01 ਦਾ 10
ਬਾਂਦਰਾ ਵਰਲੀ ਸੀਲਿੰਕ
ਸੋਲਟੈਨ ਫਰੈਡਰਿਕ / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ 5.6 ਕਿ.ਮੀ. ਬਾਂਦਰਾ ਵਰਲੀ ਸੀਲੀਕ, ਜੋ ਕਿ ਅਰਬ ਸਾਗਰ ਪਾਰ ਕਰਕੇ ਦੱਖਣ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਉਪਨਗਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਰੌਜਰ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕੇਬਲ-ਰਹਿੰਦ ਬ੍ਰਿਜ (ਇੱਕ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਲਮ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪੁਲ ਡੈੱਕ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵਰਾਂਡੇ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੀ ਸਟੀਲ ਵਹਾਉ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬ੍ਰਿਜ 50,000 ਅਫਰੀਕੀ ਹਾਥੀਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ ਅਤੇ 90,000 ਟਨ ਸੀਮੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ - ਜੋ ਪੰਜ 10 ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਸੀਲਿੰਕ ਵਿਵਾਦ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਨਤਕ ਮੁਕੱਦਮਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਪੰਜ ਸਾਲ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, 10 ਸਾਲ ਤੱਕ. ਅਸਲ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ 6.6 ਅਰਬ ਰੁਪਏ (119.46 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ) ਤੋਂ 16 ਅਰਬ ਰੁਪਏ ($ 289.6 ਮਿਲੀਅਨ) ਤੱਕ ਵਧਿਆ ਹੈ. ਪਹਿਲੇ ਚਾਰ ਲੇਨਾਂ ਜਨਤਕ ਲਈ 30 ਜੂਨ 2009 ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਸਨ. 24 ਅਪਰੈਲ 2010 ਨੂੰ ਅੱਠ ਲੇਨਾਂ ਖੁੱਲੀਆਂ ਸਨ.
- ਕਿੱਥੇ: ਬਾਂਦਰਾ ਵਰਲੀ ਸੀਲਿੰਕ ਬਾਂਦਰਾ ਰੇਕਲੈਮੇਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਪੱਛਮੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ) ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਬਦੁੱਲ ਗੱਫਾਰ ਖਾਨ ਮਾਰਗ ਜੰਕਸ਼ਨ, ਵਰਲੀ ਵਿਚ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਾਂਦਰਾ ਬੈਂਸਸਟੈਂਡ ਤੇ ਤਾਜ ਲੈਂਡਸ ਐਂਡ ਹੋਟਲ ਇਸਦੇ ਇੱਕ ਪੰਛੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਦਾ ਹੈ. ਸੀਲਿੰਕ ਤੇ ਪੈਦਲ ਤੁਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ
- ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਬਾਂਦਰਾ ਵਰਲੀ ਸੀਲਿੰਕ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ. ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੀਲਿੰਕ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ.
02 ਦਾ 10
ਜੇਜੇ ਫਲਾਈਓਵਰ
ਕਰੋਫੋਰਡ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਖੇ ਜੇਜੇ ਫਲਾਈਓਵਰ. ਡੋਨੋਡਿਆ ਫੋਟੋ \ ਗੇਟਈ ਚਿੱਤਰ ਫਲਾਈਓਵਰ, ਲੰਬੇ ਪੁਲਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੋਰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਤੋਂ ਪਾਰ ਲੰਘਾਇਆ, ਨੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਭਾਰਤ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. 2.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਜੇਜੇ ਫਲਾਈਓਵਰ, 2001 ਵਿੱਚ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ, ਇਸਦਾ ਇਕ ਵਧੀਆ ਉਦਾਹਰਨ ਹੈ. ਸੱਪ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਢਲਾਣਾਂ ਰਾਹੀਂ ਇਸ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਿਚ ਸਰਕਾਰੀ ਦਫਤਰਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਫਲਾਈਓਵਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਮੁਫਤ ਅੰਦੋਲਨ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਭੀੜ-ਭਰੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ, ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਕਰ, ਵਿਕਰੇਤਾ, ਕਾਰਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਸਾਈਕਲਾਂ, ਹੈਂਡਰਕਰਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨਾਲ ਝੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ.
ਫਿਰ ਵੀ, ਫਲਾਈਓਵਰ ਬਾਰੇ ਅਸਲ ਵਿਚ ਜੋ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ, ਉਹ ਮੁਸੀਬਤ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ ਜੋ ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ ਗੁਪਤਤਾ (ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ) ਵਿਚ ਹੈ. ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨਾਲ, ਇਹ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਇੱਕ ਗੈਲਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
- ਕਿੱਥੇ: ਦੱਖਣ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਜੇਜੇ ਹਸਪਤਾਲ ਤੋਂ ਸੀਐਸਟੀ (ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਟਰਮੀਨਸ)
03 ਦੇ 10
ਗ੍ਰਾਂਟ ਰੋਡ ਸਕੌਇਵਾਕ
ਗ੍ਰਾਂਟ ਰੋਡ ਸਕੁਆਵਾਕ, ਮੁੰਬਈ. ਸ਼ੇਅਰਲ ਕੁੱਕ ਮੁੰਬਈ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਅਨੋਖੀ ਮੁੰਬਈ ਸਕੁਆਇਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੇ 50 ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਕੌਇਵਵਾਕ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਹਾਕਰਾਂ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ 2008 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ
ਦੱਖਣੀ ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ ਗਰਾਂਟ ਰੋਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਇਕ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਸਕੌਇਵਾਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਹੈ. ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 650 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੋਏਅਰਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਹੀ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਕਿੱਥੇ: ਗਰਾਂਟ ਰੋਡ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੱਛਮੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਦੱਖਣ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ.
04 ਦਾ 10
ਮਹਲਲਕਸ਼ਮੀ ਢਾਬੀ ਘਾਟ
ਧੋਬੀ ਘਾਟ, ਮੁੰਬਈ. LatitudeStock \ Getty Images ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਡੰਡੀ ਲਾਂਡਰੀ ਇਸ ਵੱਡੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਧੋਖਾਧੜੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧੌਂਸ ਨਾਲ ਧੋਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਝਲਕ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੇ 10 ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ .
ਮਹਲਕਸ਼ਮੀ ਧਾਬੀ ਘਾਟ 1890 ਵਿਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਵੱਡੀ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਪਾਰਸੀ ਅਬਾਦੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾੱਬੀਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਰਾਏ ਲਈ ਰੈਂਟ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ ਖਰਚੇ ਦੇਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾੜੇ ਭਾਰਤ ਦੇ ਹੋਰਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪਰਵਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸੈਂਕੜੇ ਲੋਕ ਧੀ ਘਾੱਟ ਵਿਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਧੋਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.
ਧੀ ਘਾੱਟ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕ ਰਜਿਸਟਰਡ ਸੰਸਥਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਧੱਬੀ ਕਲਿਆਣ ਅਤੇ ਆਡੀਓੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਕੋ-ਆਪ ਸਮਾਜ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਗਿੰਨੀਜ਼ ਬੁੱਕ ਆਫ਼ ਰਿਕਾਰਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਮਾਰਚ 2011 ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ (496) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕੱਪੜੇ ਹੱਥ ਧੋਣ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੌਂਸਲੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਤਾਰੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਲੈ ਜਾਓ, ਫਿਰ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੜਕ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ, ਅੱਗੇ ਹੋਰ ਮਿਲਣਗੇ ਆਮਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਫੀਸ (ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ 200 ਰੁਪਏ ਅਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਣਘਰ ਦੌਰਾਨ, ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੇ.
ਇਹ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਉਹ ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ ਧੋਣ ਹੀ ਨਹੀਂ ਲਾਉਂਦੇ. ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਸਾੜੀਆਂ ਲਿਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੈਬਰਿਕ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਲਾਜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਛੋਟ ਲਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ. ਤੁਸੀਂ dhobi ਘੱੱਟ ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣੋਗੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਕੁ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਰੋਜ਼ੀ ਰੋਟੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
- ਕਿੱਥੇ: ਮਹਲਲਮੇਮੀ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ (ਚਰਚਗੇਟ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ 6 ਵਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਪੁਲ ਤੇ ਖੱਬੇ ਮੁੜੋ
- ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਮਹੱਲਕਸ਼ਮੀ ਢਾਬੀ ਘਾਟ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ.
- ਫੇਸਬੁੱਕ ਅਤੇ Google+ 'ਤੇ ਫੋਟੋ ਦੇਖੋ.
05 ਦਾ 10
ਮਹਲਕਸ਼ਮੀ ਰੇਸਕੋਰੇ
ਮਹਲਕਸ਼ਮੀ ਰੇਸਕੋਰਸ, ਮੁੰਬਈ ਡੋਨੋਡਿਆ ਫੋਟੋ \ ਗੇਟਈ ਚਿੱਤਰ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿਚ ਵਧੀਆ ਰੇਸਕੋਰੀਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, 1883 ਵਿੱਚ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੇ ਮੇਲਲਬਰਨ ਵਿੱਚ ਕੌਲਫੀਲਡ ਰੇਸਕੋਸ ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮਹਾੱਲੈਕਸਮੀ ਰੇਸਕੋર્સ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਹ 225 ਏਕੜ ਰਕਬੇ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਓਵਲ ਸ਼ਕਲ 2.4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੇਸ ਟਰੈਕ ਹੈ. ਗੈਂਡਸਟੈਂਡ ਇੱਕ ਮਨੋਨੀਤ ਵਿਰਾਸਤੀ ਬਣਤਰ ਹੈ.
ਘੋੜਾ ਦੌੜ ਦੌੜ ਵਿੱਚ ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਅਪਰੈਲ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤਕ ਐਤਵਾਰ ਅਤੇ ਵੀਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ, ਦੌੜ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਭਾਰਤੀ ਡਰਬੀ, ਜੋ ਕਿ ਫਰਵਰੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਇਕ ਵੱਡਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਰੇਸਿੰਗ ਟਰੈਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੇਨ ਹਰ ਇਕ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਜੌਗਿੰਗ ਲਈ, ਖਾਸ ਸਮੇਂ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮਾਂ ਵਿੱਚ.
ਟਰੂਫ਼ ਪੱਟੀ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟੋਟੇ ਤੇ ਨਵੀਨਤਮ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਪੀਣ ਦਾ ਅਨੰਦ ਮਾਣੋ.
- ਕਿੱਥੇ: ਕੇਸ਼ਵਰੋ ਖਡੈ ਮਾਰਗ, ਮਹਲਕਸ਼ਮੀ
- ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਰਾਇਲ ਵੈਸਟਨ ਟਰਫ ਕਲੱਬ ਦੀ ਵੈਬਸਾਈਟ.
06 ਦੇ 10
ਮੁੰਬਈ ਲੋਕਲ ਟ੍ਰੇਨ
ਡੇਵ ਅਬਰਾਮ / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਭੀੜ ਭਰੀਆਂ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਬਦਨਾਮ ਫੋਟੋ ਦੇਖੇ ਹਨ, ਜੋ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਹੋਏ ਸਨ - ਇਹ ਮੁੰਬਈ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਹੈ! ਮੁੰਬਈ ਵਿਚ ਆਉਣ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ, ਸਥਾਨਕ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਮੁੰਬਈ ਤੋਂ ਇਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਇਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅਚਾਨਕ ਅੱਠ ਲੱਖ ਮੁਸਾਫਿਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਮੁਂਬਈ ਵਿਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਸਥਾਨਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ.
- ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਮੁੰਬਈ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੌਖੀ ਮੁੰਬਈ ਲੋਕਲ ਰੇਲ ਨਕਸ਼ੇ ਵੀ ਛਾਪ ਸਕਦੇ ਹੋ .
10 ਦੇ 07
ਦਾਦਰ ਫਲਾਵਰ ਬਾਜ਼ਾਰ
ਨੀਲ ਐਮਰਸਨ / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਥੋਕ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੌਨਸੂਨ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ 700 ਸਟਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਫੈਲਣ ਵਾਲਾ ਅੰਡਰਵਰਵਰ ਮਾਰਕੀਟ ਇੱਕ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਸਵੇਰੇ ਕਰੀਬ 4 ਵਜੇ ਸਵੇਰ ਨੂੰ ਰਾਤ ਦੇ ਡਲਿਵਰੀ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜ਼ਿੰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਵਾਈ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
ਫੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਸਟਰੀਟ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਸਪੁਰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਾਰਮਿਕ ਗਾਰਦਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਦੀਆਂ ਸਜਾਵਟ ਅਤੇ ਈਵੈਂਟ ਮੈਨੇਜਰ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਸਰੇ ਤਿਉਹਾਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਨਹਿਰੀ ਦਰਿਆ ਦੇ ਫੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਜਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਅਰਕੇ ਚੰਗੀਆਂ ਬੁਰਾਈਆਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਭਗਵਾਨ ਰਾਮ ਨੂੰ ਭੂਤਵਾਨ ਰਾਜਾ ਰਾਵਣ ਦੀ ਹਾਰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੁਸ਼ਟ ਪੰਜੇ ਤੋਂ ਸੀਤਾ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜੇਤੂ ਵਾਪਸੀ ਅਯੋਧਿਆ.
- ਕਿੱਥੇ: ਦਾਦਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕੇਂਦਰੀ ਦੱਖਣ ਮੁੰਬਈ ਵਿੱਚ ਦਾਦਰ ਅਤੇ ਪਰੇਲ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਲਸੀ ਪਾਈਪ ਰੋਡ,
- ਟੂਰ: ਮੁੰਬਈ ਮੈਜਿਕ 'ਚ ਦਾਦਰ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
08 ਦੇ 10
ਮੁੰਬਈ ਫਿਲਮ ਸਿਟੀ
DreamPictures \ Getty Images ਜਦੋਂ ਲੋਕ ਮੁੰਬਈ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬਾਲੀਵੁੱਡ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਨ ਵਿਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੰਬਈ ਭਾਰਤ ਦੀ ਵਧਦੀ "ਬਾਲੀਵੁੱਡ" ਫਿਲਮ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਜੋ ਹਰ ਸਾਲ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਲਮਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਸਿਟੀ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮਹਾਰਾਸ਼ਟਰ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 1978 ਵਿਚ ਬਾਲੀਵੁੱਡ ਫਿਲਮ ਇੰਡਸਟ੍ਰੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸਹੂਲਤਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਸੀ. ਇਹ ਫੈਲੀ ਕੰਪਲੈਕਸ ਕਰੀਬ 350 ਏਕੜ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਇੰਡੋਰ ਸਟੂਡੀਓਜ਼ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਫਿਲਮਾਂ ਲਈ ਆਊਟਡੋਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵੀ.
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੁੰਬਈ ਫਿਲਮ ਸਿਟੀ ਜਨਤਾ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਧਿਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਸੇ ਸੰਗਠਿਤ ਟੂਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
- ਕਿੱਥੇ: ਫਿਲਮ ਸਿਟੀ, ਪੱਛਮੀ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਗੋਰੇਗਾਓਂ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ - ਆਰੇ ਕਲੋਨੀ ਦੇ ਨੇੜੇ. ਇਹ ਪੱਛਮੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈੱਸਵੇਅ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ.
- ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ: ਇਕ ਮੁੰਬਈ ਦੀ ਬਾਲੀਵੁੱਡ ਟੂਅਰ ਲਓ ਜਾਂ ਬਾਲੀਵੁੱਡ ਅਦਾ ਕਰੋ .
10 ਦੇ 9
ਸੀਵੀ ਜੈਟਿ
ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਿੰਡੀਆ / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ ਸੇਵਰੀ ਜੈਟਿ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਇਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕੇਂਦਰ ਹੈ. ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸਦੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਡੌਕ ਨਾਲ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਕੰਟੇਨਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਸਮੋਕ-ਡਿਗਣੇ ਹਨ. ਕਈ ਜਹਾਜ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਨਵੀਨੀਕਰਨ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਾਰ ਮੁੜ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ ਤੈ ਕਰੇਗਾ.
ਅਸਲੀ ਹਾਈਲਾਈਟ ਫਲੇਮਿੰਗੋਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ , ਕੱਚ ਦੇ ਲਿਟਲ ਰੈਨ ਤੋਂ ਪਰਵਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜਾਂ ਅਤੇ ਮਾਲ ਕੈਗ ਦੀ ਇੱਕ ਅਨੋਖੀ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਇਹ ਅਣਕਿਆਸੀ ਘਟਨਾ ਦਾ ਗਵਾਹ ਦੱਸੋ. ਫਲੇਮਿੰਗੋਜ਼ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾਰਚ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਲਹਿਰਾਂ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਥੇ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ.
- ਕਿੱਥੇ: ਮੁੰਬਈ ਹਾੜ੍ਹੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਸੀਵਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹਨ. ਸ਼ਿਵਰੀ ਜੈਟੀ ਅਤੇ ਮੁੱਕਲਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿੱਧੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਪੂਰਬੀ ਪਾਸੇ) ਦੇ ਉਲਟ ਇਕ ਟੀ-ਚੌਂਕ ਤੇ, ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸ ਕਰੋ. ਇਹ ਤਕਰੀਬਨ 15-20 ਮਿੰਟ ਚੱਲਦਾ ਹੈ.
10 ਵਿੱਚੋਂ 10
ਬਫੈਲੋ ਟੇਬਲਸ
ਐਡਵਿਨ ਰਮੇਸਬਰਗ / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਜੰਗਲ ਨੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਬਿਲਡਿੰਗਾਂ, ਦੁਕਾਨਾਂ, ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਲਗਭਗ 640 ਮੱਝਾਂ ਦੇ ਤੈੱਲਬਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਇਹ ਵੱਡੇ ਝੁੰਡ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਕਰੀਬ ਮੱਝਾਂ ਦੇ ਘਰ ਹਨ, ਜੋ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ 750,000 ਲੀਟਰ ਨਵੇਂ ਦੁੱਧ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ, ਟੇਬਲ ਵਾਲਿਆਂ ਵਿਵਾਦਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਹੱਦਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਉਤਾਵਲੀ ਹੈ. ਕਾਰਨ? ਉਹ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ ਲਗਪਗ 150 ਏਕੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਰਕਾਰੀ ਜ਼ਮੀਨਾਂ ਉੱਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਿਚੋੜ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਹਾਲਾਤ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਇਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੰਬੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਤੈਬਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿਚ ਲਿਆਉਣ ਵਿਚ ਅਜੇ ਅਸਫਲ ਰਹੀ ਹੈ.
- ਕਿੱਥੇ: ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਉਪਨਗਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਰਗਾਓਂ, ਜੋਗੇਸ਼ਵਰੀ ਅਤੇ ਅੰਧੇਰੀ. ਮੁੰਬਈ ਦੇ ਕੁਝ ਲੋਕਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਟੇਬਲ ਵੀ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਰੇ ਦੀ ਮਿਲਕ ਕਲੋਨੀ, ਜੋ ਕਿ 1 9 4 9 ਵਿਚ ਗੋਰੇਗਾਓਂ ਪੂਰਬ ਵਿਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਗਠਿਤ ਦੁੱਧ ਕਾਲੋਨੀ ਹੈ.