ਡਬਲ ਡੇਕਰ ਏ 380 ਜੰਬੋ ਜੇਟ ਫ੍ਰੈਂਚ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਏਅਰਬੱਸ ਦਾ ਬੋਇੰਗ 747 ਦਾ ਜਵਾਬ ਸੀ. 600+ ਸੀਟਾਂ ਜੰਬੋ ਜੈੱਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 1991 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਜਦੋਂ ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਸੰਸਾਰ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਸੀ.
ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 195 ਏ 380 ਦੇ ਚਲਦੇ 13 ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਐਮੀਰੇਟਸ, ਕੁਆਂਟਸ, ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ, ਲਫਥਾਸਾ, ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ, ਚਾਈਨਾ ਸਿਨੇਅਰ ਏਅਰਲਾਈਂਸ, ਮਲੇਸ਼ੀਆ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਥਾਈ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਅਸਿਆਨਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼, ਕਤਰ ਏਅਰਵੇਜ਼ , ਇਤਿਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਏਅਰਬੱਸ ਏ 380 ਜੰਬੋ ਜੈੱਟ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ
ਟੂਲੂਜ, ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਡਾ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ ਜੋ ਹਾਂਗਕਾਂਗ-ਲੰਡਨ ਵਰਗੇ ਉੱਚ ਘਣਤਾ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੀਆਂ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੀ. ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਏ 3 ਜੀਐਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ, ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ, ਹਵਾਈ ਉਡਾਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਥੌਰਿਟੀ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕੀਤਾ.
1 ਮਈ, 1996 ਨੂੰ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਏ 3XX ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਲਈ "ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਭਾਜਨ" ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਅਧਿਐਨ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਵਿਵਰਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਸੀ.
1 998 ਤਕ, ਏਅਰਬੱਸ ਕੁਝ 20 ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਡਬਲ-ਡੇਕਰ ਏ 3XX ਵਿਚ ਉਹ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਆਧਿਕਾਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸੰਬਰ 2000' ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਇਸਦਾ ਨਾਂ ਬਦਲ ਕੇ ਏ 380 ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਟੂਲੂਜ ਦੀ ਅੰਤਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ.
ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਦੋ ਵਰਗਾਂ ਦੇ 525 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਜਾਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਏਸ਼ੀਆ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਗੈਰ-ਰੁਕਿਆ.
ਪਹਿਲੀ ਏ 380 ਦਾ 18 ਜਨਵਰੀ 2005 ਨੂੰ 14 ਲਾਂਚ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ 149 ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਜੰਬੋ ਜੈੱਟ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਟੂਲੂਜ਼ ਵਿਚ 27 ਅਪ੍ਰੈਲ 2005 ਨੂੰ ਹੋਈ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ 54 ਮਿੰਟ ਚੱਲੀ.
ਕੁੱਝ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲੀ ਏ 380 ਨੂੰ 15 ਅਕਤੂਬਰ, 2007 ਨੂੰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਵੱਲ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ . ਕੈਰੀਅਰ ਦੇ ਏ -380 ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ 471 ਸੀਟਾਂ ਹਨ - ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਾਪੁਰ-ਸਿਡਨੀ ਮਾਰਗ ਉੱਤੇ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੁਈਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਂਜ਼ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਡਲਿਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ 28 ਜੁਲਾਈ, 2008 ਨੂੰ ਦੁਬਈ-ਅਮੀਰਾਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਏ -380 ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਦੀ ਝੰਡਾ ਕੈਰੀਅਰ Qantas A380 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, 19 ਸਤੰਬਰ 2008 ਨੂੰ.
50 ਵੇਂ ਏ -380 ਨੂੰ 16 ਜੂਨ, 2011 ਨੂੰ ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਂਸ, ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ, ਐਮੀਰੇਟਸ, ਕੋਰੀਅਨ ਏਅਰ, ਲਫਥਾਸਾ ਅਤੇ ਕਾਨਤਾਸ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਿਆ.
A380 ਜੰਬੋ ਜੈਟ ਸਪੇਸ਼ੇਸ਼ਨ
A380 ਅੱਜ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਚਾਰ ਵਰਗ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਚ 544 ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਸਿੰਗਲ ਕਲਾਸ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿਚ 853 ਤਕ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਡੈੱਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਤਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਿਰ ਪੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੰਬੋ ਜੈੱਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਬਿਨ ਸੈਂਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ.
ਉਪਲਬਧ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿਚ ਮਿਆਰੀ ਚਾਰ-ਕਲਾਸ ਕੈਬਿਨ ਹਨ - ਪਹਿਲੀ, ਕਾਰੋਬਾਰ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ; ਕਾਰੋਬਾਰ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਅਤੇ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਕੋਲ 18-ਇੰਚ-ਚੌੜੀ ਸੀਟਾਂ ਵਾਲੇ 11-ਸਾਲੀਆ ਅਰਥ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਚੋਣ ਹੈ.
ਏ 380 ਦੀ ਕੈਬਿਨ ਲਚਕੀਲਾਪਣ ਨਾਲ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢਾਂਚਾ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਸਿੰਗਾਪੁਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ 'ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਸੂਟਿਸ ਵਿਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਬਿੰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅੰਨ੍ਹੀਆਂ ਨਾਲ ਇਕ ਵੱਖਰੀ ਕੈਬਿਨ ਹੈ, ਇਕ ਹਾਰਡਚੇਅਰ ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਇਤਾਲਵੀ ਕਾਰੀਗਰ ਦੇ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਸਟੈਂਡਲੌਨ ਬਿਸਤਰਾ, 23 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਐਲਸੀਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਆਡੀਓ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ-ਆਨ-ਡਿਮਾਂਡ.
ਐਮੀਰੇਟਸ 'ਏ 380 ਸੂਈਟਾਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਮਿੰਨੀ-ਬਾਰ, ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਸਿਨੇਮਾ, ਇਕ ਸੀਟ ਹੈ, ਜੋ ਇਕ ਗਿੱਡੀ, ਇਕ ਵਿਅਰਥ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਅਤੇ ਇਕ ਆਨਬਰਡ ਸ਼ਾਵਰ ਤਕ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫੈਦ ਬੈਠਾ ਵਿਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੁਬਈ ਆਧਾਰਤ ਵਾਹਨ ਜੰਬੋ ਜੈੱਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਓਪਰੇਟਰ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ 83 ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ 142 ਆਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ.
1 ਨਵੰਬਰ, 2016 ਨੂੰ, ਕੈਰੀਅਰ ਨੇ ਦੋਹਾ, ਕਤਰ ਅਤੇ ਦੁਬਈ ਵਿਚਕਾਰ ਜੰਬੋ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਉਡਾਣ ਜੋ ਉਡਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.
ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਥੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਹੈ, ਇੱਕ ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ, ਬੈਡਰੂਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਬਾਥਰੂਮ ਵਾਲਾ ਇਕ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਜੋ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਆਧਾਰਿਤ ਏਤਿਹਾਦ ਦੇ ਏ -380 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੈ. ਲਿਵਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿਚ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਦੋ-ਸੀਟ ਵਾਲਾ ਸੋਫਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਔਟੀਮਨ, ਦੋ ਡਾਈਨਿੰਗ ਟੇਬਲ, ਇਕ ਠੰਢੇ ਪਦਾਰਥ ਕੈਨੀਟ ਅਤੇ 32 ਇੰਚ ਦੇ ਫਲੈਟ ਸਕਰੀਨ ਟੀਵੀ ਹਨ. ਇਹ ਬਟਲਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸ਼ੈੱਫ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.
ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅੱਗੇ A380 ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਡਵਾਂਸਡ ਲਾਈਟਾਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਇਨ-ਫਲਾਈਟ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਿਆਰ, ਹਰ ਦੋ ਮਿੰਟ ਵਿਚ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ 220 ਕੇਬਿਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਾਸ਼.
ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿਚ
A380 ਫਲੀਟ ਸੰਸਾਰ ਭਰ ਵਿਚ 50 ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ 102 ਰਸਤਿਆਂ' ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਜੰਬੋ ਜਹਾਜ਼ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਸਤੰਬਰ 2016 ਤੱਕ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਏ 380 ਵਿੱਚ 319 ਗਾਹਕ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ 19 ਗਾਹਕ, 190 ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ 124 ਦਾ ਬੈਕਲਾਗ ਹੈ. ਪਰੰਤੂ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੈਰੀਅਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਆਦੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਏਅਰਵੇਜ਼ , ਆਲ ਨਿਪਾਨ ਏਅਰਵੇਜ਼, ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ, ਏਸੀਆਨਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨਜ਼, ਕਤਰ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਵਰਜਿਨ ਐਟਲਾਂਟਿਕ.
ਜੁਲਾਈ ਵਿਚ, ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ 2018 ਤਕ ਇਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿਚ ਸਿਰਫ ਇਕ ਜੈੱਟ ਵਿਚ ਜਾ ਕੇ ਅੱਧ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਨੁਸੂਚੀ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਕਿਹਾ. ਪਰ ਇੰਡਸਟਰੀ ਐਕਸਚੇਂਟਰਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦਨ ਕਟੌਤੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਖੀਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ 124 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬੈਕਲਾਗ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ.
ਨੋਟ: ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਏਅਰਬਸ ਦੀ ਨਿਮਰਤਾ ਹੈ.