ਚੁੱਲੋ ਇਹ ਇੱਕ ਪਾਗਲ-ਤੇਜ਼ ਰਾਈਡ ਹੈ.
ਨੋਕਟ ਦੇ ਬਰੀ ਫਾਰਮ ਦੇ ਬਾਕੀ ਦੇ ਵਾਂਗ, ਐਕਸਸੇਲੇਟਰ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨੋਖਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮੁੱਚੇ ਪਾਰਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ-ਵੈਸਟ ਹੌਸਟ ਟਾਉਨ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਟੈਕ ਸਵਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਥ੍ਰਿਲ ਮਸ਼ੀਨ ਨਵੇਂ-ਉਮਰ ਦੇ ਕੋਸਟਰ ਦੇ ਅਨੁਭਵ ਨਾਲ 1950 ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ , ਰੇਲਗਿਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰਿਅ ਤੌਰ ਤੇ ਚੀਕਦਾ ਹੈ; ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਹੜ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਲਾਂ ਨੂੰ 50 ਸਾਲ ਦੇ ਏਲਵਸ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਫਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 2.3 ਸੈਕਿੰਡ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ 205 ਫੁੱਟ ਦੀ ਟਾਵਰ ਵੱਲ ਐਕਸੈਲਰੀਟਿੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ.
ਉੱਪਰ-ਸਾਹਮਣੇ ਜਾਣਕਾਰੀ
- ਥ੍ਰਿਲ ਸਕੇਲ (0 = ਵਿੰਪਿਕ !, 10 = ਯਾਈਕ!): 8
- ਇਨਕ੍ਰਿਚੀਬਲ ਲਾਂਚ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਉਚਾਈ, ਅਤੇ 90 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਮੂਲਕਾਰ
- ਕੋਸਟਰ ਕਿਸਮ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਂਚ
- ਸਿਖਰ ਤੇ ਗਤੀ: 82 ਮੀਲ
- ਉਚਾਈ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ: 52 ਇੰਚ
- ਉਚਾਈ: 205 ਫੁੱਟ
- ਸੁੱਟੋ: 205 ਫੁੱਟ
- ਰਾਈਡ ਟਾਈਮ: 1 ਮਿੰਟ, 2 ਸਕਿੰਟ
ਮਾਏਮ ਇਨਸੌਇਸ
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਂਘੇ ਗਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਐਕਸਸੇਲਰੋਟਰ ਲਾਂਚ ਦੇ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਲਾਂਚ ਕੀ ਹੈ! '57 ਚੇਵਿਸ ਵਰਗੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਛਾਂਟੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬੱਚਾ ਰਬੜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਚੱਲਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਸਤਰ ਦੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਓ ਤੋਂ 82 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ 2.3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲਾਂਘੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸ਼ਲੀਲ "ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਰ ਦੀ ਥਾਂ ਰੱਖੋ" ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਸਾਈਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੈਸ਼ ਵਿਚ ਹੈ).
ਆਪਣੇ ਸਾਹ ਨੂੰ ਫੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ 205 ਫੁੱਟ "ਟਾਪ ਟੋਪੀ" ਟਾਵਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫੈਲਾ ਰਹੇ ਹੋ. ਕੁਝ ਏਅਰਟੈਮ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਸਟਰ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਖਰ ਤੇ ਗੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਥੱਲੇ ਹੈ - ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ 90 ਡਿਗਰੀ ਸਿੱਧਾ ਹੇਠਾਂ - ਇੱਕ ਜੰਗਲੀ ਐਡਰੈਨਾਇਲਨ ਰੈਸ਼ ਲਈ 205 ਫੁੱਟ.
ਇਸ ਪੁਆਇੰਟ ਤਕ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, Xcelerator ਉਮਰ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਸਟਰ ਹੈ ਪਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਅਤੇ ਟਾਪ ਟੋਪ ਕਰੂਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਰਾਈਡ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਮੋੜ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ (ਪਰ ਕੋਈ ਅਸਲ ਉਲਟ-ਡਾਊਨ ਉਲਟੀਆਂ ਨਹੀਂ). ਬੇਮਿਸਾਲ ਪੈਂਟ-ਅਪ ਊਰਜਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕੋਸਟਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੂ ਏਅਰਟਾਇਮ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪਹਾੜੀਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
62 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਗਏ, ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਰਨ ਵਿੱਚ ਹੋ ਅਤੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਖੜੋਤ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਂ, ਮਿੱਠੇ ਰਾਈਡ ਹੈ.
ਐਕਸਸੇਲੇਟਰ, ਸਵਿਟਜ਼ਰਲੈਂਡ ਦੇ ਇੰਟਾਮਿਨ ਏਜੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ ਹੈ, ਰਾਈਡ ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਕੋਸਟਰ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਓਹੀਓ ਦੇ ਸੀਡਰ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਕਿੰਗਡਾ ਕਾ ਵਿਚ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਦੇ ਛੇ ਫਲੈਗ ਗ੍ਰੇਟ ਐਡਵੈਨਨ , ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਰਮ੍ਰਿਕ ਲਾਂਚ ਕੋਸਟਰਾਂ ਦੋਨੋ ਸਿਖਰ ਤੇ ਥ੍ਰੇਲ ਡ੍ਰੇਗਸਟਰ , ਨੇ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿਚ ਨੱਟ ਦੇ ਕੋਸਟ ਨੂੰ ਘਿਰਿਆ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕੋਸਟਰ ਜੋ 205 ਫੁੱਟ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 82 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਉੱਤੇ ਨਿੱਛ ਮਾਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਠਾਠ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਹਨ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ. ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਰੋਲਰ ਕੋਟੇਰ ਦੇਖੋ . ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਐਕਸੈਲਲੇਰਟਰ ਥ੍ਰਿਲਸ ਉੱਤੇ ਡੋਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਸ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦਾ.