01 ਦਾ 03
ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਚਲੇ ਜਾਣਾ
ਗੋਆ ਮੌਨਸੂਨ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਵੱਖਰੀ ਝੁਕੇ ਉੱਤੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਤਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਮਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪਹਿਨਦਾ ਹੈ. ਸੂਰਜ ਦਾ ਮਜ਼ਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਿਰ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਸਿਰ ਅਤੇ ਸਫੈਦ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰਾਫਟਿੰਗ!
ਰਫ਼ਟਿੰਗ ਟ੍ਰਿਪਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੱਖਣੀ ਦਰਿਆ ਦੀ ਸਾਹਿਤ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਦੇ ਜੌਨ ਪੋਲਾਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੰਪਨੀ ਜੌਨ ਨੇ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿਚ 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜਰਬਿਆਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਭਾਰਤ ਵਿਚ ਪਾਇਨੀਅਰੀ ਵਿਚ ਸਫੈਦ ਪਾਣੀ ਦੇ ਰਫਟਿੰਗ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ 1999 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਰਨਾਟਕ ਦੇ ਡਾਂਡੇਲੀ ਦਰਿਆ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਛੇ ਨਵੇਂ ਸਥਾਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹ ਗੋਡਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ (ਗੋਆ ਦੇ ਅੰਦਰ) ਉਸ ਦੀ ਗੋਆ ਦੀ ਪਤਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਲਾਕਾਰ ਹੈ.
ਗੋਆ ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ, ਰਫ਼ਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੰਜ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋਹਨ ਨੇ ਚਾਰ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਗਾਈਡਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੇਪਾਲ (ਜਿੱਥੇ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਜਗਾਈ ਹੈ) ਲਈ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ.
ਗੋਆ ਵਿਚ ਵਾਈਟ ਵਾਟਰ ਰਫਟਿੰਗ: ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼
ਗੋਆ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੁਲਾਈ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤਕ, ਗੋਆ ਵਿਚ ਚਿੱਟੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਰਫਟਿੰਗ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਦੇਈ ਦਰਿਆ ਵਿਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੱਛਮੀ ਘਾਟ ਪਹਾੜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧਈ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਸੈੰਕਚੂਰੀ ਦੀ ਨਦੀ ਹੈ. ਓਪਰੇਸ਼ਨਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੰਜਵੇਂ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ 2016 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਤਕ ਕਰੀਬ 2,000 ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ.
ਮਹਿਦਾਈ ਦਰਿਆ ਵਿਚ 2-3 ਜਾਮਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਹੜੇ ਤੈਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. 12 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਗੋਆ ਦੇ ਸਾਟਾਰੀ ਜ਼ਿਲੇ ਵਿਚ ਵਲਪਈ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਇਕ ਦੀਆ ਡੇਰਾ ਅੰਦਾਜ਼ (ਪੂਰਬ) ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਪਨਜੀਮ ਤੋਂ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੋ ਰਵਾਨਗੀ ਹਨ: ਸਵੇਰੇ 10.30 ਵਜੇ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ 2.30 ਵਜੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਛੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਖਰਚ 1,800 ਰੁਪਏ ਹੈ.
ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੋਆ ਰੈਫ਼ਟਿੰਗ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰੋ.
ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹਾਈਟ ਵਾਟਰ ਰਾਫਟਿੰਗ: ਕੇਵਲ ਤਕਨੀਕੀ
ਰਫਟਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿਚ ਗੋਆ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਲਾਗੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿਚ ਤਿਲਾਰੀ ਦਰਿਆ ਵਿਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ ਵਿਚ ਉੱਥੇ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਮੰਗਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿਮਾਲਿਆ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਪੈਂਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਤਿਲਾਰੀ ਦਰਿਆ ਵਿੱਚ 3-4 ਰੇਡੀਗੇਡ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ ਜੋ ਵਧੀਆ ਤੈਰਾਕੀ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਤੰਦਰੁਸਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੱਕ ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਕਿਸ਼ਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਭਾਗੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਕੌਮੀ ਰਾਜ ਮਾਰਗ 17 ਤੋਂ (ਜੋ ਕਿ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਗੋਆ ਤੱਕ ਚਲਦੀ ਹੈ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਡੋਡਾਮਾਰਗ ਨੇੜੇ ਤਿਲਾਰੀ ਦਰਿਆ ਬੇਸ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਗੋਆ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਬੀਚਾਂ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਲਈ ਡੇਢ ਘੰਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਘੱਟ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰਫਟਿੰਗ ਦੌਰਿਆਂ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
02 03 ਵਜੇ
ਗੋਆ ਵਾਈਟ ਵਾਟਰ ਰਫਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵ (ਯਗੀ ਫੂਡ ਦੇ ਨਾਲ!)
ਸਤੰਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਮਾਨਸੂਨ ਦੇ ਮੁੜ ਜੀਵਤ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਾਰਸ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਬ੍ਰੇਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਹਾਦੀ ਦਰਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਗ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਵਲਪੌਇ ਵਿਚ ਸਾਡੀ ਮੀਟਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਢ ਮਾਰਟਿਨ ਬਰਤਨਾ ਰੈਸਟਰਾਂ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋਈ ਕਿ ਇਹ ਖਾਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ (ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਗਰਮ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਕਿੰਨੀ ਹੈਰਾਨੀ!).
250 ਰੁਪਏ ਦੇ ਇਕ ਮੱਛੀ ਥਾਲੀ ਤੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਸਮਗਰੀ, ਮੈਂ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਤਿੰਨ ਸਾਥੀਆਂ, ਨਾਲ ਨਾਲ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਉਹ ਸਥਾਨ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਦੀ ਨੂੰ ਨਦੀ ਹੇਠ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਵੱਡੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਫਿਸਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਜੀਪ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਟਿਕਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੀਅਰ ਦੀ ਪਿੱਠ ਵਿੱਚ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਆਸ ਨਾਲ ਸੁੱਟੀ. 30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਯਾਤਰਾ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਜੰਗਲ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਸਾਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੇ-ਲੰਬੇ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੰਘੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਪਿੰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ.
03 03 ਵਜੇ
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਨਸੂਨ ਸੀਜ਼ਨ ਅਨੰਦ
ਲਾਂਘੇ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਤੇ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਨਦੀ ਦੇ ਪੱਥਰੀਲੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਈ ਕੀਤੀ ਸੀ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜੀਵਨ ਦੇ ਤਸੱਲੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹੈਲਮਟ ਪਹਿਨੇ ਸਾਂ. ਸਾਡਾ ਨੇਪਾਲੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ, ਇਕ ਹਾਸੇ ਦੀ ਬੁਰੀ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਬੁਲਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬੇੜਾ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਿਆ ਹੋਵੇ). ਇਸ ਮੌਕੇ ਤੇ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਤੇ ਡਾਇਬ ਹੋਇਆ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਾਡਾ ਜੋਸ਼ ਡਰ ਨਾਲ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ!
ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਬੈਕ ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ ਅਤੇ ਪੈਡਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਚੀਕਣ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚਿੜਚਿੜੇ ਵਿਚ ਅਗਾਂਹ ਨੂੰ ਤੂਫਾਨ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਵਿਚ ਅਸਫ਼ਲ ਰਹੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਾਰਿਆ ਤੂਫਾਨ ਡੁਬੋਇਆ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਦੀ ਸਾਡੇ ਉਪਰ ਚੜ੍ਹ ਗਈ, ਸਾਡੇ ਚਿਹਰੇ ਉੱਤੇ ਮਾਰਿਆ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਲੱਗਾ, ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਪਿਆਰੇ ਜੀਵਨ ਲਈ ਰੱਖੀ ਸੀ
ਪੈਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਚੀਕਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਸੀਂ ਗੁਆਂਢੀ ਮਹਾਦੀ ਵਾਈਲਡਲਾਈਫ ਸੈੰਕਚੂਰੀ ਵਿਚ ਇਕ ਬਾਂਦਰ ਅਤੇ ਰੁੱਖਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਾਹੀ ਫਾਹੀਰ ਲੱਭਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ - ਸ਼ਾਇਦ ਇਕੋ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਜੋ ਸਾਡੇ ਸ਼ੋਰ ਨਾਲ ਡੁੱਬਣ ਲਈ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਨਦੀ ਦੇ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਪੈਂਤੜੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਪਾਣੀ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ. "ਇੱਕ ਤੈਰਾਕੀ ਲਈ ਜਾਓ!", ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧੱਕੇ ਨਾਲ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸ਼ਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਤੈਰ ਸਕਦੇ ਸਨ ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਚਮਤਕਾਰੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਬੋਰਡ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਸੀ. ਸੂਰਜ ਚਮਕ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਤਾਜ਼ਗੀ ਭਰਿਆ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਸ ਨਾਲ ਦੌੜ ਗਏ.
ਇਹ ਇਕ ਅਨੰਦਦਾਇਕ ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਮਨੋਰੰਜਕ ਅਜੂਬਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਡੇ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ (ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ 4 ਵੀਂ ਰਿੱਜਾਂ ਦੇ ਕਲਾਸੀਏ ਦੇ ਤੌਖਲੇ, ਅਤੇ ਦਹਿਸ਼ਤ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹਿਆ) ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ.