ਸਟਾਰਮ ਚੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕੇਂਟਕੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿਚ ਉਡਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ

01 ਦਾ 04

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੱਕਨ-ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਰ 2016 ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ

ਜੁਲਾਈ 2015

ਇਸ ਨੂੰ 2014 ਵਿਚ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਨਟੂਕੀ ਬਾਦਸ਼ਾਹੀ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਪਰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ. 2016 ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ, ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਇਕ ਦੇ ਫਰੇਮ ਤੇ ਬਣੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਸੈਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੋਵਾਂ ਵਲੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੇ ਲੱਕੜ-ਸਟੀਲ ਕੋਸਟਰ , ਸਟੋਰਮ ਚੇਜ਼ਰ, ਪੁਰਾਣੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਸਟਰ, ਟਵ ਸਟਰਡ ਟੌਇੰਸ ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਲਗਾਏਗੀ. ਇਹ, ਅਹਿਮ, ਰਾਕੀ ਮਾਉਂਟੇਨ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਾਈਡ ਡਿਜਾਇਨਰ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਆਕਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰ ਲਵੇਗਾ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਜੇ ਸਟੋਰਮ ਚੇਜ਼ਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਹੋਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਸਟਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਕਸ ਫਲੈਗਜ਼ ਫੈਸਟੀਟਾ ਟੇਕਸਾਸ ਵਿਖੇ ਆਇਰਨ ਰੈਟਲਰਰ , ਪਾਰਕ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਅਸਲ ਇਲਾਜ ਲਈ ਹਨ.

ਕੋਐਸਰ ਅੰਕੜੇ

• ਕੋਸਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਲੱਕੜ-ਸਟੀਲ
• ਸਿਖਰ ਤੇ ਗਤੀ: 52 ਮੀਲ
• ਉਚਾਈ: 100 ਫੁੱਟ
• ਵੰਸ਼ ਦਾ ਐਨਕ: 78 °
• ਉਲੰਘਣਾ: 3
• ਰਾਈਡ ਟਾਈਮ: 1:40
• ਰਾਈਡ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਰਾਕੀ ਮਾਉਂਟੇਨ ਕੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ

ਰੌਕੀ ਮਾਊਂਟਨ ਕੁਝ ਟਸਸਟਡ ਟਵਿਨਜ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੇਗਾ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਟਾਇਰਡ ਸਿਸਟਰਜ਼ ਵਜੋਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ) ਨਵੀਂ ਰਾਈਡ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦਾ ਢਾਂਚਾ, ਪਰ ਜ਼ਾਹਰਾ ਤੌਰ ' ਇੱਕ ਦੇ ਲਈ, ਪੁਰਾਣੇ ਕੋਸਟਰ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੋ-ਟਰੈਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕੋਸਟਰ ਸੀ. ਸਟੋਰਮ ਚੇਜ਼ਰ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟ੍ਰੈਕ ਕੋaster ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸਕਰਕੇ ਇਸਦੇ 3,000 ਫੁੱਟ ਦੇ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਇਕ ਦੂਸਰੇ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹ ਟਾਇਰਡ ਟੌਇਨਾਂ ਦੇ ' ਆਊਟ ਅਤੇ ਬੈਕ ਲੇਆਉਟ ' ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖੇਗਾ. ਪਰ ਇਹ 80 ਫੁੱਟ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 100 ਫੁੱਟ ਤੱਕ ਆਪਣੀ ਲਿਫਟ ਦੀ ਪਹਾੜੀ ਦੀ ਉੱਚਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ 78 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਰਾਈਡ ਦੀ ਸਮਾਂ ਮਿਆਦ ਦੋ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 1:40 ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ਤੇ, ਹੋਰ ਰਾਕੀ ਮਾਊਂਟੇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਸਟਾਂ ਜਿਹੇ ਜਿਹੇ ਇਸਦੇ ਪੇਟੇਂਟ ਕੀਤੇ "IBox" ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਟੋਰਮ ਚੇਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਉਲਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ. ਹਾਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਲੱਕੜ-ਇਸ਼ਨਾਨ ਕੋਸਟਰ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਭੇਜ ਦੇਵੇਗੀ ਪਹਿਲੀ ਉਲਟਣ ਇੱਕ doozy ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ: ਪਹਿਲੇ ਡਰਾਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬੈਰਲ ਰੋਲ. ਕੇਨਟੂਲੀ ਰਾਜ ਦੀ ਰਾਈਡ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਅਜਿਹੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੱਤ ਨਾਲ ਇਕੋ ਇਕ ਕੋਸਟਰ ਹੋਵੇਗੀ.

ਹੋਰ ਤੱਤ ਵਿੱਚ 140 ਡਿਗਰੀ, ਇੱਕ ਆਫ-ਐਕਸਿਸ ਏਅਰਟਾਈਟ ਪਹਾੜ, ਜੋ ਕਿ ਸੁੰਨਤ ਵਾਲੇ ਕੋਣ ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ "ਟ੍ਰਿਕ ਟਰੈਕ ਡਬਲ-ਅਪ" ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਟਾਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਫਿਰ ਉੱਪਰ ਚਲੀ - ਇਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਚਾਲ, ਖ਼ਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੋਰਸ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੋਵੇਗਾ.

ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਆਲੋਚਕ ( ਮੇਰੇ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ) ਰੈਕੀ ਮਾਊਂਟਨ ਤੋਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕੋਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਰੇਸ਼ਮ-ਨਿਰਮਲ ਸਵਾਰਾਂ ਲਈ (ਆਪਣੇ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਕੁੱਇਡਰ ਉਤਪਤੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ) ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਏਅਰਟਾਇਮ ਦੀ ਪੂਜਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਟੋਰਮ ਚੇਜ਼ਰ ਨੂੰ ਦੋਨੋਂ ਗਿਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਅਗਲਾ: ਕੌਰਸਕ੍ਰੀਵ ਡੌੰਡ੍ਰਪ

02 ਦਾ 04

ਕਾਕਸਕ੍ਰੀਚ ਡੌੰਡ੍ਰਪ

ਇਹ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਇਕ ਲੱਕੜ ਦੇ- 78 ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ 100 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਇਕ ਕੋਸਟਰ ਲਈ ਇਹ ਦੂਜਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਤੱਤ ਦੋਨਾਂ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਹੋਰ ਹੈ. ਸਟਾਰਮ ਚੇਜ਼ਰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਇਕੋ ਇਕ ਕੋਕਰ ਬਣੇ ਹੋਏਗਾ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਡ੍ਰੌਪ ਵਿਚ ਇਕ ਕਾਰਕ-ਸਕ੍ਰਿਪ ਲਗਾਏਗਾ- ਅਤੇ ਇਸਦੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਾਗਲ-ਪਤਲਾ ਡਰਾਪ ਹੋਵੇਗਾ.

ਅਗਲਾ ਅਪ: 140 ਡਿਗਰੀ ਸਟਾਲ

03 04 ਦਾ

140-ਡਿਗਰੀ ਸਟਾਲ

ਪਹਿਲੀ ਡਰਾਪ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਟਾਰਮ ਚੈਸਰ ਰਾਈਡਰਜ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਲੋਯੂੁਇੰਗ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਆਨੰਦ ਦੀਆਂ ਏਅਰਟਾਇਮ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਗੇ. ਕਿੰਨੀ ਬੈਂਕਿੰਗ? ਕਿਸ ਬਾਰੇ 140 ਡਿਗਰੀ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਰਾਈਡਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਗੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੱਡੀ ਦੇ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕ ਗਈ ਹੈ.

ਅਗਲਾ ਅਪ: ਟ੍ਰਿਕ ਟਰੈਕ ਡਬਲ-ਅਪ

04 04 ਦਾ

ਟ੍ਰਿਕ ਟਰੈਕ ਡਬਲ-ਅਪ

ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਅਨਲੋਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਸੋਚ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਕੋਸਟਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਓਮਿਫ ਨੂੰ ਖੁਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸਦੇ ਉਲਟ, "ਟਰਿੱਕ ਟਰੈਕ ਡਬਲ-ਅਪ" (ਜੋ ਇਹਨਾਂ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?) ਰਾਈਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਉੱਠਦੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਦੂਜੀ ਵਾਰ.