ਮਾਊਂਟ ਸਨੋਡਨ - ਸਧਾਰਨ ਰਾਹ ਜਾਂ ਹਾਰਡ ਵੇ

ਮਾਊਂਟ ਸਨੋਡਨ ਇੱਕ ਬਰਤਾਨੀਆ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਵੇਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ 3,560 ਫੁੱਟ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਖੁੰਝਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ. ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਯੂ.ਕੇ. ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਆਪਣੇ ਨੇੜਲੇ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਉੱਤੇ ਮਾਣ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ, ਵਾਈਡ-ਆਫ ਗੇਲਸਲੀ ਵਾਦੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਸਾਰੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿਚਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ:

ਅਤੇ ਪਹਾੜ 'ਤੇ, ਆਧਾਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 700 ਫੁੱਟ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖੇ ਗਏ ਰੂਟ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਨੰਬਰ ਇਕ ਚੜ੍ਹਦੀ ਉਚਾਈ, ਕਲੌਵਿਨ ਡੂਅਰ ਅਰਡਦੂ ਸਿੰਕਲਾਈਨ, ਸੁਕੋਡੋਨ ਦੀ ਖਰੀਦੀ ਨੀਲੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਇਸ ਦਾ ਕਾਲੇ ਚਿਹਰੇ ਨੂੰ ਚੁੰਝਦੀ ਹੈ. ਚੱਟਾਨ ਪਹਾੜ ਨਾਲ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਣ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਸਿੰਕਲਾਈਨ ਇਕੋ-ਇਕ ਕੁਦਰਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਹੈ. ਇਹ ਧਰਤੀ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਖੜ੍ਹੇ ਲੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘਾਹ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਨੂੰ ਲੇਟਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਲੇਅਰਾਂ ਅਸਲ ਵਿਚ ਇਸ ਪੱਥਰੀ ਜ਼ਖ਼ਮ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਸਿਖਰ ਤੇ ਸੌਖਾ ਰੂਟ

ਚੋਟੀ ਦੇ ਅੱਠ ਅਧਿਕਾਰੀ ਪਾਥ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਤੁਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਾਲ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ. ਪਰ ਜੇ ਨੌਂ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ (ਅਤੇ ਮੈਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਹਾਂ), ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਨੋਡਨ ਪਹਾੜ ਤੇ ਗੋਲਫ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਹੈ ਰੇਲਵੇ

ਰੇਲਵੇ 18 9 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਵੈਨ ਆਲਪ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਈ ਇੱਕ ਸਫਲ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਗੇਜ, ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੋਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਵਾਰਨ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਇਸਦੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਨਵੇਂ (2013) ਰੇਡੀਅਜ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਧੱਕੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, 10 ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਸਫ਼ਰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਹਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਮੇਲਨ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਵਿਜ਼ਟਰ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਅੱਧਾ ਘੰਟਾ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਈ ਤਕ, ਯਾਤਰਾ ਸਿਰਫ਼ ਕਲੌਵਿਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੜਾਅ 'ਤੇ.

ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਭਾਫ ਅਨੁਭਵ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਸੁਕੋਨਨ ਲਿਲੀ, ਵੈਂਕਟੋਰੀਆਈ-ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲੀ ਕੈਰੇਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਚਾਸੀਸ ਤੇ ਬਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੂਲ 18 9 6 ਕੈਰੇਗੇ ਦੇ ਬੋਗੀ ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਕੈਰੇਜ਼ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਮੂਲ 1896 ਦੇ ਭਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਸਨੋਡਨ ਲੀਲੀ ਸਿਰਫ ਮਈ ਤੋਂ ਸਤੰਬਰ ਤਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ.

ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਟਿਪ: ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਨਿਯੁਕਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਪਰ ਕੋਈ ਸੀਟ ਨਹੀਂ. ਕੰਧਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪੰਜ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਦੋ ਬੈਂਚਾਂ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਤਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਯੂਜ਼ ਲਈ ਚਾਰ ਵਿੰਡੋ ਸੀਟ ਲੈਣ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋਵੋਗੇ. ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਕਾਫੀ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਨਾ ਲਾਓ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਚੰਗੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਕੈਰੇਜ਼ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸਿਓਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੇਲ ਦੀ ਪਹਾੜ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਰਿਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਸੀਟ ਲਓ.

ਸਨੋਡੈਨ ਰੇਲਵੇ ਜ਼ਰੂਰੀ

ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਰੂਟ

ਸਨੋਡੋਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅੱਠ ਜਾਣੇ ਹੋਏ ਰਸਤੇ ਹਨ. ਲੈਨਬੇਰੀਸ ਪਥ, 9 ਮੀਲ ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰੀ ਟੂਰਿਸਟ ਪਾਥ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਧੋਖਾ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੇ ਕਲੱਬਾਂ ਅਤੇ ਟੂਰ ਆਯੋਜਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਰਕਾਰੀ Snowdonia ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਅਥਾਰਿਟੀ ਇਸ ਨੂੰ ਹਾਰਡ ਮਾਊਨਨ ਵਾਕ ਇਹ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਰ ਨਿਰਨਾਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਾਰੀ ਵਰਗ ਹਨ ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਤੰਗ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਚਾਈਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿਚ ਸਨੋਡੌਨ ਦਾ ਸਿਖਰ ਬੱਦਲ ਵਿਚ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਪਹਾੜੀ ਤੰਦੂਰ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਢਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਕ ਵਾਕ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ.

ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਵਾੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਬਦਲਾਵਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਸਮ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲਾਂਬੈਰੀਸ ਵਿਚ A4086 ਤੋਂ ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਟੇਰੇਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਮਾਰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ 4.5 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 3,199 ਫੁੱਟ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਕੁੱਲ ਦੂਰੀ, ਉੱਥੇ ਅਤੇ ਵਾਪਸ 9 ਮੀਲ ਹੈ). ਇੱਕ ਤੰਦਰੁਸਤ ਅਤੇ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਕਰ ਲਈ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਸਮਾਂ ਛੇ ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਮਾਰਗ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ OS ਐਕਸਪਲੋਰਰ OL17 (Snowdon & Conwy Valley) ਨਕਸ਼ਾ (Snowdonia ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਉਪਲਬਧ) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

ਆਰ ਇਆਡ ਗੈਸਟ ਰਿਵਿਊ ਅਤੇ ਮੱਟ ਸਨੋਡਨ ਦੇ ਟਰਿੱਪ ਐਡਵਾਈਜ਼ਰ 'ਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੌਦਿਆਂ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ