ਬੈਨੇਟ ਵਿਲਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ
ਇੱਕ ਓਵਰਬੁੱਕਡ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਹਿੰਸਕ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੈਸ ਮਿਲ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਅਸਲੀਅਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਓਵਰਬੁਕ ਫਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੰਪਰ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ. ਕੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਲਈ ਯਾਤਰੂਆਂ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਜਾਣ ਦੀ ਸਵੈ ਇੱਛਾ ਹੈ - ਜਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਢਲਣ ਲਈ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ- ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਰ ਵਿਚ ਪਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਬਦਲਾਵ ਆਉਣਗੇ ਜੋ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਹਰੇਕ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਫਲਾਈਟ ਤੇ ਸੀਟ ਮਿਲੇਗੀ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਰ ਕੋਈ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਘਟਨਾ ਹੈ - ਜਿਵੇਂ ਮੌਸਮ ਜਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆ - ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਲਈ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕੈਰੇਜ਼ ਦਾ ਇਕ ਕੰਟਰੈਕਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ , ਜੋ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਫਾਈਨਲ ਟਿਕਾਣੇ ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ.
ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਅਤੇ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਇਹ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸੀਟ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਤੁਹਾਡੀ ਬੁੱਝਣਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਤੌਹੀਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ - ਇਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੂ.ਐਸ. ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਓਵਰਸੋਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਡੀ.ਓ.ਟੀ. ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਛੱਡਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਆਖ਼ਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਕਾਹਲੀ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਪਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਵੈ-ਸੇਵੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੋ:
- ਅਗਲੀ ਫਲਾਈਟ ਕਦੋਂ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਵਿਕਲਪਕ ਫਲਾਇਟ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਫਲਾਈਟ ਤੇ ਸਟੈਂਡਬਾਇ ਤੇ ਰੱਖਣ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ.
- ਕੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਖਾਣੇ, ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਉਪਲੱਬਧ ਹੋਵੇਗੀ? ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਅਗਲੀ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਣਾ ਜਾਂ ਰਹਿਣ ਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨੀ ਹੈ. ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅਕਸਰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈ ਵਾਊਚਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਪੁੱਛੋ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਹ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਲਈ ਆਪਣੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੇਚਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਜੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਡਾਲਰ ਦੀ ਰਕਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਵਾਊਚਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਵਾਊਚਰ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਛੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਾਲੰਟੀਅਰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸੰਵਿਧਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਵੀ ਯੋਗ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਹਨ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਚਾਨਕ ਟੈਂਪਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਕ ਘੰਟਾ ਅੰਦਰ ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਪਹੁੰਚਾ ਦੇਵੇਗੀ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ.
ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬਦਲਵੀਂ ਆਵਾਜਾਈ ਤੁਹਾਡੇ ਮੂਲ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੇ ਅੰਦਰ (ਜਾਂ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਇਕ ਤੋਂ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ) ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਇਕ-ਵੇ ਦੀ ਕਿਰਾਏ ਦਾ 200 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ੀ ਤੁਹਾਡੇ ਉਸ ਦਿਨ ਅੰਤਿਮ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ $ 650 ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇ.
ਜੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ (ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਘੰਟੇ) ਆਪਣੇ ਮੰਜ਼ਿਲ' ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਜੇ ਏਅਰਲਾਈਟ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਬਦਲ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਤਾਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨੂੰ $ 1300 ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਦਾ 400 ਫ਼ੀਸਦੀ ਇਕ-ਵੇਰੀ ਕਿਰਾਇਆ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.
ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਕਸਰ-ਫਲਾਈਰ ਪੁਆਇੰਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਇਕਸੁਰਤਾਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਟਿਕਟ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਕਦ, ਚੈੱਕ ਜਾਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਜੋ ਕਿ ਫਲਾਇਟ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਉਸੇ ਵਰਗ ਦੇ ਟਿਕਟ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਟੱਪੇ ਹੋਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਟਿਕਟ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਫਲਾਈਟ ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਉਡਾਣ ਲਈ ਟਿਕਟ ਲਈ "ਅਣ-ਅਖ਼ਤਿਆਰੀ ਰਿਫੰਡ" ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੰਬ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੂਲ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਚੋਣ ਜਾਂ ਚੈਕਿੰਗ ਸਮਾਨ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਫੀਸ ਅਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ, ਤਾਂ ਏਅਰਫੋਰਸ ਨੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਰਿਫੰਡ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਕੁਝ ਆਮ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਜੋ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੌਣ ਟੁੰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ: ਉਹ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਉਡਾਣ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਚੁਣੀ; ਜਿਹੜੇ ਆਖਰੀ ਮਿੰਟ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਗੇਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ 30 ਬੰਦ ਲੈਣ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ; ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਮੁਫਤ ਟਿਕਟ ਜਾਂ ਡਾਲਰ-ਰਕਮ ਵਾਊਚਰ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਲਈ ਚੈਕ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ.