ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਿਟਸਬਰਗ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟਿੰਗ
ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਇਕ ਭੜਕੀਲਾ ਮਹਾਂਨਗਰ ਦੀ ਰੂਪ-ਰੇਖਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਸ਼ਹਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ, ਨਦੀਆਂ, ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਉਪਨਗਰੀ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ, ਰਵਾਇਤੀ ਸ਼ਹਿਰ ਗਰਿੱਡ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਖਾਵਾ ਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦੀ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰ "ਬਲਾਕ" ਨਹੀਂ ਹੈ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਿਟਸਬਰਗ ਨੂੰ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿਚ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਹੀ ਬੈਠਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਲੇਗੇਨੀ ਅਤੇ ਮੋਨੋਂਗਹੈਲਲਾ ਨਦੀਆਂ ਓਹੀਓ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ.
ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੀ ਭੂਗੋਲ
ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਪਿਟਸਬਰਗ ਨੂੰ ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ: ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਇਸਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਹੈ.
ਦੋਵਾਂ ਉੱਤਰੀ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਸਾਈਡ ਦੋਹਾਂ ਨੂੰ "ਫਲੈਟਸ" ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਲਾਕਾ ਜੋ ਕਿ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਤੋਂ ਪਾਰ ਦਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ "ਢਲਾਣਾਂ", ਨੇੜਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੇ ਕੋਕੂਨ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪਹਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਫੈਲਾਇਆ ਹੈ ਦੱਖਣ
ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਨੁੱਕਵਾਂ ਅਤੇ ਕੁੰਡੀਆਂ ਵਿਚ ਟੱਕਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 88 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿਹੜੇ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸੁੱਰ ਰਹੇ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਹੀਆ ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੁ ਹੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਨ.
ਟਾਵਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮਿਲਣਾ
ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਗ੍ਰਾਂਟ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਪਗ 50 ਏਕੜ ਦਾ ਇਕ ਖੇਤਰ ਹੈ, ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਪੈਨ ਐਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਸਹਿਯੋਗੀਆਂ ਦਾ ਬੁਲੇਵਾਰਡ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਕੁਝ ਬਿੰਦੂਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਅਨੰਦ ਲਈ ਪੈਦਲ ਤੁਰਨਾ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਕੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ - ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਦਫਤਰ ਦੇ ਟਾਵਰ ਅਤੇ ਰਿਟੇਲ ਕਾਰੀਡੋਰ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ.
ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਅਤੇ ਉਪਨਗਰ
ਆਮ ਆਵਾਜਾਈ
ਅਲੇਗੇਂਸੀ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ 8000 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੱਸਾਂ, 83 ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਮੋਨੋਂਗਲੇਹ ਅਤੇ ਡੂਕਸਨ ਇਨਕਲੀਨਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ.
- ਸਬਵੇ - ਇਹ 'ਟੀ' - ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੇ ਛੋਟੇ ਪਰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ 25.2-ਮੀਲ ਸਬਵੇਅ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਸਿਸਟਮ, 'ਟੀ' ਪੈਟਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਦੇ ਚਾਰ ਸਟਾਪ ਪਾੱਪ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਸਟੀਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਤੇ ਗਰਾਂਟ ਸਟਰੀਟ ਤੇ ਸਟਾਪਸ, ਗੇਟਵੇ ਸੈਂਟਰ ਪਲਾਜ਼ਾ (ਲਿਬਰਟੀ ਐਂਵੇਨਿਊ ਅਤੇ ਸਟੈਨਵਿਕਸ ਸਟ੍ਰੀਟ), ਵੁਡ ਸਟ੍ਰੀਟ, ਅਤੇ ਫਸਟ ਐਵਨਿਊ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ. Underground, ਸੰਗੀਤ ਕਲਾਸੀਕਲ ਹੈ, ਆਰਟ ਲਚੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯਾਤਰਾ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ. ਸਬਵੇਅ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਦੱਖਣ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਕੁਆਇਰ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਵੀ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਮੋਨੋਂਗਲੇਹ ਨਦੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 'ਟੀ' ਪਿਟਜਬਰਗ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਉਪਨਗਰਾਂ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਵੱਖ ਵੱਖ ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਪਰ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ.
- ਪਬਲਿਕ ਬੱਸ - ਮਲਟੀਪਲ ਬੱਸ ਰੂਟਸ ਪਿਟਜ਼ਬਰਗ ਤੋਂ ਉੱਤਰੀ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਓਕਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦੇ ਬਹੁਤੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੈਰਾਮੈਂਟਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ, ਜੋ ਕਿ ਸੀਨੀਅਰ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਅਤੇ ਅਸਮਰਥਤਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਯੋਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਡੁੱਕਸਿਨ ਅਤੇ ਮੋਨੋਂਗਹੈਲਲਾ ਇਨਕਲੇਨ - ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਿਟਸਬਰਗ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਕੁਝ ਹੀ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਕੁੱਝ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਿਆਂ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੋਨੋਂਗਲੇਲਾ (' ਸੋਮ ') ਅਤੇ ਡੂਕਸਨ ਇਨਕਲੀਨਸ - ਜੋ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਦੇ ਹਨ ਮਾਊਟ. ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਿਟਬਸਬਰਗ ਤੋਂ ਮੋਨੋਂਗਲੇਲਾ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮੈਟ ਦੇ ਆਧਾਰ' ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇਨਕਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਬੱਸ ਜਾਂ 'ਟੀ' ਨੂੰ ਪਿਟਬਰਗ ਵਿੱਚ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਅਲੇਗੇਂਸੀ ਕਾਉਂਟੀ ਦੀ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਇੱਕ ਜ਼ੋਨ ਫ਼ਰੇਰ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਪਣੀਆਂ ਬੱਸਾਂ, ਲਾਈਟ ਰੇਲ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਨਕਲੇਨ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਿ ਕਿਰਾਇਆ ਪਿਟਬਰਗ ਦੇ ਗੋਲਡਨ ਟ੍ਰਾਈਗਨ ਜਾਂ ਕੇਂਦਰੀ ਬਿਜਨਸ ਡਿਸਟ੍ਰਿਕਟ ਤੋਂ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. ਇਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਪਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਸਫ਼ਰ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਅੰਦਰਵਾਰ, ਜਾਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ-ਬੱਧ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਰਾਈਡਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਈਡਰ ਬਾਹਰਲੇ ਜਾਂ ਉਪ ਨਗਰ-ਬੱਧ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਅਪਵਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ.
ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਿਟੀ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੇ ਤਬਦੀਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕੀਤੀ, ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਰਾਏ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜ਼ੋਨ ਮੈਪਾਂ ਲਈ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਿਟੀ ਆਫ਼ ਅਲੇਗੇਨੀ ਕਾਊਂਟੀ ਦੀ ਵੈੱਬ ਸਾਈਟ, ਇਕ ਇੰਟਰੈਕਟਿਵ ਬੱਸ ਅਨੁਸੂਚੀ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਕਿਰਾਇਆ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਬੱਸ ਰੂਟਸ, ਅਪਾਹਜਤਾ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਬੱਸ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਅਤੇ ਪਾਸਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਵੇਖੋ. ਤੁਸੀਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ Google ਨਕਸ਼ੇ ਤਕਨੀਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਰੂਟਸ ਦੀ ਭਾਲ ਲਈ Google ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ
ਗ੍ਰੇਟਰ ਪਿਟਸਬਰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਖੇਤਰ ਦੀ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਕੈਬ ਕੰਪਨੀਆਂ ਯੈਲੋ ਕੈਬ ਅਤੇ ਲੋਕਲ ਕੈਬ ਹਨ. ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਇਕ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ ਕਿਸੇ ਕੈਬ ਦੀ ਗਾਰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਸ ਨਾ ਰੱਖੋ. ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਕੈਬਸ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਪਿਕਅਪ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਹੋਟਲ ਕੈਬ ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫੋਨ ਕਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕੈਬਸ ਵੀ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.
ਜ਼ਿਪਕਾਰ
ਜ਼ਿਪਕਾਰ ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਲਈ ਕਾਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਅਤੇ ਓਕਲੈਂਡ ਦੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ ਵਿੱਚ. ਜ਼ਿਪਕਾਰ ਖਾਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਕਿਸਤਾਨ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਆਨ ਲਾਈਨ ਜਾਂ ਫੋਨ ਕਰਕੇ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਮਨੋਨੀਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ, ਹਰ ਇਕ ਘੰਟੇ ਦੀ ਦਰ ਜਿਸ ਵਿਚ ਗੈਸ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੀਮੇ, ਅਤੇ 150 ਫ੍ਰੀ ਮੀਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਹਾਈਵੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਪੂਰਣ ਗ੍ਰੇਹਾਉਂਡ ਅਨੁਸੂਚੀ, ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧ-ਪੱਛਮੀ ਦੋਨਾਂ ਤੋਂ ਐਮਟਰੈਕ ਪੈਸੈਂਜਰ ਰੇਲ ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਸਰਵਿਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪਿਟਸਬਰਗ ਲਈ ਹਾਈਵੇਜ਼
ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਤੋਂ, ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ I-79 ਦੁਆਰਾ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੋਂ ਤੁਸੀਂ ਵੈਕਸਫਰ੍ਡ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਕੇਵਲ ਇਕ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ I-279 ਨੂੰ I-79 ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਵੋਗੇ, PA ਇਸ ਸੜਕ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੇਮੰਡ ਪੀ ਸ਼ਫੇਅਰ ਹਾਈਵੇ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸੁਣੋਗੇ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਪਾਰਕਵੇਅ ਉੱਤਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ . ਦੱਖਣ ਤੋਂ I-79 ਉੱਤੇ ਆਉਣਾ, ਤੁਸੀਂ ਆਈ -27 9, ਉਰਫ ਯੂਐਸ 22/30, ਪੈਨ ਲਿੰਕਨ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਪਾਰਕਵੇਅ ਵੈਸਟ (ਕੋਈ ਪਾਰਕਵੇਅ ਸਾਊਥ ਨਹੀਂ ਹੈ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਵੋਗੇ. ਇੱਥੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਰੂਟ 60 ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਪੂਰਬ / ਪੱਛਮ ਤੋਂ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਦੀ ਮੁੱਖ ਪਹੁੰਚ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਟਰਨਪਾਈਕ, ਆਈ -76 ਰਾਹੀਂ ਹੈ. ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਚਾਰ ਬੰਦਿਆਂ ਹਨ: ਕ੍ਰੈਨਬੈਰੀ (ਰੂਟ 19, ਪੈਰੀ ਹਾਈਵੇਅ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ, ਗਿਬਸਨਿਆ (ਰੂਟ 8, ਬਟਲਰ ਵੈਲੀ) ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ 39, ਹਾਰਮਰਵਿਲ (ਅਲੇਗੇਨੀ ਵੈਲੀ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਅਤੇ ਮੋਨਰੋਵਿਲੇ (ਪੈਟਸਬਰਗ ਤੱਕ ਬੇਹਤਰੀਨ ਪਹੁੰਚ) ਵਿੱਚ 57 ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ. ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਆਉਣ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਵਵੇਅ ਪੂਰਬ (ਜੋ ਕਿ ਆਈ -376, ਯੂਐਸ 22/30 ਅਤੇ ਪੈਨ ਲਿੰਕਨ ਪਾਰਕਵੇਅ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਮੋਨਰੋਇਵਿਲ (ਐਗਜ਼ਿਟ 57) ਵਿਚ ਪੀਏ ਟਰਨਪਾਈਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣਗੇ.
ਨਾਰਥਵੈਸਟ (ਕਲੀਵਲੈਂਡ) ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਰੂਟ 19 (28 ਤੇ Exit) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ ਅਤੇ I-79S ਰੂਟ 19 (ਪੇਰੀ ਹਾਈਵੇ) ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਟਰਸਟੇਟਸ 70 ਅਤੇ 68, ਜੋ ਦੋਵੇਂ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿਚ I-79 ਨਾਲ ਜੁੜਦੇ ਹਨ, ਪੂਰਬੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿਚ ਬੱਸ ਸੇਵਾ
ਲਿਬਰਟੀ ਐਵਨਿਊ ਅਤੇ ਗਰਾਂਟ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਕ ਗ੍ਰੇਹਾਉਂਡ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ. ਡੇਵਿਡ ਐਲ. ਲਾਰੈਂਸ ਕਨਵੈਂਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੀ ਬਲਾਕ.
ਇਕ ਦੂਜੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਮੌਨਰੋਵਿਲੇ ਵਿਚ 220 ਮੌਲ ਸਰਕਲ ਡਰਾਈਵ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਨਰੋਈਵਿਲ ਮਾਲ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਉਹ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਬੱਸ ਸਟੌਪ ਤੋਂ / ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਿਤ ਸੇਵਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਸਨ.
ਰੇਲ ਸੇਵਾ
ਪੈਟਸਬਰਗ ਦੇ ਐਮਟਰੈਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੈਨਸਿਲਵਨੀਅਨ ਦੇ ਬੇਸਮੈਂਟ ਵਿੱਚ, ਲਿਬਰਟੀ ਏਵਨਿਊ ਤੇ ਗਰਾਂਟ ਸਟਰੀਟ ਦੇ ਪੂਰਬ ਵੱਲ, ਗਰੇਹਾਉਂਡ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਪੈਟਸਬਰਗ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੋ ਐਮਟਰੈਕ ਪਸੇਟਰ ਰੂਟਸ: ਕੈਪੀਟੋਲ ਲਿਮਿਟੇਡ (ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਡੀ.ਸੀ., ਪਿਟਸਬਰਗ, ਸ਼ਿਕਾਗੋ) ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲਵੈਨਿਅਨ (ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪਿਟਸਬਰਗ). ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਐਮਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਬੱਸ / ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਪਿਟ੍ਸ੍ਬਰ੍ਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ
ਪੈਟਸਬਰਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ, ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਧੁਨਿਕ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮੀਨਲ ਕੰਪਲੈਕਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜੋ ਅਕਤੂਬਰ 1992 ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਸੇਵਾ ਲਗਭਗ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਯੂਐਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਹੱਬ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਜੋ ਲਗਭਗ 590 ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ, ਗੈਰ-ਸਟਾਪ ਉਡਾਨਾਂ ਤੋਂ ਨੀਚੇ 2000 ਵਿੱਚ 119 ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 50 ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ, ਲਗਭਗ 50 ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਥਾਵਾਂ ਤੇ. ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਲਈ "ਫੋਕਸ ਸਿਟੀ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਪੱਛਮੀ, ਅਮਰੀਕਨ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ, ਡੈੱਲਟਾ, ਏਅਰ ਟ੍ਰਾੱਨ ਅਤੇ ਨਾਰਥਵੈਸਟ ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਸਾਰੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਵੱਲੋਂ ਵੀ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਡੇ ਨੈਚ ਟਰੈਵਲਰ ਦੇ ਪਾਠਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ # 1 ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ # 3 ਵਿੱਚ ਵੋਟਿੰਗ ਕੀਤੀ ਗਈ .
ਸਪਰੈਂਪਲਾਈਨ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰਵਾਇਤੀ ਨਕਸ਼ੇ ਆਮਤੌਰ 'ਤੇ ਯੂਟ੍ਰਿਕ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਸਰੋਤ ਪੈਟਸਬਰਗ ਨੂੰ ਸਮਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਕਸ਼ਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਭੰਡਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕਟੌਤੀਆਂ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੁਝਾਅ . ਇਹ ਕਿਤਾਬ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁੱਖ ਕਿਤਾਬਾਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲਿਆਂ ਤੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹੈ
1994 ਦੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਗਿਆ ਜਦੋਂ ਨਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਆਪਕ ਸੰਕੇਤ - ਵਾਈਫਾਈਡਰ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ - ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਤੱਕ ਨੇਵਿਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਾਈਫਾਈਂਡਰ ਸਿਸਟਮ ਪਿਟਸਬਰਗ ਨੂੰ ਪੰਜ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਰੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਈਫਾਈਂਡਰ ਸਿਸਟਮ ਪੈਟਸਬਰਗ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਲੂਪ, ਪਰਪਲ ਬੈੱਲਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਂਡੀ ਵਾਰਹਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਫੋਰਟ ਪਿਟ ਬਲਾਕ ਹਾਊਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ' ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਵਿਜ਼ਟਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ, ਸਾਈਨਜ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਸਟੇਟ ਬੇਲਟਵੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੁਆਰਾ ਚੱਲ ਰਹੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਇੰਟਰਸੈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰੀ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਕਰਕੇ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਿਟਸਬਰਗ ਬੇਲਟ ਰੂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਬਦਲਵੇਂ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਲੜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਛੇ ਰੰਗ-ਕੋਡਬੱਧ ਛਾਲੇ ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਈ ਕਸਬੇ, ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਥਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ.
ਬੇਲਟ ਰੂਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰੰਤਰ ਸਤਰੰਗੀ ਪੰਛੀ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਬਾਹਰਲਾ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲਾ ਬੈਲਟ ਲਾਲ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਸੰਤਰੀ, ਯੈਲੋ, ਗ੍ਰੀਨ, ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਪਰਪਲ (ਪਰਪਲ ਬੈਲਟ ਵਾਈਫਾਈਡਰ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਉੱਪਰ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ). ਕੁਝ ਰੂਟ ਪੂਰੇ ਲੂਪਸ ਨਹੀਂ ਬਣਦੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਲੇਗੇਂਸੀ ਕਾਉਂਟੀ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ.
ਬੇਲਟ ਰੂਟ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਂਭਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਕਿਤੇ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਬੈਲਟ ਰੂਟ ਨਾਲ ਚੌਂਕ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸਾਈਨ ਮਿਲੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਕਿੱਥੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਏਏਏ ਪਿਟਸਬਰਗ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਅਤੇ ਵਿਕਟਿਨ ਨਕਸ਼ਾ ਰੰਗ ਬੇਲਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਥੈਲੀਨਡ ਰੈਂਡ ਮੈਕਨਾਲੀ ਇਜ਼ੀਫਾਈਟਰ ਪਿਟਸਗਨ ਮੈਪ ਇਕ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਚੋਣ ਹੈ.
ਟੱਨਲ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਬ, ਦੱਖਣ ਜਾਂ ਪੱਛਮੀ ਤੋਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਿਟ੍ਸਬਰਗ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕੋਗੇ. I-376 (ਪਾਰਕਵੇ ਈਸਟ) ਪੂਰਬ ਤੋਂ ਗਲੇਰਲ ਹਿੱਲ ਟੰਨਲ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਰੱਕ 19 ਪੈਟਸਬਰਗ ਦੁਆਰਾ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਲਿਬਰਟੀ ਟੰਨਲ (ਲਿਬਰਟੀ ਟਿਊਬਾਂ) ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਫੋਰਟ ਪਿਟ ਟਨਲ ਅਤੇ ਫੋਰਟ ਪਿੱਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੁਆਰਾ ਦੱਖਣ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਉਪਨਗਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ. ਪਿਟਰਸਬਰਗ ਤੋਂ ਗੋਲਡਨ ਟ੍ਰਾਈਗਨਲ I-279 ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੁਲਾਂ ਰਾਹੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਓਵਰਹੈਡ ਸਪੈਨ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਕ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ.
ਪੁਲਾਂ
ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਨਾਲ ਸਿਟੀ ਆਫ ਬ੍ਰਿਜਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ- ਇਕੱਲੇ ਅਲੇਗੇਂਸੀ ਕਾਉਂਟੀ ਵਿਚ 1700 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁੱਲ ਮੌਜੂਦ ਹਨ! ਪਿਟਸਬਗੁਬ ਪੁਲ ਦੋਨੋਂ ਆਪਣੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਅਤੇ ਵੰਨਗੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਨੋਖੇ ਹਨ.
ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਸ਼ੇਖ਼ੀ ਮਾਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਦੋ ਪੁਲ ਇਕਸਾਰ ਰੰਗ ਜਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕੋ ਛੇਵੇਂ, ਸੱਤਵੇਂ ਅਤੇ ਨੌਂਵੇਂ ਗਲੀ ਦੇ ਪੁਲਾਂ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਥ੍ਰੀ ਭਰਾਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਮਿਥਫੀਲਡ ਸਟਰੀਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਸਟੀਲ ਪੁਲ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1845 ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰ ਦਿਨ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰੂਲਸ ਆਫ਼ ਦਿ ਰੋਡ - ਪਿਟਸਬਰਗ ਬੱਫਟ
ਪਿਟਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਚਿਤਾਵਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ - ਪਿਟ੍ਸਬਰਗ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਲਈ ਦੇਖੋ! ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲਾਲ ਰੋਸ਼ਨੀ ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੁਕੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਾਰ ਦਾ ਖੱਬਾ ਟਰਨ-ਸਿਗਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਦਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਚਲੇ ਜਾਓ. ਇਹ ਪਰੰਪਰਾ ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕਾਂ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੇ ਇਕ ਲੇਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਰੋਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਆਉਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਇਸ ਨੂੰ "ਪਿਟ੍ਸਬਰਗ ਖੱਬੇ" ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਓ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਹੋਣਾ ਪਵੇਗਾ.
ਹੋਰ ਪਿਟਸਬਰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ
- ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇੱਥੋਂ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦੇ
- ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀਆਂ ਰੈਂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਜ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਟਾਪ ਚਿੰਨ੍ਹ ਹਨ. ਪਿਟਸਬਰਗਰ ਦੇ ਅਕਸਰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਲੇ-ਇਕਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਰੈਂਪ ਵੀ ਜੋ ਉਪਜ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ.
- ਹਰ ਰੋਜ਼ "ਐਤਵਾਰ" ਇੱਥੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੌਲੀਪੌਕਸ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ!
- ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕੇ.
- ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਵਿਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੜਕਾਂ ਦੋ ਲੇਨਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਅਣ-ਹੋਂਦ ਵਾਲੇ ਮੋਢੇ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਮੋੜ ਹਨ. ਜੋਜਰ, ਬਾਈਕਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ!
ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਗਰਾਜਾਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੇਟ ਲਗਭਗ $ 8 ਤੋਂ $ 16 ਤੱਕ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਪਟੇ ਦੇ ਬਗੈਰ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੋਮਵਾਰ - ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਕੰਮ ਦੇ ਹਫ਼ਤੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਕਮੋਡਿਟੀ ਹਨ. ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵਿਚ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲੱਭਣ ਦੀ ਟਿਪ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਫਿੰਗਰੇ ਲਾਟ ਸ਼ਹਿਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਂ ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਕਿੰਗ $ 4 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਦੇ ਲਈ ਘੱਟ ਲਗਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਦੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਵੇਅ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਲੋਕ ਗਲੀ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡ੍ਰਾਇਡਿੰਗ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਤੰਗ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਿਟਸਬਰਗ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਚਟਾਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਘਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਥਾਂ '' ਬਚਾਉਣ '' ਲਈ ਕਰੌਬ 'ਤੇ ਲਾਅਨ ਕੁਰਸੀ ਛੱਡਣ ਲਈ. ਕੁਝ ਨੇਬਰਹੁੱਡਜ਼ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਸੜਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ ਪਾਰਟਨਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਚਿੰਨ੍ਹ ਪੋਸਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ). ਸਟ੍ਰੀਟ-ਸਫਾਈ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਚਿੰਨ੍ਹ ਤਾਇਨਾਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ. ਕਈ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇਬਰਹੁੱਡ ਵਿੱਚ ਮੀਟਰਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.
ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਦਲਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ
* ਸੂਚੀਬੱਧ ਦਰਜ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ
ਨੋਰਥ ਸ਼ੋਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜ
ਪੈਟਸਬਰਗ ਦੇ ਨੌਰਥ ਸ਼ੋਰ (ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਤੋਂ ਅਲੇਗੇਨੀ ਦਰਿਆ 'ਤੇ)' ਤੇ ਇਹ ਨਵੀਂ ਸਹੂਲਤ ਖੇਡਾਂ ਦੇ ਇਵੈਂਟਾਂ, ਨਾਨ-ਗੇਮੈਡੇ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ 925 ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਰੇਟ: $ 3 ਤਕ ਦੋ ਘੰਟੇ, ਦੋ ਤੋਂ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਲਈ $ 7 ਅਤੇ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ 9 ਡਾਲਰ (ਪਾਇਰੇਟ ਗੇਮਜ਼ $ 15; ਸਿਲਰਸ ਗੇਮਸ $ 25)
ਕਨਸੋਲ ਊਰਜਾ ਕੇਂਦਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬਹੁਤ
ਕੰਸੋਲ ਊਰਜਾ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪੰਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਾਟ ਲਾਗੇ ਕੁਲ 2,500 ਖਾਲੀ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ 500-ਸਪਾਟ ਗੈਰੇਜ, ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਪੱਖੀ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਰਕਿੰਗ.
ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ 6:30 ਵਜੇ ਤੱਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਅਖਾੜੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਘਟਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ.
ਰੇਟ: $ 6.00 - $ 8.00 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ (ਕੰਟੇਸ, ਪੇਂਗੁਇਨ ਖੇਡਾਂ ਆਦਿ ਲਈ ਖਾਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ - ਆਮਤੌਰ ਤੇ $ 15- $ 25 ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ)
ਮੋਨੋਂਗਲੇਲਾ ਵਹਾਰਫ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ
ਮੋਨ ਵਫਫ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਫੋਰਟ ਪਿਟ ਬੂਲਵਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਮੋਨੋਂਗਲੇਹ ਨਦੀ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ - ਸਟੇਟ ਪਾਰਕ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਕੁਆਇਰ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਨਦੀ ਦੇ ਪਾਰ. ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗਰਾਜਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਇਸਦਾ 860 ਖਾਲੀ ਸਥਾਨ ਹਰ ਸਾਲ ਹੜ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਰੇਟ: $ 8 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਪ੍ਰਤੀ ਵੱਧ ਦੀ ਦਰ ($ 2 - $ 5 ਸ਼ਾਮ 4:00 ਵਜੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮਾਗਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰਾਂ ਲਈ)
ਸਟ੍ਰਿਪ ਜਿਲ੍ਹਾ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਕਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ (3000 ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਵਾਂ) 11 ਸਟਰੀਟ ਅਤੇ 16 ਸਟ੍ਰੀਟ ਬ੍ਰਿਜ ਦੇ ਵਿਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ ਅਪਟਾਊਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਾਂ ਬੱਸ ਦੀ ਰਾਈਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਰੇਟ: $ 5.00 ਤੋਂ $ 12.00 ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ
ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਕੁਆਇਰ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਤੋਂ ਸਮਿੱਥਫੀਲਡ ਸਟਰੀਟ ਪੁਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਆਸਾਨ ਸੈਰ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਕੋਰ ਵਿੱਚ 4 ਆਧੁਨਿਕ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਕੁੱਲ 3,500 ਖਾਲੀ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ 4-ਸਤਰ ਵਾਲਾ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰੇਜ ਹੈ. 'ਟੀ' ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਵਾਰ ਤੋਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਤੱਕ ਵੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.
ਰੇਟ: $ 6- $ 15 ਰੋਜ਼ਾਨਾ (ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਇਹ ਵੀ $ 6- $ 15 ਦੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ)
ਹੋਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਣਕਾਰੀ:
ਪਿਟੱਸਬਰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ
ਨੌਂ (9) ਪਾਰਕਿੰਗ ਗਰਾਜ, 38 ਬੰਦ-ਸੜਕ ਸਤੱਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਾਨ, ਤਿੰਨ (3) ਹਾਟ ਲੱਟ (ਪਾਰਕਿੰਗ ਪਲੈਜ਼ਸ) ਅਤੇ ਪੈਟਸਬਰਗ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਸਾਰੇ ਸੜਕਾਂ ਵਾਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਆਪਣੀ ਵੈਬਸਾਈਟ ਵੇਖੋ, ਗੁਆਂਢ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੇਟ ਲੱਭੋ
ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣਾ ਅਤੇ ਗਰਾਜ ਤੋਂ ਗਰਾਜ ਤੱਕ ਇੱਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਖੁੰਝਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ? ਪਿਟਸਬਰਗ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਭਾਈਵਾਲੀ ਸ਼ਰਨਾਰਥੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੇਵਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਆਨਲਾਈਨ ਕਿਸੀਜਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ ਦੁਆਰਾ ਆਪਣੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਅਗਾਊਂ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੇਵਾ ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਤੋਂ 2 ਵਜੇ ਤੱਕ ਪਿਟਬਰਗ ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਲੈਣ ਅਤੇ ਅਲਕੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਰਾਖਵੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਧੂ ਫੀਸ (ਨਿਯਮਤ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ) ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਪਿਟਸਬਰਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿਖੇ ਪਾਰਕਿੰਗ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ