45 ਮੀ੍ਰੈਕ ਦਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਤੇ ਲਿਫਟ ਪਹਾੜ ਨੂੰ ਚੀਕਣਾ, ਲਾਇਟਨਨ ਡੋਰ ਫੜਨ ਤੋਂ ਫੜ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਸਟਰ, ਇਸ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਅਰਾਜਕਤਾ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਸਿੱਟਾ ਨਿਕਲਣਾ ਹੈ.
ਇਹ ਛੇਤੀ ਹੀ 73 ਐਮ ਪੀ ਐਚ ਨੂੰ ਠੋਕਰ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਓਵਰ-ਬੈਂਕ ਮੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੱਤਾਂ ਜੋ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੇਮ ਭੇਜਦੇ ਹਨ, ਨੂੰ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਈਟਨਰ ਡੱਡ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ - ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਕੁੜੱਤਣ ਦੀਆਂ ਸੁੱਜੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇਣ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਅਤੇ ਇਹ ਉਦਾਰਤਾ ਨਾਲ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ airtime ਦੇ ਪਲ ਛਿੜਕਦਾ ਹੈ. ਡੌਲੀਵੁੱਡ ਅਤੇ ਰਾਈਡ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਰੌਕੀ ਮਾਊਂਟੇਨ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ (ਆਰਐਮਸੀ) ਨੇ ਕੋਸਟਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਖਰੀਦ ਲਈ ਹੈ.
ਰਾਈਡ ਸਟੈਟਸ ਐਂਡ ਇਨਫਰੈਂਸ
- ਕੋਸਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਲੱਕੜੀ (ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਆਪਣੀ ਕਿਸਮ ਦਾ)
- ਉਚਾਈ: 206 ਫੁੱਟ
- ਪਹਿਲੀ ਡਰਾਪ: 165 ਫੁੱਟ
- ਵੰਸ਼ ਦਾ ਐਨਕ: 73 °
- ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ: 73 ਐਮ ਪੀ (ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਸਟ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਹੋਈ)
- ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ: 3800 ਫੁੱਟ
- ਰਾਈਡ ਟਾਈਮ: 3:12
- ਰਾਈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਰਾਕੀ ਮਾਉਂਟੇਨ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ
- ਉਚਾਈ ਦੀ ਲੋੜ: 48 ਇੰਚ
- ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ: ਮਾਰਚ 2016
- ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ: 2016 ਵਿਚ
ਗਰਮ-ਲੁਕਣ ਵਾਲਾ ਰਾਡ
ਪਾਰਕ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਵਾਲੇ ਜੈਕਬਾਕਸ ਜੰਕਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇਸ ਰਾਈਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮ ਨਕਾਬ ਦਾ ਥੀਮ ਹੈ. ਕਿਊ ਵਿੱਚ ਚਲੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਅੱਧੀ ਸਦੀ ਦੇ ਗੈਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਧੀਆ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਬਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਡਿਸਪਲੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਰੇਸਿੰਗ ਆਰਟਿਕਟਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਗਰਮ ਸਟਿੱਕ ਪਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਲੋਡਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ. ਲੀਡ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਦਿੱਖ, ਅੱਗ ਨਾਲ ਸੁੱਟੇ ਹੋਏ, ਹੈਡਰ-ਪਾਈਪ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹੈਡ ਰਾਡ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਹ ਟ੍ਰੇਨ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਮੋੜਵਾਂ ਮੋੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਪਹਾੜੀ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਚੈਨ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਰਾਇਲਰ ਸਿੰਕਰੋਨਸ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋ-ਮੈਗਨੀਨਲ ਪ੍ਰਾਲਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਝਟਕਾ ਮਾਰਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਟਨਨ ਡੋਰ ਦੀ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀ ਸੈਰ ਤੇ ਭੇਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਹ ਚੜਦਾ ਹੈ.
ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਤੱਥ: ਪਹਾੜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਕ ਅਜੀਬੋ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੋਠੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਹੈਨਟਜ਼ ਨੂੰ ਦੂਰ ਰੱਖਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਹੈ. ਕੀੜਿਆਂ ਨੇ ਪਾਰਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਕੋਟੇ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਆਲ੍ਹਣੇ ਬਣਾਏ ਹਨ. ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਲਾਈਟਨਰਡ ਰੌਡ ਦੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਕੋਲ ਢਾਂਚਾ ਦੇਖਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਤੋਂ ਅਜੀਬ ਉਡਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਚਕਰਾ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਕਲੀ-ਆਊਟ ਛੋਟਾ ਡਰਾਪ, ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਪਹਾੜੀ ਚਿਹਰੇ ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ 73 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਵਾਲਾਂ ਵਿਚ 165 ਫੁੱਟ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ. ਜੋ ਕਿ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਰੇਡ ਕਾਫ਼ੀ ਉਮਫ਼ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 73 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ. ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੁੱਤੇ ਦੇ ਸਿਰਲੇਖ ਲਈ ਡੌਲਵੈੱਲ ਦੀ ਸ਼ੇਖੀ ਮਾਰਨ ਦੇ ਹੱਕ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ).
ਉੱਥੇ ਤੋਂ, ਕੋਰੀਅਰ ਮੂਰਖਤਾ ਵਾਲੇ ਨਾਮ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਬਰੇਕਿੰਗ ਵੇਵਰ ਟਰਨ" ਅਤੇ "ਬਾਹਰਲੇ ਬਕਸੇ ਟੋਪੀ ਟੋਪੀ" ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਨਾਲ ਐਲੀਮੈਂਟ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ. (ਇਹ ਨਾਮ ਬੇਵਕੂਫੀਆਂ ਵਾਲੇ ਨਾਮ ਦੀ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਹਨ- ਧੰਨ ਹੈ ਆਰ. ਐੱਮ. ਸੀ.) ਅਨੁਵਾਦ: ਉਹ 90 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬੈਂਕ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜੀ-ਤਾਕਤਾਂ ਦੇ ਬਕਾਏ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਕੋਰਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਨਰ ਡੋਰ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਤੱਤ ਦਾ ਤਿਲਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਘਟਾਉਂਦਾ, ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਤੇਜ਼ ਉਤਰਾਧਿਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਰ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਾਈਨਲ ਤਾਲਾਬੰਦ ਓਵਰ-ਬੈਂਕ ਮੋੜ.
ਕੋਸਟਰ ਮਹਾਨਤਾ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਤੇ
RMC, ER, ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ, ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਲਾਈਟਨਰਡ ਰੌਡ ਅਜਿਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਾਈਡ ਹੈ
ਕੁੱਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਰਾਈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਬਣਾ ਕੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹਿਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਕੁੱਝ ਅਚਰਜਤਾ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਲੇਆਉਟ ਖਾਤੇ ਪਰ ਅਸਲ 'ਚ ਆਰਐਮਸੀ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲ'
ਤੁਸੀਂ "IBox" ਟਰੈਕ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਆਪਣੇ ਆਰਟ ਵਿੱਚ ਰਨ-ਡਾਊਨ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, " ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ ਕੀ ਹੈ? " ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਾਈਟਨਰ ਡੱਡ ਗਾਰਡਨ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਰਐਮਸੀ ਦੇ "ਟੋਪੀ" ਟਰੈਕ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਉਪਰ ਸਟੀਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬੈਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਲਾਈਟਨਰ ਡੋਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਕੋਸਟਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬੈਂਡ ਅਤਿ-ਚੌੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਰ ਵਰਗੀ ਹੀ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
ਇਹ ਦੱਸਣ ਵਿਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੌਲਇਵੁੱਡ ਵੁਡੀ ਇੰਨੀ ਅਸਾਧਾਰਣ ਕਿਉਂ ਹੈ? (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਰਾਈਡ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਰਕ ਦਾ ਦੂਜਾ ਲੱਕੜ ਦਾ ਕੋਥਰ, ਥੰਡਰਡ, ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲਾ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.)
ਲਾਈਟਨਡ ਰੌਡ ਰਮਸੀ ਦੇ ਕੁਝ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੇ ਫਲੈਗਜ਼ ਫਿਏਟਾ ਟੇਕਸਾਸ ਤੇ ਆਇਰਨ ਰੈਟਲਰ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਸ ਫੇਸਬੁੱਕ ਮੈਜਿਕ ਮਾਊਂਟਨ ' ਪਰ ਇਹ ਸੋਲ ਫਲੈਗ ਗ੍ਰੇਟ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਗੋਲਿਅਥ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. (ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਟੌਨੀਸੀ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਨੇ ਗੋਲਿਅਥ ਤੋਂ ਜੰਗਲੀ ਸੰਸਾਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕੀਤਾ, ਸਿਰਫ ਇਕ ਮੀਲ ਐੱਚ ਪੀ ਤੇਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ.) ਲਾਈਟਨਡ ਰੌਡ ਵਾਂਗ, ਛੇ ਫਲੈਗ ਸਵਾਰ ਇੱਕ ਆਰਐਮਸੀ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਸਟਰ ਹਨ ਜੋ ਟੋਪਰ ਟਰੈਕ ਵਰਤਦੀ ਹੈ. ਗੋਲਿਅਥ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਰ.ਐਮ.ਸੀ. ਤੌਹਰਾਂ ਤੋਂ ਉਲਟ, ਡੋਲਿਵੇਡ ਦੀ ਟੋਪਰ ਟਰੈਕ ਦੀ ਰਾਈਡ ਵਿਚ ਉਲਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਵਿਚ ਕੁਝ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਸਵਾਰੀਆਂ - ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਕ ਚੁੰਬਕੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ.
ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਾਵਲ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਇਕ ਜੰਗਲੀ ਤਜਰਬਾ ਹੈ ਜੋ ਗੁਲਾਬ, ਕਲਿੱਕ-ਕਲੈਂਕ-ਕਲਿੱਕ ਲੀਫਟ ਪਹਾੜ ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟਨਰ ਡੰਡ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਤਾਇਆ. ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਸਟ ਲਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤਾ.
ਰੌਸ਼ਨੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੜਦੀ ਹੈ
ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨਾ ਦੀ ਰਾਈਡ ਡੋਲਵੁੱਡ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇੱਕ ਰੁੱਝੇ ਸਫਰ ਦੇ ਸਥਾਨ ਤੇ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੇ ਭਰਪੂਰ ਜੀਵੰਤ ਸੰਗੀਤ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ੋਆਂ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਡੌਲੀ ਪਾਟਨ ਤੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?) ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਪਰਿਵਾਰਕ ਸਵਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ, ਪਾਰਕ ਨੇ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਥ੍ਰਿਲਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਟੀ- 2012 ਵਿੱਚ, ਵਾਈਡਲ ਈਗਲ, ਵਿੰਗ ਕੋਸਟਰ, ਇੱਕ ਬੇਦਲੀ 73 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤਿ ਘੰਟਾ ਤੇ, ਇਸਦੇ ਲਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਾਈਟਨਰ ਡੰਡ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਥਰਥਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ
ਡੌਲੀਵੁਡ ਵਿਚ ਧੂੰਏ ਦੇ ਪਹਾੜਾਂ ਦੀਆਂ ਤਲਹਟੀ ਵਿਚ ਸਥਿਤ, ਡਲਿਵਰੀ ਵਿਚ ਕਈ ਐਲੀਵੇਸ਼ਨ ਬਦਲਾਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪਾਰਕ ਦੇ ਦੂਜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੁਡੀ ਪਹਾੜੀ ਇਲਾਕਿਆਂ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਭੂਗੋਲ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਸਫਰ ਮਿਡਵੇ ਤੋਂ ਵਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਓਹਲੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਰਹੱਸ ਨੇ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ. ਭੂਗੋਲ ਨੂੰ ਹਿਗੁਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਗਤੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਦਿਨ ਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮਾਂ ਲਾਈਟਨਜ਼ ਰੋਡ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਕ ਰਾਤ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹਨੇਰੇ ਦੇ ਕਫਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਗਿਆਨਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਪੀਡ ਇਹ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ - ਪਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ - ਰਾਤ ਨੂੰ.