ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਹੋਰ ਕਿੱਥੇ ਕੋਈ ਦੋ ਵਾਰ ਸੀਟ ਵੇਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਦੂਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ ਤੇ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਵਾਲੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵੇਚ ਸਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ. ਇਹ ਖਾਲੀ ਸਥਾਨ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਮਾਲੀਏ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡਸਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ. ਉਹ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬੁਰਾਈ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਪੈਸੇ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਬੈਠ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸੀਟਾਂ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਪੱਕੀ ਸੀਟ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਤਿਆਗਣ ਦੀ ਲੋੜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਵਲੰਟੀਅਰਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਕੈਚ: ਇਹ ਸਵੈਸੇਵਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਪ੍ਰੇਰਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿਚ ਤਜਵੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ.
ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਚੰਗੇ ਸੌਦੇ ਕਰਨ ਲਈ ਬਜਟ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹੈ.
ਸਵਿੱਦੇ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੇ ਬਦਲੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਲਾਈਟ ਲੈਣ ਲਈ ਸਵੈ- ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੁਆਰਾ ਮੁਫਤ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਮੌਕਿਆਂ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਮੌਕੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰੋਗੇ? ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪੰਜ ਰਿਆਇਤਾਂ ਦੇਖੋ.
01 05 ਦਾ
ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਵਾਜਬ ਸੰਭਾਵਨਾ
ਮਾਈਕਲ ਐਚ / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਲੈਣ ਦੇ ਬਦਲੇ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਅਸਫਲ ਸਟੱਡੀ-ਬਾਈ ਬੋਰਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ, ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿਚ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀ ਲੜੀ ਵਿਚ ਨਤੀਜਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਟੱਟੀ ਖੱਟੇ ਸੌਦੇ ਵਿਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਲੰਟੀਅਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ "ਅਗਲਾ ਉਪਲੱਬਧ ਫਲਾਈਟ ਕਦੋਂ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਮੈਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀਟ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?"
ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਤੁਹਾਡੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਜੋ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਰਿਆਇਤਾਂ ਮੰਗਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ
ਜੇ ਏਜੰਟ ਅਗਲੀ ਉਡਾਨ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀਟ ਲੱਭਣ ਲਈ ਘੁਸਪੈਠ ਜਾਂ ਨਿਰਾਸ਼ਾਵਾਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ "ਸਟੈਂਡ-ਏ" ਸ਼ਬਦ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇ ਲਈ ਵਲੰਟੀਅਰ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਰੱਖੋ.
02 05 ਦਾ
ਭੋਜਨ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਛੋਟੀ ਮਿਆਦ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ
ਰਾਬਰਟ ਮੁੱਲਨ / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ ਘਰ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ. ਤੁਸੀਂ ਘਰ ਵਿਚ ਖਾਣੇ ਦਾ ਅਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਟਰਮਿਨਲ ਵਿੱਚ ਹੋ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਫਲਾਈਟ ਦੀ overbook ਕੀਤੀ
ਇਹ ਸਿਰਫ ਨਿਰਪੱਖ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਘੰਟਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੁਹਾਡੇ ਭੋਜਨ ਟੈਬ ਨੂੰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਏਜੰਟਾਂ ਇੱਕ ਵਾਊਚਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਗੇ ਜੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਰੈਸਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਇਸ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਪੁੱਛੋ
ਆਪਣੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਰੱਖੋ ਇਹ ਪੰਜ ਤਾਰਾ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਮਲਟੀ-ਕੋਰਸ ਲੌਬਰ ਡਿਨਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਵਾਊਚਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ' ਤੇ ਖਾਣੇ ਦੀ ਔਸਤਨ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ.
ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਕਲੱਬ ਲਾਊਂਜ ਵਿਚ ਇਕ ਸੀਟ ਹੈ. ਇਹ ਸਥਾਨ ਇੱਕ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਨਾਲੋਂ ਜਿਆਦਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਫਲਾਈਟ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਬੈਠਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਫਤ ਖਾਣਾ, ਅਖ਼ਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਣਗੇ.
ਸਵੈ-ਇੱਛਤ ਟੱਟੀ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਨ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ. ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਏਜੰਟ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਜਵਾਬਾਂ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
03 ਦੇ 05
ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਾਊਚਰ ਦਾ ਵਾਅਦਾ
ਬਲੇਨ ਹੈਰਿੰਗਟਨ III / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਕਲੱਬ ਦੇ ਉਲਟ, ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਰੂਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਅਗਲਾ ਦਿਨ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਸੌਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ. ਖਾਣੇ ਦੇ ਵਾਊਚਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ - ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰੋਬਾਰੀ-ਕਲਾਸ ਹੋਟਲ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਪਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਏਅਰਲਾਈਂਟਾਂ ਇਹਨਾਂ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਸ ਵਊਚਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਆਧੁਨਿਕ ਹਨ ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਨਕਦ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਣਗੇ
ਜੇ ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਭਾਵਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ.
ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਦੂਰੀ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਉਚਿਤ ਹੈ ਜੇਕਰ ਹੋਟਲ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਹੈ? ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸੁਵਿਧਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸੌਦੇ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਕਮਰੇ ਵਾਊਚਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ, ਹੋਟਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਵਾਲੀ ਵੈਨ ਹੈ ਜੇ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿਚ ਕੈਬ ਵਾਊਚਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.
04 05 ਦਾ
ਚੰਗੀ ਤਰਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਵਿੱਤੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ
ਰਿਚਕੈਨੋ / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸਵੈ-ਇਛੁੱਕ ਬਿੰਪਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਸਾਮਗਰੀ ਹੈ ਇਹ ਉਪਲਬਧ ਮੁਫਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰਾਸ਼ੀ ਹੈ. ਕੋਈ ਦੋ ਖੰਭਕਾਰੀ ਹਾਲਾਤ ਇੱਕੋ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਹੋਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ
ਅਪਰੈਲ 2017 ਵਿਚ, ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਏਅਰਲਾਈਂਸ ਨੂੰ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਓਹਰੇ ਤੋਂ ਲੂਈਵਿਲ, ਕਿਆਨ ਲਈ ਇਕ ਉਡਾਣ 'ਤੇ ਚਾਰ ਸੀਟਾਂ ਹਟਾਉਣੀਆਂ ਸਨ. ਲੁਈਸਵੈੱਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਇਕ ਹੋਰ ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਚਾਰ ਦੇ ਇਕ ਦਲ ਨੂੰ ਚਾਰ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਸੀਟਾਂ ਲੈਣੀਆਂ ਸਨ. ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮਾਮਲੇ ਵਿਗੜਦੇ ਹੋਏ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਸਵਾਰ ਹੋਣਾ ਪਿਆ ਸੀ. ਪਰ ਡੰਪ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਿਰਫ $ 400 ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਫ਼ਤ ਹੋਟਲ ਰੂਮ ਸੀ. ਕੋਈ ਟਕਰਾਅ ਨਹੀਂ. ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ $ 800 ਅਜੇ ਵੀ ਕੋਈ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ
ਅੱਗੇ ਕੀ ਹੋਇਆ ਉਹ ਬਦਨੀਤੀ ਸੀ. ਇੱਕ ਅਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬੰਪ ਦਾ ਅੰਤ ਇੱਕ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ 1500 ਡਾਲਰ ਦੇ ਕੁਝ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਖ਼ਰਚੇ ਅਤੇ ਗਲਤ ਪ੍ਰਚਾਰ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਨ.
ਏਅਰਲਾਈਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਓਵਰਬੁਕਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਛੇਤੀ ਹੋ ਸਕੇ, ਚੁੱਪਚਾਪ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਕੁਝ ਏਅਰਲਿਏ ਏਜੰਟ ਅਜਿਹੀਆਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜੋ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਗੋ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵਾਪਰਿਆ. ਯੂਨਾਈਟਿਡ ਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀਆਂ ਬੰਪਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਨ ਕੀਤਾ
ਜੀਵਨ ਭਰ ਯਾਤਰਾ ਪਾਸ ਜਾਂ 10,000 ਡਾਲਰ ਮੁਫ਼ਤ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਬੇਲੋੜੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਪਰ ਇਹ ਘੱਟ ਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਉਹ ਵੱਧ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ.
ਸੋਚੋ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਇਸ ਮੁਹਿੰਮ ਤੇ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਯਾਤਰੀ ਨੂੰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੋ: ਇੱਕ $ 200 ਯਾਤਰਾ ਵਾਊਚਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਘੰਟੇ ਦੇ ਦੇਰੀ ਲਈ ਵਾਜਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਓ ਉਸ ਕੀਮਤ ਲਈ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਬੈਠੇ
ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਗਲੀ ਫਲਾਈਟ ਤੋਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਟੈਂਡ-ਏ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਹੋਵੋਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਬਪਿੰਗ ਲਈ ਹੋਰ ਪੈਸੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ.
ਇਸ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਬਾਰੇ ਇਕ ਸ਼ਬਦ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿਚ ਹੀ ਏਅਰ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਖਰਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਆਦਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ ਹਨ
05 05 ਦਾ
ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ
ਕ੍ਰਿਸ਼ਚਿਅਨ ਪੀਟਰਸਨ-ਕਲੌਨ / ਗੈਟਟੀ ਚਿੱਤਰ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਉੱਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਪਸੰਦ ਹੈ
ਕੀ ਤੁਹਾਡੀ ਫਲਾਈਟ ਤਿੰਨ ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਹੈ? ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਲਈ ਅਪਗਰੇਡ ਵਾਊਚਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੋਵੇ. ਕਲੱਬ ਦੀ ਮੈਂਬਰਸ਼ਿਪ ਬਾਰੇ ਕਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਫਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਗੇਟ ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮੁੱਲ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਕਿਸੇ ਚੀਰ ਲਈ ਵਲੰਟੀਅਰ ਬਣਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ.
ਆਪਣੀ ਰਣਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤੀ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਓਵਰਬੁੱਕਿੰਗ ਲਈ ਅਦਾਇਗੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.