ਪੁਰਾਣੇ ਚੀਨ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਰੇਸ਼ਮ ਰੋਡ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ
ਮੈਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸ੍ਰੋਤ ਸੀਲਕ ਰੋਡ' ਤੇ ਪੀਟਰ ਹੌਪਿਕਰਕ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸ਼ੈਤਾਨ ਹੈ ਜੋ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਵਰਨਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਫਨ ਸਾਈਟ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਲੱਭਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ (ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਅਗੰਮੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਲੁੱਟ) 20 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਖੋਜੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰੋਮਿੰਗਕਰਣ (ਹਾਂਯੂ ਪਿਨਯਿਨ) ਦੇ ਨਾਮਾਂ ਨੂੰ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ.
ਜਾਣ ਪਛਾਣ
ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਕਹਾਣੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਸ਼ਾਨਕਸੀ ਸੂਬੇ ਤੋਂ ਜ਼ੀਨਜਿ਼ਆਂਗ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪੱਛਮ ਤੱਕ, ਚੀਨ ਲਈ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਚੀਨ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸਿਕਕ ਰੋਡ ਟੂਰ 'ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ' ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ੀਨ 'ਚ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਚੈਨਜਾਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰਾਜਧਾਨੀ' ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋ, ਹਾਨ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਾ ਘਰ ਜਿਸ ਦਾ ਬਾਦਸ਼ਾਹ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੰਗ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੇ ਘਰ ਜਿਸ ਦੇ "ਸੁਨਹਿਰੀ ਉਮਰ "ਵਪਾਰ, ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦਾ ਵਟਾਂਦਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਇਆ. ਡੂਨਹਾਂਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਮੋੋਗੋ ਗੁਫਾਵਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਓਸਿਸ ਕਸਬੇ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਪਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਬੌਧ ਸਮਾਜ ਵੀ ਹੈ. ਡੁਨਹਾਂਗ ਤੋਂ ਵੀ ਦੂਰ ਪੱਛਮ ਜਾਓ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਯਮੁੰਗੁੰਗ (玉门关), ਜੇਡ ਗੇਟ, ਗੇਟ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕੋਗੇ, ਹਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਪੱਛਮ ਜਾਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਆਪਣੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਵੇਗਾ
ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਆਧੁਨਿਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਅਨੰਦ ਲਈ ਅਗਾਉਂ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਇੱਥੇ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ? ਇਹ ਹਾਨ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਸਮਰਾਟ ਵੁਡੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਰਾਜਦੂਤ ਝਾਂਗ ਕਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਹਾਨ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਟ੍ਰਬਲਜ਼
ਹਾਨ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਵੈਰੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਸਨ ਜੋ ਜ਼ੋਨਗਨੂ ਨਾਮਕ ਜਨਜਾਤੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹਾਨ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਨ ਜਿਸਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਚੇਂਗਨ (ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਸ਼ੀਨ) ਸੀ.
ਉਹ ਜੋ ਹੁਣ ਮੰਗੋਲੀਆ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਰਿੰਗ ਸਟੇਟ ਪੀਰੀਅਡ (476-206BC) ਦੌਰਾਨ ਚੀਨੀਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਹੁਣੇ ਜਿਹੇ ਮਹਾਨ ਕੰਧ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਸਮਰਾਟ Qin Huangdi (Terracotta Warrior Fame) ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਹਾਨ ਨੇ ਇਸ ਦੀਵਾਰ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਬਣਾਇਆ.
ਇਹ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਝ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ Xiongnu ਨੂੰ ਹੂਂਜ - ਯੂਰਪ ਦੇ ਰਾਸਕਲਸ ਦੇ ਪੂਰਵ-ਅਧਿਕਾਰੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਪਰ, ਲੈਨ੍ਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਸਥਾਨਕ ਗਾਈਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਤਨ Xiongnu "ਹੂਨ ਲੋਕ" ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.
ਵੁਡੀ ਨੇ ਅਲਾਇੰਸ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ
ਹਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਲਈ, ਸਮਰਾਟ ਵੁਡੀ ਨੇ ਝਾਂਗ ਕਿਆਨ ਨੂੰ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਭੇਜੇ ਸਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਮਿੱਤਰਤਾ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਿਆਨਨਗੂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਰ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਟਾਕਲਾਮਾਕੇਨ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯੂਏਜ਼ੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ.
Zhang Qian 138BC ਵਿੱਚ 100 ਆਦਮੀਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਗਏ ਪਰੰਤੂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਾਨਸੂ ਵਿੱਚ Xiongnu ਦੁਆਰਾ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ 10 ਸਾਲ ਲਈ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਉਹ ਕੁਝ ਆਦਮੀਆਂ ਨਾਲ ਬਚ ਨਿਕਲਿਆ ਅਤੇ ਯੂਏਜ਼ੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਯੂਏਜ਼ੀ ਨੇ ਖੁਸ਼ੀ ਨਾਲ ਸੈਟਲ ਕਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਜ਼ੀਨਗਨੂ ਤੇ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਸੀ.
ਜਾਂਗ ਕਿਆਨ ਆਪਣੇ 100 ਸਾਥੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਵਿਚ ਵੁਡੀ ਪਰ ਵਾਪਸ ਆਏ ਪਰੰਤੂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ 1) ਰਿਟਰਨ, 2) ਭੂਗੋਲਿਕ ਗਿਆਨ ਜਿਸ ਨੇ ਉਹ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸਨ ਅਤੇ 3) ਤੋਹਫ਼ੇ ਲਿਆਏ ਸਨ (ਉਸ ਨੇ ਕੁਝ ਪਾਰਥੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਰੇਸ਼ਮ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ) ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਦਸ਼ਾਹ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਲੋਂ ਸਨਮਾਨਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇੱਕ ਸ਼ੁਤਰਮੁਰਗ ਅੰਡੇ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਰੋਮ ਵਿੱਚ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਜਜ਼ਬੇ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵੱਡੇ ਅੰਡੇ ਦੇ ਨਾਲ "ਅਦਾਲਤ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ" ਕਰਨਾ !!)
ਜਾਂਗ ਕਿਆਨ ਦੇ ਖੁਫੀਆ ਗੈਰਾਜਿੰਗ ਦੇ ਨਤੀਜੇ
ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਝਾਂਗ ਕਿਨ ਨੇ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਦੂਜੇ ਰਾਜਾਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ, ਜਿਸ ਦੀ ਉਹ ਉਦੋਂ ਤਕ ਅਣਜਾਣ ਸਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਫਰਗਾਨਾ ਦਾ ਰਾਜ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਘੋੜੇ ਹਾਨ ਚੀਨ ਮੰਗਣਗੇ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਸਮਰਕੰਦ, ਬੋਖਾਰਾ, ਬਾਲਖ਼, ਪਰਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਲੀ-ਜਿਆਨ (ਰੋਮ) ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿਚ ਸਫਲ ਹੋਣਗੇ.
Zhang Qian ਵਾਪਸ Fergana ਦੇ "ਸਵਰਗੀ ਘੋੜੇ" ਦੱਸੇ ਵਾਪਸ ਆਇਆ. ਵੁਡੀ, ਆਪਣੇ ਘੋੜਿਆਂ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੇ ਫ਼ੌਜੀ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਈ ਪਾਰਟੀਆਂ ਨੂੰ ਫਰਗਨਾ ਨੂੰ ਕਈ ਘੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚੀਨ ਵਿਚ ਖਰੀਦਣ / ਲੈਣ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ.
ਘੋੜੇ ਦੇ ਅਤਿ ਮਹੱਤਵ ਨੂੰ ਹਾਨ ਡਨਸਟੀ ਕਲਾ ਵਿਚ ਇਕਸੁਰ ਹੋ ਗਿਆ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾਨਸੂ ਦੇ ਫਲਾਇੰਗ ਹਾਰਸ (ਹੁਣ ਗੰਸੂ ਪ੍ਰਾਂਸ਼ੀਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ) ਵਿਚ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ
Wudi ਦੇ ਵਾਰ ਅੱਗੇ, ਚੀਨੀ ਆਪਣੇ ਪਠਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਰਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਮਾਨ ਵਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਪ੍ਰਸਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੜਕਾਂ.
ਸਾਰੇ ਵਪਾਰ ਹਾਨ-ਬਣੇ ਯਮੁੈਂਗੁਨ (玉门关), ਜਾਂ ਜੇਡ ਗੇਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਚੌਕੀ ਦੇ ਕਸਬੇ ਅਤੇ ਊਠਾਂ ਦੇ ਕਾਫ਼ਲੇ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਗਾਰਸਨਸ ਅਤੇ ਵਪਾਰੀ ਰੇਸ਼ਮ, ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਟਾਕਮਾਲਕਨ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਯੂਰਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸੋਨੇ, ਉੱਨ, ਲਿਨਨ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਪੱਥਰ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਚੀਨ ਚਲੇ ਗਏ. ਸਿਕਸ ਸੜਕ ਉੱਤੇ ਆਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਯਾਤ ਦਾ ਇਕ ਬਿੰਦੂ ਸੀ ਬੁੱਧਵਾਦ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਾਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਹੀ ਨਹੀਂ ਸੀ - ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਕਈ ਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜੇਡ ਗੇਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਓਸਿਸ ਕਸਬੇ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਹੀਦਾਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਟਾਕਲਾਮਾਕਾਨ. ਇੱਥੇ ਸ਼ਿਰਕਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਰੂਟਾਂ ਸਨ ਜੋ ਕਿ ਕਾਕਾਰਾਓਮ ਦੱਰ ਰਾਹੀਂ ਬਾਲਕ (ਆਧੁਨਿਕ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ) ਅਤੇ ਬੰਬੇ ਤਕ ਵਪਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ.
ਅਗਲੇ 1,500 ਸਾਲਾਂ ਤਕ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਿੰਗ ਸਮਰਾਟਾਂ ਨੇ ਪਰਦੇਸੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸੰਪਰਕ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਤਾਂ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਉਭਾਰ ਦੇਖੇਗੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਤਾ ਵਿਚ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਚੀਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮੋਟੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਚੀਨ ਦੀ ਪੱਛਮ ਨੂੰ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਹੈ ਜਾਂ ਤਾਕਤਾਂ ਵਿਚ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੈਂਗ ਰਾਜਵੰਸ਼ (618-907 AD) ਨੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ 'ਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਮੁਦਰਾ ਦੇ ਸੁਨਹਿਰੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ.
ਜਾਂਗ ਕਿਆਨ ਨੂੰ ਹਾਨ ਕੋਰਟ ਦੁਆਰਾ ਮਹਾਨ ਯਾਤਰੀ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਪਿਤਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.