ਜਦੋਂ ਇਹ ਹਾਓਨਲੂਲੂ ਦੀ ਹਵਾਈਅਨ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਕੋ ਸਟੇਟਰ ਟ੍ਰਾਇਲ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਕੋਕੋ ਹੈਡ ਸੀਅਰਜ਼ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਇਕ ਆਮ ਪਰੰਪਰਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ .
ਸਿਖਰ 'ਤੇ 1,048 ਕਦਮ ਹਨ, ਇਹ ਟ੍ਰੇਲ ਪਹਾੜੀ ਪਹਾੜ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ, ਜੋ ਕਵਾਏ ਕਾਈ ਤੋਂ 1200 ਫੁੱਟ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਨਾਯੂਮਾ ਬਾਯ ਨੂੰ ਅਣਦੇਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਟ੍ਰਾਇਲ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਡੇਢ ਮੀਲ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਮੱਧਮ ਪੱਧਰ ਤੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪੱਧਰ' ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕੋਕੋ ਹੈਡ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕੁਦਰਤ ਦੇ ਸਟੈਅਰ ਮਾਸਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨੇ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਵੇ ਜੋੜ ਕੇ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਫੌਜੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬਣੇ ਲੌਕਆਊਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਣ. ਅੱਜ, ਜੋ ਵੀ ਬਾਕੀ ਬਚਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਪੁਰਾਣੀ ਲੁੱਕਆਊਟ ਦੇ ਬਗ਼ਾਵਤ ਹਨ ਅਤੇ ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਢਿਆ ਹੋਇਆ ਟ੍ਰੇਲ ਹੈ.
ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਕੀ ਆਸ ਰੱਖੀਏ
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵਿੱਚ ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਧੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕੋਕੋ ਹੈੱਡ ਸੀਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਤਾਂ ਇਹ ਟਾਪੂ ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਅਸਾਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੰਦਦਾਇਕ ਵਾਧਾ ਹੈ.
ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਨ ਵਾਲੀ ਪਹਾੜੀ ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ 500 ਰੇਲਮਾਰਗ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਰੁਕਾਵਟਾਂ 'ਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਨੂੰ ਸਿਖਰ' ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤਿੱਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪੁਲ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇੱਕ ਰਸਤਾ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬ੍ਰਿਜ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੀਆਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹੋ.
ਪੁਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗਰੇਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿੱਖੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਪੌੜੀਆਂ 'ਤੇ ਜਿੱਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚਾਲ 10 ਜਾਂ 20 ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੋੜਨਾ ਹੈ (ਜੋ ਫੋਟੋਆਂ ਨੂੰ ਸਨੈਪ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਵੀ ਹੈ) -ਆਪਣੇ ਰਾਹ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਲੋਕ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਣ.
ਉਤਰਾਈ ਨੂੰ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਭਰਨਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਗੋਡਿਆਂ' ਤੇ. ਇਕ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਇਕ ਚੰਗੀ ਰਣਨੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਹਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੋ ਵੀ ਤਰੀਕਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਉਤਰਾਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਰਤੋ, ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਗਡ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ.
ਹਾਈਕਿੰਗ ਕੋਕੋ ਹੈਡ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਇਸ ਵਾਧੇ ਤੇ ਹਾਈਕਿੰਗ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਤਰ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋਵੋ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੁਧਿਆਣੇ ਟ੍ਰੇਲ ਦੇ ਦੌੜਾਕ ਮਿਲੇਗਾ ਜੋ ਹਫ਼ਤੇ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਵਾਰ 20 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਉਹ ਟਾਪੂ ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੁਝ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਕਦਮ ਚੁੱਕਦੇ ਹਨ.
ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ੈਲੀ ਜਾਂ ਪੱਧਰ ਕੀ ਹੈ, ਵਿਸਥਾਰ ਕਸਰਤ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਇਹ ਹਰ ਕੋਈ ਚਾਹ ਦਾ ਪਿਆਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਪਰੰਪਰਾ ਵਜੋਂ ਕਿਵੇਂ ਅਪਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਬਜ਼ੁਰਗ ਤਾਈਵਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚੱਪਲਾਂ ਵਿਚ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਵੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ- ਇਹ ਅਸਲ ਵਿਚ ਤੁਹਾਡੇ ਅਨੁਭਵ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਨ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਦੌਰਾਨ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਦੋਂ ਪੌੜੀਆਂ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ.