ਸਬਾ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਬੋਰੇਨੋ

ਬੱਸ, ਬੋਟ ਅਤੇ ਪਲੇਨ ਦੁਆਰਾ ਸਬਾ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕਿਵੇਂ ਘੁੰਮਾਓ?

ਸਬਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ - ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੁ ਸਮੇਤ- ਪੱਛਮ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਪੂਰਬੀ ਸਬਾਾਹ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਡਾਈਵ ਸਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਸੜਕਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਸ ਦੁਆਰਾ ਸਫਰ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਸਬਾ ਵਿਚ ਕੋਈ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਬਾਰਨੇਓ ਵਿਚ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੈਲਾਨੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਸਬਾ ਅਤੇ ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਦੇ ਸੈਲਾਨੀ ਹੱਬ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕੌਮਾਂਤਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਹਵਾਈ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਸੰਡਕਾਂ

ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਪੂਰਬੀ ਸਬਾ ਦੇ ਆਕਰਸ਼ਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਪੀਲੋਕ ਔਰੰਗਟਨ ਰੀਹੈਬਲੀਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਰੇਨਵਰਨਸਟ ਡਿਸਕਵਰੀ ਸੈਂਟਰ, ਸਂਦਕਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਸਬਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨ ਹੈ.

ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਤੋਂ ਵੀ ਸੰਧਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਿਪਦੀਨ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡੁਬਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਇੰਦਰਾਜ਼ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਸੰਤਾਕਾਨ ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ 160 ਮੀਲ ਹੈ; ਬੱਸ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਛੇ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਬੂੰਦ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਸੁੱਤੇ ਸੜਕ ਤੋਂ ਮਾਊਂਟ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਦੇ ਕੁੱਝ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਬੈਠੋ.

ਕਿਨਾਵਾ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਪੁੱਜਣਾ

ਈਸਟ ਸਾਬਾ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਸਲ ਵਿਚ ਕਿਨਾਬਲੂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪਾਸ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ - ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ. ਬੱਸਾਂ ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਵਿਚਲੇ ਉੱਤਰ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਬਾਕਾਇਦਾ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਇਸ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 5 ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸੰਧਕਾਂ ਤੋਂ ਪੱਛਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਪਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਰੀਬ ਛੇ ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ.

ਰਾਣਾਓ

ਸਬਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਬੱਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਾਣਾ ਦੇ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਲੈਂਦੇ ਹਨ - ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 67 ਮੀਲ ਤੱਕ. ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਣਾ ਵਿਚ ਇਕੋ-ਇਕ ਅਸਲ ਖਿੱਚ ਪੋਰਿੰਗ ਹੌਟ ਸਪ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਹੈ.

ਸੁਕਾਉ ਅਤੇ ਕਿਨਾਬਟੰਗਾਨ ਦਰਿਆ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਦਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜੰਗਲੀ ਜੀਵ-ਜੰਤੂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੁਕਾਊ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਡਕਾਂ ਵਿਚ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਟੂਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੈਸਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਵਾਟਰਫਰੰਟ ਦੇ ਲਾਗੇ ਇਕ ਤੋਂ ਇਕ ਦਿਨ ਦੀ ਛੋਟੀ ਮਿੰਬਜ਼ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਓ

ਸੁਕਾਉ ਸੰਡਕਾਂ ਤੋਂ ਕਰੀਬ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਹੈ; ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ $ 11 ਹੈ.

ਸਿਪਦੀਨ ਅਤੇ ਮਾਬੁਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣਾ

ਸਬਾ ਦੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡਾਈਵ ਸਾਈਟ ਹਰ ਸਾਲ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਾਈਟਾਂ ਸਵਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਦੇ ਕੋਣੇ 'ਤੇ ਸਥਿੱਤ ਹਨ, ਜੋ ਓਰਲੈਂਡ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਟਾਪੂ ਦੇ ਗੇਟਵੇ - - Semotela ਲਈ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਬੱਸਾਂ - ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ (10 ਘੰਟੇ) ਤੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੱਸਾਂ ਬਟੂ 2.5 ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੇ ਸਂਦਕਾਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹਨ- ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੀਲ ਉੱਤਰ - ਅਤੇ ਲਗਪਗ ਛੇ ਘੰਟੇ ਲਓ.

ਦੱਖਣ ਵਿਚ ਡਾਈਵ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਆਲਾਲੰਪੁਰ ਜਾਂ ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਤੋਂ ਟਵੌ ਤਕ ਦੀਆਂ ਨਵੀਂਆਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬੌਸ ਦੁਆਰਾ ਸੈਮਪਲਾਏ ਤੋਂ ਤਕਰੀਬਨ ਇਕ ਘੰਟਾ. ਟਾਪੂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਵਾਜਾਈ ਛੋਟੇ ਕਸਬੇ Semporna ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਦੇ ਹਨ. ਟਾਪੂਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਡਾਇਵ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਛੋਟੀਆਂ ਮੱਛੀਆਂ ਫੜ੍ਹੀਆਂ ਨੌਕਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਾਲ ਟਾਪੂਆਂ ਲਈ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਬਾ ਤੋਂ ਬ੍ਰੂਨੇਈ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ

ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਤੋਂ ਦੱਖਣਪਾਸੇ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਯਾਤਰਾ ਬ੍ਰਦਰਈ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ - ਬਾਂਦਰ ਸੇਰੀ ਬੇਗਾਵਨ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਵਾਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.

ਬ੍ਰੂਨੇਈ ਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਤੋਂ ਲੈਬੁਆਨ ਟਾਪੂ (ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ) ਦੀਆਂ ਦੋ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਾਂਦਰ ਸੇਰੀ ਬੇਗਵਾਨ (90 ਮਿੰਟ) ਨੂੰ ਲੈਣਾ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਅਤੇ ਬਰੂਨੇਈ ਵੱਲ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਊਬਾਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਦਿਲਚਸਪ ਕੰਮਕਾਜੀ ਦੇਖਣ ਲਈ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ .

ਸਬਾ ਤੋਂ ਸਰਵਾਕ ਤੱਕ ਪਾਰ ਕਰਨਾ

ਬ੍ਰਾਹਈ ਨੂੰ ਸਬਰ ਅਤੇ ਸਰਵਾਕ ਵਿਚਕਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਉੱਤੇ ਪਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਸਰਲ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਰਪਾਂਗ 'ਤੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਸਰਵਾਕ ਦੀ ਛੋਟੀ ਉਂਗਲੀ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਬ੍ਰੂਨੀ ਤੋਂ ਲੰਘਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਮੀਰੀ ਅਤੇ ਸਰਵਾਕ ਦੇ ਬਾਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇ. ਸੇਬਾ ਤੋਂ ਸਰਵਾਕ ਤੱਕ ਸਿੱਧਾ ਬੱਸ ਲੈ ਕੇ ਇੱਕ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਰਾਉਣੇ ਸੁਪਨੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਸਪੋਰਟ ਸਟੈਂਪ ਦੇ ਦੋ ਪੂਰੇ ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲੇਸ਼ੀਅਨਸ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੂਨੇਈ ਵਿਚਕਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਹਵਾ!

ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕੋਟਾ ਕਿਨਾਬਾਲੂ ਤੋਂ ਲੈਬੁਆਨ ਟਾਪੂ ਤੱਕ ਫੈਰੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੂਨੇਈ ਦੇ ਬਾਂਦਰ ਸੇਰੀ ਬੇਗਵਾਨ ਤੱਕ ਜਾਉ. ਬਾਂਦਰ ਸੇਰੀ ਬੇਗਵਾਨ ਤੋਂ ਮੀਰੀ ਤਕ ਦੀ ਬੱਸ ਚਾਰ ਘੰਟਿਆਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਪਾਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.