ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਬਿਕਨਿਸ ਜਾਂ ਬੁਰਕੇ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਫਲਾਈਟ ਅਟੈਂਡੈਂਟ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ?
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਦੱਖਣਪੈਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਸੋਚ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਖ਼ਾਸ ਉਮਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ (ਆਓ 40 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ), ਤੁਸੀਂ ਦੱਖਣ ਪੱਛਮੀ ਮੁਲਕਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਭਾੜੇ ਲਈ ਜਾਣਦੇ ਹੋ. ਪਰ ਬਜੁਰਗਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ, ਜੋ ਇਕ ਵਾਰ ਵਪਾਰ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਹਵਾਈ ਉਡਾ ਦਿੰਦੇ ਸਨ, ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
"ਸਟੋਵਡੇਸਾਂ ਨੇ ਗਰਮ ਪੈਂਟ ਪਾਏ," ਮੇਰੇ ਪਿਤਾ ਕਈ ਵਾਰ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ 1980 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਦੱਖਣ ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਟੇਕਸਾਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਉਹ ਬੋਲਦੇ ਸਨ. "ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਹਾਯਾਉਸ੍ਟਨ ਅਤੇ ਡੱਲਾਸ ਵਿਚਕਾਰ 30-ਮਿੰਟ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵੀ.
"ਅਤੇ ਉਹ ਗਰਮ ਪਟੋਰ ਪਹਿਨਦੇ ਸਨ," ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗਾ, ਉਸ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਇਕ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਜੋ ਕਿ ਖੁਸ਼ੀ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਨੂੰ ਜਗਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮੀ ਸਿਗਰੇਟਾਂ ਲਈ ਅੱਜ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੇ ਏਅਰ ਏਸੀਆ ਜਾਂ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸੌਖੇJet ਵਰਗੀਆਂ ਰਵਾਇਤੀ ਘੱਟ-ਸਸਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਬਜਟ-ਸਚੇਤ ਇੱਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਖਣ ਪੱਛਮੀ ਇੱਕ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਸੀ ਇੱਥੇ ਛੇ ਹੋਰ ਗਲੋਬਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਵਿਵਾਦ ਬਣਾਏ ਹਨ.
06 ਦਾ 01
ਵੀਅਤਜੇਟ ਏਅਰ
ਇਹ ਫੋਟੋ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ ਵਿਯੇਨ੍ਨਾ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਦੇ ਬਟਣ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਵਾਲੀ ਵਿਅਤਨਾਮ ਦੀ ਵਾਈਟਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਂਜ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ- ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿਜੀ ਮਲਕੀਅਤ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਕੰਪਨੀ - ਕਈਆਂ ਨੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ "ਬਿਕੀਨੀ ਏਅਰਲਾਈਂਸ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਉਂ ਪੁੱਛ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਵੈਸੇ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਸਟੂਅਰਡੈਸਿਸ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਕੀਂਸ (ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਬਲੀਸਿਟੀ ਕੈਲੰਡਰ ਤੋਂ ਆਈਆਂ) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੰਟਰਨੈਟ 'ਤੇ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਫਲਾਇੰਗ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਵੈਟੀਜੇਟ ਦੇ ਸਟੂਡੇਦਾਰਾਂ ਨੇ ਇਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਪੜੇ ਪਾ ਕੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਕਸੀ ਵਰਤੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਬਿਕੀਨ ਨਹੀਂ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਿਹਤ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਿਹਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ.
ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਨੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵਿਏਟਜੈਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਤਨਾਮ ਦੀ ਏਅਰ ਟਰੇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ ਤੀਜਾ ਹਿੱਸਾ ਡਾਲਰ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਤ ਭਰ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੇ ਸੀਈਓ ਨੂੰ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਮਹਿਲਾ ਅਰਬਪਤੀ ਬਣਨਾ ਪਿਆ.
06 ਦਾ 02
ਰਾਇਨੀ ਏਅਰ
ਰਾਇਨੀ ਏਅਰ ਦੇ ਅਟੈਂਡੈਂਟ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹਿਜਾਬ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ TheTtar ਯੂਰਪ ਦੇ ਰਿਆਨਏਰ (ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜੋ ਆਪਣੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੈ) ਨਾਲ ਉਲਝਣ 'ਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਰਾਣੀਆਨੀ ਵਯਾਤਜੈਟ ਤੋਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਉਡਾਨ ਟਾਈਮ ਹੀ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਵੱਖਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਇਹ ਇਸ ਕਰਕੇ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਵੀਅਤਜਟ ਸੈਕਸ ਵੇਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਾਇਨੀ ਏਅਰ ਨਿਮਰਤਾ ਵੇਚਦੀ ਹੈ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਰੀਆ-ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹੈ, ਜੋ ਪੂਰੀ ਹਾਿਜਬ ਵਿਚ ਹੋਸਟੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ (ਭਾਵੇਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਰਕੇ ਨੂੰ ਭੁਲਾਇਆ ਸੀ), ਹਲਾਵਲ ਖਾਣੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਸ਼ਰਾਬ ਨਹੀਂ, ਜੋ ਨਿਰਪੱਖ ਹੋਣਾ ਮੁਸਲਿਮ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹਵਾਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਆਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਫਲੈਗ ਕੈਰੀਅਰ ਸੌਡੀਆ ਵਾਂਗ (ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਲੇਸ਼ੀਅਨ ਫਲੈਗ ਕੈਲੀਅਰ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਜੋ ਆਪਣੇ ਹੀ ਕਾਰਣਾਂ ਲਈ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੈ, ਸ਼ਰਾਬ ਦੇ ਸ਼ਰਾਬ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੀ ਹੈ.)
ਜਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਦੀ ਸ਼ਰੀਆ-ਅਨੁਕੂਲ ਏਅਰਲਾਈਨ ਸੀ. ਰਾਇਨੀ ਏਅਰ ਨੇ ਅਪਰੈਲ 2016 ਵਿਚ ਹਵਾ ਵਿਚ ਚਾਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਵਾਦ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਿਆਣੀ ਏਅਰ ਐਗਜ਼ੈਕਟਾਂ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ "ਪੁਨਰਗਠਨ" ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ ਇਨਸ਼ਾੱਲਾਹ!
03 06 ਦਾ
ਯੂਰੋਵਾਇੰਗਜ਼
ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਬੋਰਿੰਗ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਭਤੋਂ ਜਿਆਦਾ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰੈਕਟਿਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਵਿਕਿਮੀਡਿਆ ਕਾਮਨਜ਼ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ ਤੇ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਉਪਰੋਕਤ ਰਿਆਇਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਾਸੋਹੀਣੀ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਨ ਕੈਬਿਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵਿਵਾਦ ਪੈਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਰੋਇੰਗਜ਼ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪਾਰਟੀ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਬੁਕਿੰਗਾਂ ਲਈ "ਬਲਾਈਂਡ ਬੁਕਿੰਗਜ਼" ਅਖਵਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਫਿਕਸ ਫ਼ੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਇੱਕ ਫਲਾਈਟ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਮੰਜ਼ਿਲ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੀ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਹਿਮਤੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਹਿਰਦਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਿੰਟ ਪੁਆਇੰਟ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਨਾ ਤਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨ ਜਾਂ ਨਾ ਹੀ ਘਰੇਲੂ ਦੇਸ਼ ਅਫ਼ਸੋਸ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ. .
04 06 ਦਾ
ਈਵੀਏ ਏਅਰ
ਸੋਚੋ ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਅਜੀਬ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੇ. ਬਲੂ ਸਟਹੀਲੀ ਲੂਨ, ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਆਜੀਵਿਕ ਗੀਕ (ਆਡੀਓਵਿਜ਼ੁਅਲ ਗੀਕ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ) ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਭਰ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਤਾਈਵਾਨ ਦੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਈਵਾ ਏਅਰਵੇਜ਼ ("ਈਵਾ" ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਗਿਆ) - ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦਾਖਲਾ ਦੇਣ ਲਈ ਸ਼ਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਵਿਚ ਹੈਲੋ ਕਿਟੀ ਫ੍ਰੈਂਚਾਇਜ਼ੀ' ਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੈਲੋ ਕਿਟੀ ਮੇਰੀ ਮਾਂ ਦਾ ਪਸੰਦੀਦਾ ਕਾਰਟੂਨ ਕਿਰਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪਰਿਵਾਰ ਹੈ - ਮੈਂ ਕੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?), ਇਸ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ ਕਿ ਈਵਾ ਦੀ ਮੇਰੀ ਸ਼ਰਧਾਵਾਨ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਹੈ. ਹੈਲੋ ਕਿਟੀ ਦੇ ਇਸ ਯੂਟਿਊਬ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਹਿਊਸਟਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਈਵਾ ਏਵੇਜ਼ 777-300 ਈਅਰ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਨੱਚਦੇ ਹੋਏ- ਮਾਈਕਲ ਜੈਕਸਨ ਦੇ "ਬਿਲੀ ਜੀਨ" ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ - ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿੱਥੋਂ ਆਵਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿੱਥੋਂ ਆ ਰਿਹਾ ਹਾਂ.
06 ਦਾ 05
ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼
LAX ਤੇ ਇਹ "ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ" ਜਹਾਜ਼ ਨਾਰਵੇ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਉਡਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਐਰਿਕ ਸਲਾਰਡ ਫਾਈਲਰ ਰਾਹੀਂ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਝੂਠ ਬੋਲਿਆ: ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਯੂਰਪੀਅਨ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਹੈ. "ਠੀਕ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ," ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਸਕੈਂਡੇਨੇਵੀਆ (ਅਰਥਾਤ ਜਿਥੇ ਨਾਰਵੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਤਕਨੀਕੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਭੂਮੀ ਯੂਰਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ "ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ" ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਰਵੇ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਇਹ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੇ ਮਾਣ ਨਾਲ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਡੋਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਅਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ਿਆਈ ਸਟੂਅਰਡੇਸਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੁਕਾਉਂਦੀ ਕਿ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਧਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਫ਼ੈਸਲੇ ਵਾਂਗ, ਵਿੱਤੀ ਲਾਭ ਲਈ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿਵਾਦ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨਜ਼ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਲਾਈਲਾਂ ਵੀ ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਟਲਦੀਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਲੌਸ ਏਂਜਲਸ ਤੋਂ ਲੰਡਨ ਜਾਂ ਨਿਊਯਾਰਕ ਤੋਂ ਕੋਪੇਨਹੇਗਨ ਜਾਂਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਗ਼ੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾਇਕ "ਨਾਰਵੇਜੀਅਨ" ਬ੍ਰਾਂਡ ਪਛਾਣ ਦੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਭਰਮ ਨਹੀਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ.
06 06 ਦਾ
ਆਨਰੇਬਲ ਦਾ ਧਿਆਨ: ਟਰੰਪ ਸ਼ਟਲ
ਡੋਨੇਲਡ ਟ੍ਰਿਪ ਨੇ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਲਈ ਦੌੜ ਲਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ (ਜਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ) ਚੱਲੀ. ਜੇਟਪਿਕਸ ਵਿਕੀਮੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਸ ਦੁਆਰਾ 1 9 80 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੈਰੀਅਰ ਪੂਰਬੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਖ਼ਰੀ ਸਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁੱਤਾ ਸੀ, ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਡੋਨਾਲਡ ਟਰੰਪ (ਜੋ ਹਾਲੇ ਵੀ ਬਹੁਤਾ ਕਰਕੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੇ ਘੁਟਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਦੌੜਦਾ ਸੀ), ਨੇ ਦਖਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਦਖਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ "ਸ਼ਟਲ" ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਉਹੀ ਬਦਲਾਅ ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਟਰੰਪ ਦੇ ਕੈਸਿਨੋ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਉਸ ਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੋ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਟਰੰਪ ਸਟੀਕਸ, ਟਰੰਪ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਸਕ੍ਰੈਪ ਢੇਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਡੌਨਲਡ ਟਰੰਪ ਦਾ ਵਿਚਾਰ