ਡਰੋਗਾਦਾ ਦੇ ਆਇਰਿਸ਼ ਟਾਉਨ ਦੇ ਮੁਲਾਕਾਤ

ਬੌਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਦੋ ਕਿਨਾਰੇ

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰੋਗੇਡਾ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣਾ, ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਤੇ, ਡਬਲਿਨ ਦੇ ਜੁੜਵਾਂ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਘਰ ਲਿਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ, ਗਿਰਜਾਘਰ, ਜਾਰਜੀਅਨ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ , ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੱਧਯੁਗੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਗੇਟ, ਅਤੇ ਸੈਂਟ ਓਲੀਵਰ ਪਲੰਨਕੇਟ ਦਾ ਮੁਖੀ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇਕ ਚੰਗੀ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਡਰੋਗਾੜੇ ਬੌਨ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟੀ ਲੌਥ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਨ. ਡਰੋਗਾਦੇ ਦਾ ਭਾਗ ਇਕ ਵਾਰ ਕਾਉਂਟੀ ਮੇਥ ਵਿੱਚ ਸੀ .

ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਡਬਲਿਨ ਤੋਂ ਬੇਲਫਾਸਟ ਤੱਕ ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਕ ਬੰਨ੍ਹ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਬੌਨੇ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਐਮ 1 ਦੁਆਰਾ ਬਾਈਪਾਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲੋਕ ਕ੍ਰੌਵਿਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮੌਜੂਦ ਹੋਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਡਰੋਗਾੜੇ

ਡਰੋਗਾਡਾ ਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਕੋਲ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਤੁਰੰਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ) ਬੰਦਰਗਾਹ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਵਾਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲੀ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੋਹਣੀ ਰਾਜ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੀਆ ਜਾਰਜੀਅਨ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਵੇਂ ਵਪਾਰਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬਿਪਤਾ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਮੱਧਯਮ ਦੇ ਖੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ '

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੇ, ਬਰਸਾਤੀ ਦਿਨ' ਤੇ, ਡਰੋਗਾਡੇ ਰਾਹੀਂ ਚੱਲਣਾ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਹੇਵੰਦ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਡਾਗੋਧਿਆ ਦਾ ਸ਼ਾਰਟ ਹਿਸਟਰੀ

ਡਰੋਗਾਦੇ ਦਾ ਨਾਂ ਆਇਰਿਸ਼ " ਡ੍ਰੌਕਸ਼ਾਹਡ ਆਥ " ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸ਼ਾਬਦਿਕ "ਫਾਰਡ ਤੇ ਬਰਿੱਜ", ਇਕ ਨਾਮ ਹੈ ਜੋ ਸੈਟਲਮੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦਾ ਸਰੂਪ ਰੱਖਦਾ ਹੈ.

ਇਕ ਫੋਰਡ ਸੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਕ ਪੁਲ, ਜੋ ਕਿ ਈਸਟ ਤੱਟ ਉੱਤੇ ਮੁੱਖ ਉੱਤਰੀ-ਦੱਖਣੀ ਰੂਟ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਸੀ. ਇਹ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਪੱਖ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ.

ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਕਸਬੇ ਉੱਗੇ: ਡਾਗੋਧਿਆ-ਇਨ-ਮੀਤ ਅਤੇ ਡਰੋਗੇਡਾ-ਅੰਦਰ-ਓਰੀਅਲ. ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, 1412 ਵਿੱਚ ਦੋ ਡਰੋਗਾੜੇ ਇੱਕ "ਦਰੋਗਦੇ ਦਾ ਸ਼ਹਿਰ ਕਾਉਂਟੀ" ਬਣ ਗਏ. 1898 ਵਿਚ, ਕਸਬੇ, ਕੁਝ ਆਜ਼ਾਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਹ ਕਾਊਂਟੀ ਲਥ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਿਆ.

ਮੱਧ ਯੁੱਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੋਗਾੜੇ ਨੂੰ ਇਕ ਘੜੀਆ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ "ਪੀਲੇ" ਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸੰਸਦ ਨੂੰ ਵੀ ਖੇਡਦਾ ਰਿਹਾ. ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਈ ਸ਼ਾਂਤੀਪੂਰਨ ਜੀਵਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਘੇਰਾ ਪਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸਤੰਬਰ 1649 ਵਿਚ ਓਲੀਵਵਰ ਕ੍ਰੋਮਵੇਲ ਨੇ ਡਰੋਗੇੜੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘਿਨਾਉਣਾ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦਾ ਅੰਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਇਆ ਉਹ ਸਮੂਹਿਕ ਆਇਰਿਸ਼ ਮਾਨਸਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾ ਪਾੜਾ ਹੈ: ਕ੍ਰੋਮਵੇਲ ਦੇ ਕਤਲੇਆਮ ਨੂੰ ਰਾਇਲਿਸਟ ਗੈਰੀਸਨ ਅਤੇ ਡਰੋਗਾਦ ਦੀ ਨਾਗਰਿਕ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਜ਼ੁਲਮ ਦੇ ਅਸਲ ਤੱਥ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਵਾਦਿਤ ਹਨ.

ਵਿਲੀਅਮਸ ਦੀਆਂ ਲੜਾਈਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੋਗਾਡੇਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿੰਗ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਓਰਡਿ੍ਰਜ ਵਿੱਚ ਬੌਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. 1690 ਵਿੱਚ ਬੌਨੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਹਾਲੇ ਵੀ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ.

19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡਰੋਗਾੜੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ. 1825 ਤੋਂ, "ਡਰੋਗਾੱਦਾ ਭਾਫ ਪੈਕਟ ਕੰਪਨੀ" ਨੇ ਲਿਵਰਪੂਲ ਨਾਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਲਿੰਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਵਾਇਆ. ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ "ਪਰਮੇਸ਼ੁਰ ਸਾਡੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਸਾਡੀ ਮਹਿਮਾ" ਨੇ ਇਹ ਸਭ ਕਿਹਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖੀ. ਸ਼ਹਿਰ ਨੇ ਅਜੇ ਵੀ ਕੁਝ ਉਦਯੋਗ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਖੇਤਰ ਨੇ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ.

ਡੈਲਿਡੈ ਦੇ ਇਕ ਵੱਡੇ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਨੇ "ਸੇਲਟਿਕ ਟਾਈਗਰ" ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਏ ਜਦੋਂ ਡਰੋਗੀਲੇ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਡਬਲਿਨ ਲਈ ਕਮਯੂਟਟਰ ਬੈਲਟ ਦਾ ਇਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ.

ਡਰੋਗਾਡਾ ਵਿਚ ਜਾਣ ਲਈ ਸਥਾਨ

ਡ੍ਰੌਗਰਸੇ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸੈਰ ਤੇ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਲਮੌਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਅਪਵਾਦ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮੌਕਾ ਲਵੋ (ਕਸਬਾ ਕੇਂਦਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਇੱਥੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ). ਫਿਰ ਪੈਰ 'ਤੇ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ:

ਡਰੋਗੇਡਾ ਮੈਸਲੇਨੀ

ਰੇਲਵੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਆਇਰਿਸ਼ ਰੇਲ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਡਬਲਿਨ ਰੋਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ) ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ Boyne Viaduct ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਡਰੋਗਾੜੇ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੁਟਬਾਲ ਟੀਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਾਫੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੰਡਮਿਲ ਰੋਡ ਵਿਚ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਲੋਕਲ ਮਿੱਥ ਨੇ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤਾਰਾ ਅਤੇ ਅਰਧ-ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਓਟਮਨ ਸਾਮਰਾਜ ਨੇ ਭਿਆਨਕ ਕਾਲ ਦੌਰਾਨ ਡੋਗੋਗੇਸਾ ਨੂੰ ਭੋਜਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜਹਾਜ ਭੇਜੇ ਸਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਵੀ ਅਨਾਜ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਤਾਰੀਖ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ.