ਤੁਹਾਡੀ ਉਡਾਣ ਲਾਪਤਾ: ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ

06 ਦਾ 01

ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ' ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਫਲਸਰੂਪ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਫਲਾਈਟ ਨੂੰ ਗੁੰਮਨਾ ਕਰੋਗੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਹਾਦਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ. ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਰੋਕ ਲਗਾਉਣਗੀਆਂ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਵਾਲੀ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਨਾ-ਵਾਪਸੀਯੋਗ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਹੈ ਕਿ ਰਿਟਰਨ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਊਟਬਾਊਂਡ ਫਲਾਈਟ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ.

ਲੰਬਾ ਸਾਹ ਲਵੋ.

ਇਸ ਉਦਾਸੀਨ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਯਾਤਰਾ ਬਜਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰਨਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਵੱਲ ਵਧਣਾ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੋਰਡਿੰਗ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਗੇਟ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਣਾ ਸਕੋਗੇ.

ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਅਤੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਉਸੇ ਦਿਨ ਲਈ ਉਸੇ ਦਿਨ ਲਈ ਹੋਰ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਉੱਤੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ.

ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਅਵਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਫ਼ੀਸ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤੇ ਬਗੈਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਫਲਾਈਲਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

06 ਦਾ 02

ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਨਿਯਮ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ

ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਪਬਲਿਕ ਨੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਹਾਲਾਤ ਕਾਬੂ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਆਪਣੀਆਂ ਫਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਭੁਲਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪਾਲਿਸੀ ਤੋਂ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਖੁੰਝੀ ਹੋਈ ਉਡਾਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ.

ਇਸ ਪਾਲਿਸੀ ਲਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੰਦੀ ਬੋਲੀ ਸ਼ਬਦ ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਨਿਯਮ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜੋ ਗੇਟ ਤੇ ਸਮੇਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਅਲਾਵਾ ਬੋਰਡਿੰਗ ਪਾਸ ਅਗਲੇ ਗੇੜ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੀਮਤ ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿਹੜਾ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਅਸਲੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਅਣਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਕੁਝ ਇਸ ਨੂੰ "ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮ" ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਲਈ ਹੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੇ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਉਦੋਂ ਵੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਅਸਲ ਫ਼ਲਾਈਟ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਇਹ ਕੋਈ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਪਾਰ ਮਾਡਲ ਚਾਰਜ ਲਈ ਮੂਲ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ ਬਜਟ ਕੈਰੀਅਰ ਤੇ ਮਿਸਡ ਫਲਾਈਂਸ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮਾਇਕ ਫਾਈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਇਹ ਇੱਕ ਨੀਚ ਨੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਤੇ ਰਿਫੰਡਯੋਗ ਟਿਕਟਾਂ ਖਰੀਦ ਸਕੋ.

ਪਰ ਗ੍ਰਾਹਕ ਸੇਵਾ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਅਕਸਰ ਇਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਫਸੇ ਘਰੇਲੂ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬਸ ਯਾਦ ਰੱਖੋ: ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਅਖਤਿਆਰੀ ਨੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਗੇਟ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਗਲੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਤੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ

03 06 ਦਾ

ਬਦਲੀ ਫ਼ੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ

ਜੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਫ਼ੀਸ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕਈ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ' ਤੇ ਇਕ ਵਾਧੂ $ 150- $ 200 ਪ੍ਰਤੀ ਟਿਕਟ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਾਰ ਸਿਰਫ ਤਬਦੀਲੀ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਫਲਾਈਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ'

ਉੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਹੋਣਗੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਲਈ ਆਖਰੀ-ਮਿੰਟ ਦਾ ਇਕ-ਇਕਾਈ ਟਿਕਟ ਲੱਭਣ ਦੀ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਪਰਿਵਰਤਨ ਫ਼ੀਸ ਦੀ ਲਾਗਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ.

ਪਰਤਾਵੇ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਫ਼ੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ.

ਏਅਰਲਾਈਸ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਟਰਨ ਫਿਚ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹੋ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਆਖ਼ਰੀ ਪਲਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲ-ਟ੍ਰਿਪ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ), ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਫੀਸ ਨਾ ਦੇ ਕੇ ਪੈਸਾ ਗੁਆ ਸਕਦੇ ਹੋ.

04 06 ਦਾ

ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਗੁੰਮਸ਼ੁਦਾ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ

ਖੁੰਝ ਗਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਨਾਂ 'ਤੇ "ਫਲੈਟ ਟਾਇਰ ਰੂਲ" ਦੀ ਕਿਰਪਾ ਦੀ ਕੋਈ ਆਸ ਨਾ ਰੱਖੋ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖਰੇ ਵੱਖਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਹਨ.

ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੁਆਰਾ ਦਿੱਤੇ ਇਨਾਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਅਗਲੇ ਉਪਲੱਬਧ ਫਲਾਇਟ ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਬਾਏ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਨਾਂ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਬਾਇਜ਼ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦੇਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਇਕ ਨਵੀਂ ਸੀਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੇ ਮੂਲ ਭਾੜੇ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਨ-ਫਲਾਇਟ ਸ਼ਰਤਾਂ, ਏਅਰਪੋਰਟ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਤੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਨੀਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਵੇਰੀਏਬਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦ ਬਣਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਲਾਇਟ ਗੁੰਮ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਜੁਰਮਾਨਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਕਲਮੰਦੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਯਾਤਰੀ ਬੀਮਾ ਲੈਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ.

06 ਦਾ 05

ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹਰ ਚੀਜ਼

ਕੋਈ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਟਿਕਟ ਕਾਊਂਟਰ ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹਰ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਕੁਝ ਦੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਕਾਪੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਏਅਰਲਾਈਸ ਦੀਆਂ ਨੀਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕੰਮ ਬਹੁਤ ਉਪਯੋਗੀ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟਰੈਵਲ ਬੀਮਾ ਕਲੇਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਸਤਾਵੇਜ ਦੀ ਕਮੀ ਕਰਕੇ ਪੈਸੇ ਇਕੱਤਰ ਕਰਨ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ

06 06 ਦਾ

ਸ਼ਾਂਤ ਰਹੋ ਅਤੇ ਨਿਮਰ ਹੋਵੋ

ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਤੀਜਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੁਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ.

ਪਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੇਟ ਦੇ ਅਮਲੇ ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਬੁਰੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਨਾਖਮਤ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਮਨੁੱਖੀ ਹਨ. ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੁੱਛ ਰਹੇ ਹਨ. ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯਾਤਰੂਆਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਨਿਮਰਤਾ ਇਹਨਾਂ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ.