ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਤੇ ਸਥਿਤ, ਮਹਾਨ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਰਲ ਰੀਫ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇਹ ਤਕਰੀਬਨ 133,000 ਵਰਗ ਮੀਲ / 344,400 ਵਰਗ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 2,900 ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਲੱਗ ਰੀਫ਼ਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. 1981 ਤੋਂ ਇਕ ਵਰਲਡ ਹੈਰੀਟੇਜ ਸਾਈਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਇਯਰਸ ਰੌਕ, ਜਾਂ ਉਲੁਰੂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੇ ਇੱਕ ਆਸਟਰੇਲਿਆਈ ਆਈਕਨ ਹੈ. ਇਹ 9,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਸਮਾਂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖ਼ਤਰੇ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ) ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰ ਸਾਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਅਤੇ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਰਾਹੀਂ ਲਗਭਗ 6 ਬਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕੌਮੀ ਖਜਾਨੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਰੁਤਬਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਨੁੱਖੀ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ ਦੀ ਮਾਰ ਝੱਲੀ ਗਈ ਹੈ - ਜਿਆਦਾ ਫੁਟਬਾਨੀ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਸਮੇਤ 2012 ਵਿੱਚ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਅਕੈਡਮੀ ਆਫ ਸਾਇੰਸਿਜ਼ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਇਕ ਕਾਗਜ਼ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਸੀ ਕਿ ਰੀਫ ਸਿਸਟਮ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੱਧਾ ਆਪਣਾ ਪ੍ਰਾਂਸਲ ਕਵਰ ਗੁਆ ਚੁੱਕਾ ਸੀ. ਬਾਂਦਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਆਫ਼ਤਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਹੁਣ ਇਹ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਜੀਵਤ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਿੰਗਲ ਢਾਂਚੇ ਵਿਚ ਇਕ ਭਵਿੱਖ ਹੈ.
ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਕਾਸ
ਅਪਰੈਲ 2017 ਵਿੱਚ, ਬਹੁ-ਖਬਰਾਂ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਦਾਅਵਾ ਕੋਰਲ ਰੀਫ ਸਟੱਡੀਜ਼ ਲਈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਰਿਸਰਚ ਕੌਂਸਲੇਸ ਸੈਂਟਰ ਆਫ ਐਕਸੀਲੈਂਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਏਰੀਅਲ ਸਰਵੇਖਣ ਦੇ ਰਾਹ ਤੇ ਆਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 800 ਰੀਫ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, 20% ਨੇ ਕੋਰਾਲ ਵਿਲੀਨਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦਿਖਾਇਆ. ਇਹ ਸਰਵੇਖਣ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮੱਧ ਤੀਜੇ ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਰੀਫ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤੀਜੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ 2016 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਬਲੀਚ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੌਰਲ ਕਵਰ ਦਾ 95% ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬੈਕ-ਟੂ-ਬੈਕ ਦੀ ਟੁੱਟਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਰੀਫ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਦੋ-ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹਕੁੰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਕੋਰਲ ਬਲਿਚਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰੈਰਾਡਲ ਬਲੀਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੋਰਲ ਰੀਫ਼ਜ਼ ਅਰਬਾਂ ਪ੍ਰਾਂਸਲ ਪੋਲਪਸ - ਜੀਵਿਤ ਪ੍ਰਾਣੀਆਂ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੋਏ-ਵਰਗੇ ਜੀਵਾਣੂਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਸਬੰਧਾਂ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ੋਕਸੈਨਟਲੇਏ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ੂਓਕਸੈਨਟੇਲਏ ਨੂੰ ਪ੍ਰਪਾਲਲ ਪੌਲੀਅਪਸ 'ਕਠੋਰ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈਲਰ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਰੀਫ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਸੰਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਆਕਸੀਜਨ. ਜ਼ੂਓਕਸੈਨਟਲੀਏ ਵੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੁਹਾਵਰਾ ਤਣਾਅ ਵਿਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਜ਼ੂਓਕਸੈਨਟੈਲੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦਾ ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ ਦੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ ਪ੍ਰਾਂਤ ਮੁਰਦਾ ਧਾਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ- ਜੇ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਹਾਲਾਤ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜ਼ੋਇਕਸੈਨਟੇਲੈ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੌਲੀਅਪਸ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਹਾਲਾਤ ਜਾਰੀ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੌਲੀਅਸ ਬਿਮਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਧਣ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਪੌਲੀਅਪਸ ਨੂੰ ਮਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਫ਼ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਧੁੰਦਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਾਈਕਲੋਨ ਡੇਬੀ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਬਲੀਚ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 2017 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ ਅਤੇ ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਦੇ ਤੱਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਸੀ.
ਨੁਕਸਾਨ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ
ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ 'ਤੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਾਰੀਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਗਲੋਬਲ ਵਾਰਮਿੰਗ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜੈਵਿਕ ਇੰਧਨ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਗਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਹਨਾਂ ਗੈਸਾਂ ਕਾਰਨ ਸੂਰਜ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਧੁੱਪ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਸਣ ਲਈ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਅਤੇ ਦੁਨੀਆਂ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਜਿਉਂ ਹੀ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੰਤੂ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ਼ ਦੀ ਬਣੀਆ ਪ੍ਰਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਪੌਲੀਟੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜ਼ੂਓਕਸੈਨਟਲੀ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.
ਮੌਸਮ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਵੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਸਾਈਕਲੋਨ ਡੈਬੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਕੋਰਲ ਸਾਗਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਘੱਟ ਤੂਫਾਨ ਦੇਖੇਗੀ - ਪਰ ਜਿਹੜੇ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਹੋਣਗੇ.
ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰੀਫ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਨੁਸਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਆਸ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ, ਕੁਈਨਜ਼ਲੈਂਡ ਦੇ ਤਟ ਉੱਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵੀ ਰੀਫ਼ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਮੇਨਲਡ ਤੇ ਫਾਰਮਾਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿਚ ਭਿੱਜੇ ਹੋਏ ਸਿਧਾ ਪ੍ਰਾਂਸਲ ਪੋਲਪਸ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫੋਟੋਸਿੰਥੀਸਿਜ ਲਈ ਜ਼ੋਈਕਸੈਨਟਲੀਏ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਵਿਚਲੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪਦਾਰਥ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਰਸਾਇਣਕ ਅਸੰਤੁਲਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰੀ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਏਲਾਲ ਖਿੜਦੇ ਹਨ. ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਸਾਰ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ 'ਤੇ ਖੁਰਦ ਰਹੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ.
ਓਵਰਫਿਸ਼ਿੰਗ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ਼ ਦੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਿਹਤ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਧਮਕੀ ਹੈ 2016 ਵਿਚ, ਏਲਨ ਮੈਕਅਰਥਰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਫੜਨ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨਾਟਕੀ ਰੂਪ ਵਿਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ 2050 ਤਕ ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿਚ ਮੱਛੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੋਣਗੇ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਚਣ ਲਈ ਪ੍ਰਮੁਖ ਦੇ ਤੂਫਿਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ 'ਤੇ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਸਲਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਸਾਬਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤਾਜ ਦੇ ਤਾਜ ਦੇ ਪੱਤਿਆਂ ਦੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀਆਂ ਬਾਰ ਬਾਰ ਟੁੱਟਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸ਼ਿਕਾਰੀਆਂ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟ੍ਰਿਟਨ ਸਮਾਈ ਅਤੇ ਮਿਟਲਿਪ ਸਮਰਾਟ ਮੱਛੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਇਹ ਪ੍ਰਪਾਲ ਦੀਆਂ ਪੌਲੀਿਪਸ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਸਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੈਅ ਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਭਵਿੱਖ: ਕੀ ਇਹ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਅਸਲ ਵਿਚ, ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ ਲਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ - ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਕਿ 2016 ਵਿਚ, ਆਊਟਸਾਰ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਨੇ ਰੀਫ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਇਕ "ਛੱਡੇਗਾ" ਛਾਪਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਫੌਰਨ ਵਾਇਰਲ ਚਲਾ ਗਿਆ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ ਜ਼ਰੂਰ ਬਿਮਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਤੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. 2015 ਵਿੱਚ, ਆੱਸਟ੍ਰੇਲਿਸ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਰੀਫੇ 2050 ਲੰਮੀ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰਿਲੀਫ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਯੂਨੇਸਕੋ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤੀ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸਥਾਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿਚ ਕੁਝ ਤਰੱਕੀ ਦੇਖੀ ਗਈ ਹੈ - ਜਿਸ ਵਿਚ ਵਰਲਡ ਹੈਰੀਟੇਜ ਏਰੀਏ ਵਿਚ ਡ੍ਰੈਗਿੰਗ ਸਾਮੱਗਰੀ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਰਾਂਪ ਵਿਚ 28% ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਕੋਲੇ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਬਰਾਮਦ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਮਸਲਿਆਂ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਬੇਹੱਦ ਬੇਚੈਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 2016 ਅਤੇ 2017 ਦੇ ਵਿਘਨ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਸਸਟੇਨੇਬਿਲਿਟੀ ਪਲੈਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ਤੇ, ਪੈਰਿਸ ਸਮਝੌਤੇ ਤੋਂ ਵਾਪਿਸ ਲੈਣ ਦਾ ਤ੍ਰਾਂਪ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਰਥਕ ਕਮੀ ਵੇਖਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਨਿਕਾਸਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ (ਸੀਰੀਆ ਅਤੇ ਨਿਕਾਰਾਗੁਆ ਦੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ ਨਾਲ) ਨੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਦਸਤਖਤ ਕੀਤੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੁੱਕੇ
ਤਲ ਲਾਈਨ
ਇਸ ਲਈ, ਜੋ ਵੀ ਮਨ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ਼ ਤੱਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ? Well, ਇਹ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਰਿਫ ਸਿਸਟਮ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਆਉਣ ਦਾ ਤੁਹਾਡਾ ਇਕੋ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਹੀਂ, ਸ਼ਾਇਦ ਨਹੀਂ. ਹੋਰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸਕੂਬਾ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਹੋਰ snorkelling ਗੁੰਬਦ ਹਨ - ਪੂਰਬੀ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ, ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਰਗੇ ਦੂਰ ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵੱਲ ਵੇਖੋ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ਼ ਦੇ ਕੁੱਝ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਲਾਇਕ ਹਨ. ਰੀਫ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਤੀਸਰਾ ਹਿੱਸਾ ਦੱਖਣਪੱਧਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ, ਟਾਊਨਸਵਿਲੇ ਦੇ ਦੱਖਣ ਦੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਬੀਚਿੰਗ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਚਤ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ ਆਸਟਰੇਲਿਆਈ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਆਫ ਮਰੀਨ ਸਾਇੰਸ ਦੀ ਪੜ੍ਹਾਈ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਸੈਕਟਰ ਦੇ corals ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲਚਕਦਾਰ ਹਨ. ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪ੍ਰੱਣ ਢੱਕਣ ਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਿਆ ਹੈ.
ਫੇਰੀ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਚੰਗਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਟ ਬੈਰੀਅਰ ਰੀਫ ਦੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਆਮਦਨੀ ਚੱਲ ਰਹੇ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਘੜੀ ਘੜੀ ਵਿਚ ਚੂਹੇ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਮੁੜ ਜੀ ਉੱਠਣ ਦੀ ਕਿਵੇਂ ਉਮੀਦ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ?