰਗ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਾਈਡਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਲੜੀਵਾਂ ਹਨ - ਜੈਰੀ ਅਤੇ ਜੈਨਿਨ ਸਪ੍ਰਊਟ ਦੀ ਟ੍ਰੇਲ ਬਲੌਜ਼ਰ ਲੜੀਵਾਰ, ਕੈਥਰੀ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਰਬੋਟ ਸਟੋਨ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਟ੍ਰੇਲਸ ਦੀ ਲੜੀ ਦਾ ਦਿਨ ਦਾ ਵਾਧਾ.