ਚੀਨ ਦੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ
ਸਿਲਕ ਰੋਡ (ਜਾਂ ਸਿਚੌ ਜ਼ਾਹ ਲਊ 絲綢之路) ਇਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਵਿਦਵਾਨ ਦੁਆਰਾ 19 ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟਾਂ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਿਡਲ ਈਸਟ, ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਤੋਂ ਚੀਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਇਕੋ-ਇਕ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ ਸਗੋਂ ਇਸ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦਾ ਇਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਸਾਮਰਾਜਾਂ ਦੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ.
ਝਾਂਗ ਕਿਆਨ ਅਤੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਕਹਾਣੀ Zhang Qian ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਐਕਸਪਲੋਰਰ ਅਤੇ ਡਿਪਲੋਮੈਟ ਨੂੰ ਹਾਨ ਸਮਰਾਟ ਵੁਡੀ ਨੇ ਯੂਏਜ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਭੇਜੇ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹਾਨ ਸ਼ਾਸਕ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸਰਾਫੀ ਜ਼ਿਯਨਗਨੂ ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇਕ ਆਮ ਗਠਜੋੜ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਝਾਂਗ ਕੁਆਨ ਆਪਣੀ ਕੂਟਨੀਤੀ ਵਿਚ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ ਪਰ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ (ਜੋ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਚੱਲੀ) ਉਹ ਚੀਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਰੇਸ਼ਮ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਹੋਏ. ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਨੇ ਪੱਛਮ ਵਿਚ ਰੇਸ਼ਮ ਲਈ ਭੁੱਖਮਰੀ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਮਾਰਗ ਨਾਲ ਐਕਸਚੇਂਜ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਕਿ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ. ਪੂਰੀ ਕਹਾਣੀ ਪੜ੍ਹੋ Zhang Qian ਅਤੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਟ੍ਰੇਡ
ਹਾਨ ਰਾਜਵੰਸ਼ੀ (206BC - AD 220) ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਸ਼ਮ ਚੀਨ ਤੋਂ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੁੱਖ ਵਸਤੂ ਸੀ ਪਰ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ ਜੋ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਨੇ ਆਦਾਨਾਂ ਦਾ ਵਿਹਾਰ ਕੀਤਾ ਸੀ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪਹਿਲੀ ਸਦੀ ਵਿਚ ਰੇਸ਼ਮ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਚੀਨ ਦੁਆਰਾ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਬੁੱਧ ਧਰਮ. ਟੈਂਗ ਰਾਜਵੰਸ਼ (618-907) ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਚਾਂਗਨ ਵਿਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋਏ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕਈ ਸੜਕਾਂ ਸਨ, ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੀਆਨ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੁਣ ਬੈਠਦਾ ਹੈ.
ਤੈਂਗ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦਾ ਮਹੱਤਵ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਵਪਾਰਕ ਕੇਂਦਰ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਪਰੰਤੂ ਰੂਟ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰਹੀਆਂ ਅਤੇ ਮੰਗਲੂਲ ਨਿਯਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਉਹ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀ ਜੋ ਮਾਰਕੋ ਪੋਲੋ ਯੂਆਨ ਰਾਜਵੰਸ਼ (1279-1368) ਦੌਰਾਨ ਚੀਨ ਆਇਆ ਸੀ.
ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੀਨ ਉੱਤੇ ਯੂਆਨ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੀ ਪਕੜ ਘੱਟ ਗਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਦੇ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਰਗਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਰੂਟਾਂ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਇਆ.
ਸਿਯੇਕ ਰੋਡ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਯੂਆਨ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦੇ ਪਤਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ.
ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ
ਅੱਜ, ਜਦੋਂ "ਸਿਲਕ ਰੋਡ" ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਊਠ ਕਾਰਵਿਨਾਂ, ਮਾਰੂਥਲ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਹਰਾ ਓਏਸ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਦਿਨ ਦੇ ਰੇਸ਼ਮ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ ਮੈਨੂੰ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫ਼ਾਇਦੇਮੰਦ ਸਫ਼ਰ ਮਿਲਿਆ ਹੈ.
ਚੀਨ ਦੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਵਿਚ ਆਧੁਨਿਕ ਜ਼ੀਨ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ, ਗਾਨਸੂ ਸੂਬੇ ਤੋਂ ਲੈਨਜ਼ੂਓ ਤੱਕ, ਹੈਸੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਤੋਂ ਡੂਨਹਾਂਗ ਤਕ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਜ਼ਿਨਜਿਆਂਗ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਰਸਤਾ ਕਾੱਸ਼ੜ ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਲਈ ਟਾਕਲਾਮਾਕਨ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਰੂਟ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. . ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਨੇ ਫਿਰ [ਅੱਜ ਕੀ ਹੈ] ਚੀਨ ਛੱਡਿਆ ਅਤੇ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਅਤੇ ਅਫਗਾਨਿਸਤਾਨ ਵਿਚ ਪਮੀਰ ਪਹਾੜ ਦੀ ਸੀਮਾ ਪਾਰ ਕਰ ਲਈ. ਚੀਨ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਟੂਰ ਲੈਣਾ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮੈਂ ਚੀਨ ਦੇ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੌਰੇ ਕੀਤੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਵੈਂਰਾਈ ਵਿਚ ਤੰਬੂ ਫਲਾਪਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ, ਇੱਥੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ.
- ਕਈ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਾ, ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਦੀ ਇਕ ਝਲਕ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਫੈਲਿਆ ਸੀ. ਡੂਨਹਾਂਗ ਵਿਚ ਮੋਗਾਏ ਗਰੋਟੋਇਸ ਦੀ ਥਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬੌਧੀ ਕਲਾ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜੋ ਸਦੀਆਂ ਪੁਰਾਦੀ ਹੈ.
- ਯਾਮਾਨ ਜਿਓਲੋਜੀਕਲ ਸਾਈਟ ਸਮੇਤ ਟਕਲਾਮਾਕੇਨ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਭੂਮੀ ਊਠ ਦੇ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਜਜ਼ਬਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਗਾਲ ਮਾਰੂਥਲ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਪਾਰੀਆਂ ਨਾਲ ਕੀ ਸਲੂਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਸੱਚ ਹੈ.
- ਅਤੇ ਹੇਸੀ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਟਾਪਸ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੈਨ੍ਜ਼ੂ ਤੋਂ ਦੋ ਪਹਾੜੀਆਂ ਰੇਲਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤੇ ਡੂਨਹਾਂਗ ਵਿੱਚ ਗੋਬੀ ਮਾਰੂਥਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ.
- ਜ਼ੀਨਜੰਗ ਦੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਰੀਜਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ. ਕਸਗਰ, ਉਰੂਮਕੀ ਅਤੇ ਟਰਪਣ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਯਾਤਰਾ ਸਿਲਕ ਰੋਡ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖੁਸ਼ੀ