ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ ਕੀ ਹੈ?

ਨਵੇਂ ਫਿੰਗਲਡ ਰਾਈਡਰਸੈਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਜੋੜ

ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤਕ, ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਲੀ ਵਿਚ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਟਲ ਦੀ ਪਤਲੀ ਅਤੇ ਤੰਗ ਪਟਕ ਸੀ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, 1959 ਵਿਚ, ਡੀਜ਼ਨੀਲੈਂਡ ਪਾਰਕ, ​​ਰਾਈਡ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਐਰੋ ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਮੈਟਰਹੋਰਨ ਬੌਬਸਲੇਡਸ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਮਕੀਨ ਸਟੀਲ ਕੋaster ਸੀ.

ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦਾ ਢਾਂਚਾ, ਇਕ ਨੱਥੀ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਪੋਲੀਓਰੀਥਰਨ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਮੈਟਰਹੋਰਨ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਬਣਾਇਆ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਰ ਉਭਰ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਸਨ, ਪਾਰਕ ਵਿਜ਼ਟਰਾਂ ਨੇ ਦੋ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ: ਲੱਕੜ ਅਤੇ ਸਟੀਲ

2011 ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸਾਸ ਅਤੇ ਰੌਕੀ ਮਾਉਂਟੇਨ ਕੰਸਟਿਕਸ ਉੱਤੇ ਸਿਕਸ ਫਲੈਗਜ਼ ਨੇ ਨਿਊ ਟੈਕਸਾਸ ਜਾਇੰਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ. ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਰ, ਇਕ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਰਾਈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਥ੍ਰਿਲਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤੀਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਬਣਾ ਕੇ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਬਣਾਇਆ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੱਕੜੀ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਰ. ਪਰ ਇਹ ਨਵੀਂ ਨਸਲ ਕੀ ਹੈ?

ਛੋਟਾ ਜਵਾਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਊ ਟੈੱਸਟਜ ਜਾਇੰਟ ਦੀ ਸੈਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੀਕ ਸਟਾਈਲ ਨਾਲ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਪਰ

ਪਹਿਲਾ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਇਤਿਹਾਸ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੰਟੇਨਰ, ਇੱਕ ਰੂਪ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਰਹੇ ਹਨ. ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੇ ਅਕਸਰ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਕੋਸਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਨੀ ਆਈਲਡ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1927 ਦੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਕੋਲਟਰ ਟਰੈਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਚੱਕਰਵਾਤ ਦਾ ਸਫੈਦ ਜਾਲੀਦਾਰ ਇਮਾਰਤ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਗਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਲੱਕੜੀ ਦਾ ਕੋਰੀਅਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਕੋਡਰਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਰੀਅਰ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਮਿੀਨੀ, ਜੋ ਇਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਇਕ ਨਮਕੀਨ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਿੀਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੋaster ਹੈ.

ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਿੀਨੀ ਅਤੇ ਕੁਨੀ ਆਈਲੈਂਡ ਦੇ ਚੱਕਰਵਾਤ ਨੂੰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ( ਯੂਨੀਵਰਸਿਲ ਸਟੂਡਿਓ ਵਿਚ ਮਮੀ ਵਰਗੇ ਰਿਵਾਇਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋaster ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ ਅਤੇ ਡੌਕ ਰਾਈਡ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੋਨੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ.) ਪਰ, ਇਸ ਲੇਖ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਓ ਇਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੀਏ. ਲੱਕੜ-ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਸ਼ਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਟੈਕਸਾਸ ਦੇ ਉੱਤੇ ਸਿਕਸ ਫਲੈਗ ਤੇ ਨਿਊ ਟੈਕਸਾਸ ਜਾਇੰਟ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਇਹ ਟਰੈਕ ਬਾਰੇ ਹੈ.

ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ

ਰਾਕੀ ਮਾਉਂਟੇਨ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਲਕ ਫਰੇਡ ਗਰਬ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਸਟਰ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਖੋਜ ਦੀ ਮਾਤਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਸਿਕਸ ਝੰਡੇ ਚੇਨ ਵਿਚ ਕੁਝ ਸਮੇਤ ਪਾਰਕਾਂ ਨੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਆਣਪੁਣੇ ਦੀ ਸਿਆਣਪ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ' ਇਕ ਮਿਊਂਸਪਲ ਪੈਟਿੰਗ ਕਰੂ ਵਰਗੇ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਠੰਢੇ ਸਰਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਪਥੋਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ, ਮੁਰੰਮਤ ਅਸਥਾਈ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਕੋਟੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਿਆਦਾਤਰ ਖਰਾਬ ਢੰਗਾਂ ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗੀ. ਗਰੂਬ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਟੀਮ ਨੇ ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਤਰੀਕਾ ਹੋਣਾ ਸੀ.

ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਹੱਲ: ਰਵਾਇਤੀ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਕੋਰੀਅਰ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿਓ. ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਟਰੈਕ ਨਹੀਂ. ਇੱਕ ਟਿਊਬਵੁਅਲ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਰੌਕੀ ਮਾਊਂਟਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ "ਆਈਓਬੌਕਸ" ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਉਹ "ਆਇਰਨ ਹਾਰਸ" ਟਰੈਕ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਮਤਲੱਬ ਹੈ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਟ੍ਰੈਕਟ ਦਾ ਅੱਖਰ "ਆਈ" ਵਰਗਾ ਹੈ. ਕੋਰੀਅਰ ਰੇਲ ਗਾਈਡ ਵੀਲਜ਼, ਜੋ ਕਿ ਵ੍ਹੀਲ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, "ਆਈ" ਦੇ ਸਿਖਰ ਅਤੇ ਥੱਲਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤਸੱਲੀ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਕੋਸਟ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੌਕੀ ਮਾਊਂਟਨ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਰੇਸਾਂ ਪੌਲੀਓਰੀਥਰਨ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਮੁੱਖ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਆਈਬੌਕਸ ਟਰੈਕ ਦੇ ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਉੱਤੇ ਰੋਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ.

ਤੱਤ (ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਈਬੀਓਐਕਸ ਟ੍ਰੈਕ) ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਨੂੰ ਬੇਰਹਿਮੀ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਸਲਾਈਡ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਵਧੀਆ ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਸਟਰਾਂ ਨੇ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਆਪਣੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਕੋਸਟ ਦੀ ਪਛਾਣ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ. ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਮਿਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ.

ਆਈਬੀਓਕਸ ਟਰੈਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ: ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਉਲਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਇਹ ਲੁਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਇਸਾਥ ਕੋਸਟਰ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਰਲ ਰੋਲ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਿਖਰ ਤਿਰਛੇ ਤੱਤ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਕੀ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਰੀਅਰ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਤੀਰਾ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿਚ ਸੁਚੱਜੀ ਹਨ.

ਪੁਰਾਣੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਟਰੈਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਰਜਰੀ ਕਰ ਕੇ, ਰਾਕੀ ਮਾਉਂਟੇਨ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਲੀ ਘੋੜਿਆਂ' ਕੰਪਨੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਮੂਲ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਬਹੁਤੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਦੁਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਲੱਗਭੱਗ ਸਾਰੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਪੱਖੀ ਹਨ. ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਵਣਜਾਰਾ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਪੁਰਾਣੇ, ਗਰੀਬ ਵਢੜੀ ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੱਕੜ-ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ:

• ਛੇ ਫਲੈਗਜ਼ ਫੈਸਟਾ ਟੇਕਸਾਸ ਤੇ ਆਇਰਨ ਰੈਟਲਰ
• ਛੇ ਫਲੈਗ ਮੈਜਿਕ ਮਾਊਂਟਨ ਵਿਖੇ ਟਾਇਰਡ ਕੋਲੋਸੱਸ
• ਛੇ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ 'ਤੇ ਦੁਖਦਾਈ ਚੱਕਰਵਾਤ
• ਟੈਕਸਾਸ ਤੇ ਸਿਕਸ ਫਲੈਗ ਤੇ ਨਿਊ ਟੈਕਸਾਸ ਜਾਇੰਟ

• ਮੈਡੋਸਾ 'ਤੇ ਸਿਕਸ ਫਲੈਗ ਮੈਕਸੀਕੋ

• ਕਿੰਗ ਡੌਮੀਨੀਅਨ ਵਿਚ ਟਾਇਰਡ ਟਿੰਬਰਸ

• ਜਾਰਜੀਆ ਦੇ ਵੱਧ ਛੇ ਫਲੈਗ ਤੇ ਟੌਇਸਟਡ ਚੱਕਰਵਾਤ

• ਸੈਦਰ ਪੁਆਇੰਟ ਤੇ ਸਟੀਲ ਬਦਲਾਓ

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਹੀਂ

ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਰੌਕੀ ਮਾਊਂਟੇਨ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਕੌਸਟਰ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ ਹੈ: "ਟੋਪੀ" ਟਰੈਕ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਰੀਅਰ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਢਾਂਚਾ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਸਟੀਲ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਬੈਂਡ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਰ, ਟਾਪਰ ਟਰੈਕ ਢੱਕੇ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਨਾਲ ਚੌੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਟੈਕ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਢੱਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਸਟੀਲ ਪਹੀਏ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੋਲੀਉਰੀਥਰਨ ਪਹੀਏ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਵਾਰੀਆਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਆਈਬੀਓਐਕਸ ਟ੍ਰੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਟਾਪਰ ਟਰੈਕ ਨਾਲ ਲੱਦੇ ਹੋਏ ਤੱਟਵਰਜਨ ਵੀ ਉਲਝਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ. (ਅਤੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ IBox ਸਵਾਰ, ਉਹ ਅਦਭੁਤ coasters ਹਨ.) ਟੋਪਰ ਟਰੈਕ ਤੱਟ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਗੋਲਡਵੁੱਡ ਵਿੱਚ ਛੇ ਫਲੈਗਸ ਗ੍ਰੇਟ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਲਾਈਟਨਰ ਡੋਰ ਉੱਤੇ ਗੋਲਿਅਥ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.

ਇਸ ਲੇਖ ਦੀ ਖ਼ਾਤਰ, ਆਓ ਰਾਕੀ ਪਹਾੜ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਪਰ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਹੀਂ. (ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਸਮਝਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਟਾਪਰ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਪੋਲੀਉਰੀਥਰਨ ਪਹੀਏ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਸਟ ਤੋਂ ਭਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.)

ਇਸ ਪੁਆਇੰਟ ਤੱਕ, ਟੋਪਰ ਟਰੈਕ ਕੋਸਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਰਾਕੀ ਮਾਉਂਟਨ ਨੇ ਗਰਾਉਂਡ ਅੱਪ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ IBox ਟਰੈਕ ਕੰਟੇਨਰ ਮੌਜੂਦਾ ਲੱਕੜ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਸਟਰਾਂ ਦੀ ਰੀਟਰੋਫਿਟ ਹਨ - ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਰਾਕੀ ਮਾਉਂਟੀ ਇੱਕ IBox ਟਰੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਸਟਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕਿਆ.