15 ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਗੁਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਹਮੇਸ਼ਾ ਉਹ ਸਵਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੀਏ. ਰੀਡਰਜ਼ ਡਾਈਜੈਸਟ ਨੇ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਭੇਦ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ. ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ 50 ਪ੍ਰਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਮਨਪਸੰਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ. ਹੇਠਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ 15 ਜਵਾਬ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਬੈਨੇਟ ਵਿਲਸਨ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਾਦਿਤ

• 01 ਦਾ 15

  ਐੱਫ ਏ ਏ ਪਾਇਲਟਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

  ਫੈਡਰਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇਕ ਏਜੰਸੀ ਹੈ ਜੋ ਯਾਤਰੂਆਂ ਦੀਆਂ ਹਵਾਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਕਦੇ-ਕਦੇ ਫਾਈਲਾਂ ਤੇ, ਇੱਕ ਅਮਲਾ ਮੈਂਬਰ ਇੱਕ FAA ਨਿਯਮ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੂਰਖ ਹੈ. ਇਕ ਰਿਟਾਇਰਡ ਕਪਤਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਵਾਈ ਹਾਦਸੇ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ 40,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 400 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਕ ਘੰਟੇ ਵਿਚ ਪੰਜ ਤੋਂ ਦਸ ਮੀਲ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੇਕਾਰ ਹੋਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ.

• 02-15

  ਘੱਟ ਬਾਲਣ, ਵਧੇਰੇ ਚਿੰਤਾ

  ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਲਾਗਤ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹਨ. ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਠੇਕੇਦਾਰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਉਥੇ ਕੋਈ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਨੇੜਲੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

• 03 ਦੀ 15

  ਪਾਇਲਟ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

  ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਰਾਮ ਦੇਣ ਲਈ ਨਿਯਮ ਬਦਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਕ ਸਾਬਕਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਪਤਾਨ ਕਾਕਪਿੱਟ ਵਿਚ ਕੈਟੇਨ ਲੈ ਕੇ ਜਾਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਖਾਣਾ ਲੈਣ ਦਾ ਵੀ ਪੂਰਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

• 04 ਦਾ 15

  ਵਧੀਆ ਮੌਸਮ, ਮਾੜੀ ਮੌਸਮ

  ਹਰ ਮੁਸਾਫ਼ਰ ਇੱਕ ਮੌਸਮ ਦੇ ਦੇਰੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਮੌਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ. ਪਰ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ; ਇਸ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਲਾ ਹਵਾਈ ਖੇਤਰ ਜੋ ਦੇਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.

• 05 ਦੀ 15

  (ਸੀਟ) ਬੇਲਟ ਤੁਹਾਡਾ ਬੇਬੀ

  ਭਾਵੇਂ ਏ ਐੱਫ ਏ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਆਪਣੇ ਗੋਦ ਵਿਚ ਦੋ ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿਚ ਬੱਚੇ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਬਹੁਤੇ ਪਾਇਲਟ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਥਾ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ. ਕਿਉਂ? ਜੇ ਉਥੇ ਅੜਿੱਕਾ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬੱਚੇ ਦਾ ਦੁਖਦਾਈ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

• 06 ਦੇ 15

  ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪਸੰਦੀਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ

  ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਮਨਪਸੰਦ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਨਾਲਡ ਰੀਗਨ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਔਰੇਂਜ ਕਾਊਂਟੀ ਵਿਚ ਜੌਨ ਵੇਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਦੋਵਾਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿਚ ਰੌਲਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਚੁਣੌਤੀ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਉੱਡਦੇ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਕੋਲ ਥੋੜੇ ਰਨਵੇਅ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ.

• 15 ਦੇ 07

  ਪਲੈਨਸ ਸਟ੍ਰੱਕ ਔਫ ਲਾਈਟਨਿੰਗ

  ਨਾਰਥ ਕੈਰੋਲੀਨਾ ਦੇ ਸ਼ਾਰਲੈਟ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਇਕ ਖੇਤਰੀ ਜੈੱਟ ਪਾਇਲਟ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈਣ ਲਈ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬੂਮ ਨੂੰ ਸੁਣਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫਲੈਗ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹੋ ਹੀ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਆਕਾਸ਼ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ."

• 08 ਦੇ 15

  ਨਸਲੀ ਫਰਾਇਲਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਸੀਟਾਂ

  ਬੇਚੈਨੀ ਅਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਸਥਾਨ ਪਿੱਠ ਤੇ ਸੀਟਾਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਫਲੋ ਫਰੰਟ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੱਧ ਵਿਚ ਬੈਠ ਕੇ, ਵਿੰਗ ਉੱਤੇ, ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਸੁਹਾਵਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘਬਰਾ ਫਿਲੀਓਰਾਂ ਲਈ ਦਿਲਾਸਾ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. "ਪੈਨਿਕਟ ਗੋਪਨੀਅਲ ਦੇ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਲੇਖਕ ਪੈਟ੍ਰਿਕ ਸਮਿਥ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ," ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਝਲਕ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

• 15 ਦੇ 09

  ਕੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਭੈੜਾ ਹੈ?

  ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਫਲਾਇਂਸ ਤੇ ਤਣਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਪਾਇਲਟਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਅਪਡੇਟਰਸ ਰਿਟਾਇਰਡ ਪਾਇਲਟ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸੇਫਟੀ ਮਾਹਰ ਜੌਨ ਨੈਨਸ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਪੱਤਣ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਆਡ੍ਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਰਾਡਾਰ ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਇਹ ਇਕ ਘੰਟਾ 500 ਮੀਲ ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਪੀਡ ਬਪ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ. ਪਾਇਲਟ ਸਮਿਥ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬੇਚੈਨੀ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸਥਿਰਤਾ ਕਾਰਨ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

• 10 ਵਿੱਚੋਂ 15

  ਸ਼ਬਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਫਲਾਈਟ ਤੇ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੁਣਨਗੇ

  ਇਹ ਸ਼ਬਦ "ਸਾਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਸਫਲ ਹੋ". ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਾਇਲਟ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਸੁਣੇਗੀ "ਸਾਡੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਕ ਦਾ ਮਤਲਬ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾ ਰਿਹਾ ਹੈ" ਜਾਂ ਉਹ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਹਿਣਗੇ. ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਗੁਆਚਣ ਤੇ ਉੱਡਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ

• 11 ਵਿੱਚੋਂ 15

  ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੀਮਾਰ ਕਿਉਂ ਹੋਏ

  ਏਅਰਪਲੇਨ ਜਿਪਫੋਬਜ਼ ਲਈ ਨਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੈਟਰੀ ਬਰਤਨ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨਿੱਜੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਐਮੇਨਿਟੀ ਕਿੱਟ ਵਿਚ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸੈਨੀਟਾਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਬੇਬੀ ਪੂੰਝੇ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕਲੀਨਰ ਕੋਲ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸੀਟਬੈਕ ਟ੍ਰੇ, ਏਅਰ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲਜ਼, ਸੀਟਬੈਲਟ ਅਤੇ ਲਾਵੈਟਰੀਜ਼ ਵਰਗੀਆਂ ਬੀਮਾਰੀਆਂ ਕਾਰਨ ਬਿਮਾਰੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਦੀ ਜੜ੍ਹ ਹੈ.

• 12 ਵਿੱਚੋਂ 12

  ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਵੈਇੱਛਕ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ

  ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਿਭਾਗ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲਾਇਨਾ ਦੇ ਇਕ ਪਾਇਲਟ ਸ਼ੈਰਲੈਟ ਮੰਨਦਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਹਵਾਈ ਉਡਾਨਾਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਉਹ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖ ਸਕਣ, ਇਹ ਕਹਿ ਕੇ ਕਿ ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਅਤੇ 45 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ.

• 13 ਦੇ 13

  ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਜਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

  ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯਾਤਰੀ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਗੱਲ ਸੁਣਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਸੀਟਬੈਂਟ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋਵੇ. ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਾਉਣਗੇ ਕਿ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਪਾਇਲਟ ਇੰਟਰਕੌਮ ਤੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੂੰ ਬੈਠਣ ਲਈ ਕਹਿ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

• 14 ਵਿੱਚੋਂ 15

  ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਦੇਖੋ, ਕੁਝ ਕਹਿਣਾ

  ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਲੈਂਡਿੰਗ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀ ਆਪਣੇ ਲੈਂਡਿੰਗ 'ਤੇ ਗੁਪਤ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਰੇਟ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਤਾ ਚਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਹੀ ਉਤਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਇਲਟ ਜੋਅ ਡੀ ਆਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਪ੍ਰਸੰਸਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.

• 15 ਵਿੱਚੋਂ 15

  ਸੁੱਤਾ ਜੁੱਤੀਆਂ ਪਾਓ

  ਇਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਇਕ ਕਪਤਾਨ ਜਦੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੈਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰਮਾਤਮਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਜੋ ਅੱਗ ਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗਾਰੇ ਅਤੇ ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਫਲਾਪ-ਫਲੌਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.