ਕੈਂਪਰਾਂ, ਆਰ.ਵੀ. ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਵਲ ਟ੍ਰੈਿਲਰਾਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਲਈ ਹਰ ਸਟੇਟ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਮਾਰੋ, ਤੁਸੀਂ ਰਾਜ-ਦੁਆਰਾ-ਰਾਜ ਨਿਯਮਾਂ ਬਾਰੇ ਸਿੱਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ. ਇਹ ਗੱਲ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸਟੇਟ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕੈਂਪਰਾਂ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਬਦਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੈ ਕਿ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਅਤੇ ਅਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨਾਲ ਸ਼ੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ
ਵੁਡੌਲ ਦੇ ਨਾਰਥ ਅਮੈਰੀਕਨ ਕੈਂਪ ਮੈਡਰਿਕ ਡਾਇਰੈਕਟਰੀ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਂਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਭੱਤਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ.
ਇਹ ਸੂਚੀ ਕੇਵਲ ਮਾਰਗ-ਦਰਸ਼ਕ ਬਣਨ ਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਟੇਟ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਟੇਟਮੈਂਟਸ ਲਈ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋਂਗੇ.
ਤੁਹਾਡੇ ਸਫ਼ਰ ਦੇ ਟ੍ਰੇਲਰ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨਾ, ਕੈਂਪਰ ਜਾਂ ਆਰ.ਵੀ. ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਔਖੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ; ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਢੁਕਵੇਂ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਰਾਜ ਦੁਆਰਾ ਰਾਜ ਗਾਈਡ
ਰਾਜ | 5 ਵੀਂ ਵ੍ਹੀਲ | ਯਾਤਰਾ ਟ੍ਰਾਇਲ | ਟਰੱਕ ਕੈਂਪਰ |
ਅਲਾਬਾਮਾ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਅਲਾਸਕਾ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਅਰੀਜ਼ੋਨਾ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਅਰਕਾਨਸਾਸ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਕੋਲੋਰਾਡੋ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਕਨੈਕਟੀਕਟ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਡੈਲਵੇਅਰ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਫਲੋਰੀਡਾ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਜਾਰਜੀਆ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਹਵਾਈ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਆਈਡਾਹ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਇਲੀਨੋਇਸ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਇੰਡੀਆਨਾ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਆਇਓਵਾ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਕੰਸਾਸ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਕੈਂਟਕੀ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਲੁਈਸਿਆਨਾ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਮੇਨ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਮੈਰੀਲੈਂਡ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਮੈਸੇਚਿਉਸੇਟਸ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਮਿਸ਼ੀਗਨ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਮਿਨੀਸੋਟਾ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਮਿਸਿਸਿਪੀ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਮਿਸੋਰੀ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਮੋਂਟਾਨਾ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਨੇਬਰਾਸਕਾ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਨੇਵਾਡਾ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਨਿਊ ਹੈਮਪਸ਼ਰ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਨਿਊ ਜਰਸੀ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਨਿਊ ਮੈਕਸੀਕੋ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਨ੍ਯੂ ਯੋਕ | ਹਾਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਉੱਤਰੀ ਕੈਰੋਲਾਇਨਾ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਉੱਤਰੀ ਡਕੋਟਾ | ਹਾਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਓਹੀਓ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਓਕਲਾਹੋਮਾ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਓਰੇਗਨ | ਹਾਂ * | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ | ਹਾਂ * | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਰ੍ਹੋਡ ਆਈਲੈਂਡ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਦੱਖਣੀ ਕੈਰੋਲੀਨਾ | ਹਾਂ * | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਦੱਖਣੀ ਡਕੋਟਾ | ਹਾਂ * | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਟੇਨਸੀ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਟੈਕਸਾਸ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਉਟਾ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਵਰਮੋਂਟ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਵਰਜੀਨੀਆ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
ਵੈਸਟ ਵਰਜੀਨੀਆ | ਹਾਂ | ਹਾਂ | ਹਾਂ |
ਵਿਸਕੋਨਸਿਨ | ਹਾਂ * | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ |
ਵਾਈਮਿੰਗ | ਨਹੀਂ | ਨਹੀਂ | ਹਾਂ |
* ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕੈਮਪਰ ਵਿਚ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਚਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਮਨ ਵਿਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਚੀਜ਼ਾਂ
- ਕੁੱਝ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰਾ ਟ੍ਰਾਇਲਰਾਂ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕੈਂਪਰਾਂ ਅਤੇ ਆਰ.ਵੀ. ਲਈ ਵੱਖਰੀਆਂ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ.
- ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ ਅਤੇ 8 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਟ੍ਰਾਇਲਰ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ.
- ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਹੱਦ ਵੀ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੇਲਰ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਅੜਿੱਕਾ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਮੋਨੀਕਾ ਪ੍ਰੀਲ ਦੁਆਰਾ ਅਪਡੇਟ ਅਤੇ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕੀਤਾ