ਸਥਿਤੀ, ਮੌਸਮ, ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ
ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਇਕ ਟਾਪੂ ਦੇ ਚੋਣ ਕੋਹ ਸੰਮਤ ਕੋਮ ਸੰਮਿਲਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਪੂਰੇ ਸਾਲ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲਗਾਤਾਰ ਸਟ੍ਰੀ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਹੈ.
ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਿਕਾਸ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਾਲੋਂ ਹਲਕਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟਾਪੂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦਾ ਨਾਂਅ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ੀ ਹਵਾ ਲਈ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਉਹਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁੱਝ ਸਬੂਤ (ਬਾਲਟੀ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਅਤੇ ਸਰੀਰਿਕ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ) ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਹ ਸੰਮੇਟ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਟਾਪੂ ਸੀ ਜੋ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦੁਆਰਾ ਕੇਲੇ ਪੈਨਕੇਕ ਟ੍ਰੇਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਕਪੈਕਿੰਗ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਕੀਮਤ ਵਾਧੇ ਨੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਅੱਜ, ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਪਰਿਵਾਰ, ਵਿਕਟੋਰੀਆ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਫਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਹੱਤਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ.
ਹਾਲੇ ਵੀ ਕੁਝ ਪਿਆਰਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਬੰਗਲੇ ਹਨ, ਲੇਕਿਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਜਟ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਕੋਹ ਚਾਂਗ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਚ ਅਣਗਹਿਲੀ, ਕੁੱਟ ਖਾਧੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰਪੂਰ ਹੈ. ਕੋਹਾ ਸਾਮਟ ਸਿਰਫ 4.2 ਮੀਲ (6.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਲੰਬੇ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਤੱਕਦਾ ਹੈ.
ਕੋਹ ਸਮੈਟ ਮੌਸਮ
Koh Samet ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੋਹ ਚਾਂਗ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੌਸਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਟਾਪੂ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਮਾਈਕਰੋਕਲੇਮੀਅਮ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕੋਹਾ ਸਾਮੈਟ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਘੱਟ ਮੀਂਹ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ.
ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਨਸੂਨ ਦੀ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਾਰਿਸ਼ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੂਫਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕੋਹ ਸਮੈਟ ਲਈ ਵਿਅਸਤ ਸੀਜ਼ਨ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਥਾਈਲੈਂਡ (ਨਵੰਬਰ ਤੋਂ ਅਪ੍ਰੈਲ ਤਕ) ਦੇ ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ. ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਵਿਕਟੋਰੈਂਟਾਂ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀ ਖ਼ਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਸਮਾਸਟ' ਤੇ ਵਿਅਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਕੋਹ ਸੰਮਤ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਬੱਸ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਨਤਕ ਬੱਸ, ਮਿਨਬੱਸ, ਜਾਂ ਬੈਂਕਾਕ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟੈਕਸੀ ਦੱਖਣ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਬਾਨ ਪ ਵਿੱਚ ਨੁਆਨ ਥੀਪ ਪੇਰੇ ਤੇ, ਰਾਇਲੋਂਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੈਂਨਕ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤ ਮੰਨੀਰ ਤੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਾਨ ਪਾ ਨੂੰ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸੌੜੇ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਾਮਾਨ ਹਨ.
ਤੁਸੀਂ ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ Ekkamai, ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੱਸ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬੱਸਾਂ ਹਰ 90 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਪਹਿਰ 5 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਰਾਈਡ ਨੂੰ ਚਾਰ ਕੁ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਬੈਂਕਾਕ ਦੇ ਭਿਆਨਕ ਮਾੜੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ.
ਇਕ ਵਾਰੀ ਬਾਨ ਪ ਵਿੱਚ, ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ 45 ਮਿੰਟ ਦਾ ਫੈਰੀ ਲਓ; ਰਿਟਰਨ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣਾ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁਕਿੰਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਜੌਰਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਸਪੀਡਬੋਟਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅੱਧ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਸਮਾਂ ਕੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੈਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੂਫਾਨੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕੋਹ ਸੰਮਤ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਫੀਸ
Koh Samet ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਸੈੱਟਅੱਪ ਹੈ: ਇਸ ਟਾਪੂ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ Khao Laem Ya Mu Ko Samet ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਪਾਰਕ (ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ) ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਵਾਰ ਦੀ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਕੋਹ ਸਮੈਟ 'ਤੇ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਲਈ ਦਾਖਲਾ ਕੀਮਤਾਂ:
- ਥਾਈ ਬਾਲਗ਼: 40 ਬਾਥ
- ਥਾਈ ਬੱਚੇ: 20 ਬਾਥ
- ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬਾਲਗ: 200 ਬਾਈਟ
- ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਬੱਚੇ: 100 ਬਹਾਦਰ
ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਮਿਆ ਨੇ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਆਈਡੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕੀਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੁਆਰਾ ਕਿਸੇ ਰਿਜ਼ੌਰਟ ਵਿਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਫ਼ਸਰ ਦੁਆਰਾ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਦੁਹਰੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਸਕੀਮ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਮੁਨਾਫਾ ਕਢਿਆ ਹੈ - ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀ ਕਦੇ ਕਸਬੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦੇ - ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹਨ.
ਅਫ਼ਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਕੂੜਾ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਫੀਸ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ.
ਸਥਿਤੀ
ਕੋਹ ਸਮੈਟ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਉੱਤਰੀ ਟਾਪੂ ਵੱਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਜਨਤਕ ਫੈਰੀ ਟਾਪੂ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ Ao Klang (ਥਾਈ ਲੋਕਰਾਣੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਅਣਗਿਣਤ ਦੀ ਅਰਥੀ ਮੂਰਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਹੋਏ) ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਗੇ ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਸ਼ਹੂਰ ਬੀਚ ਟਾਪੂ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ; ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੜਕ ਆਊਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੇਅਜ਼ ਅਤੇ ਬੀਚਾਂ ਤੱਕ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਹਾਦ ਸਾਈ ਕਾਅ ਅਤੇ ਐਓ ਪਾਈ ਖਾਣ ਪੀਣ ਅਤੇ ਪੀਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਿਜ਼ੀ ਬੀਚ ਹਨ. ਕੁਇਟਰ ਬੀਚ ਟਾਪੂ ਦੇ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਖਿੱਲਰ ਗਏ ਹਨ; ਆਵਾ ਵਾਈ ਜਿਆਦਾਤਰ ਅਣਕਹੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤੈਰਾਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੀ ਲੰਮੀ ਪਟਰੀ ਹੈ.
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਸਹਾਰਾ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਭੋਜਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਸਸਤਾ ਹਨ. ਕੌਮੀ ਪਾਰਕ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਵਿਚ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਅਸਲ ਵਿਚ ਦੋ 7-Eleven minimarts , ਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਰੁਝੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜਿੰਨੀ ਦੇਰ ਹੋ ਸਕੇ, ਆਪਣੀ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਲੈਂਡਫਿਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖ ਕੇ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਿੰਮੇਵਾਰ ਯਾਤਰੀ ਬਣਨ ਲਈ ਅਗਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅਪਰੇਸ਼ਨਕ ਪਾਣੀ-ਰੀਫਿਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਓ.
ਕੋਹ ਸੰਮਤ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ
ਮੁਨਾਸਬ ਤੰਦਰੁਸਤ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕਸਬੇ ਅਤੇ ਸਾਈ ਕਾਏਵ ਬੀਚ ਜਾਂ ਐਓ ਫਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਪੈਣ ਦੇਵੇਗੀ.
ਕੋਹ ਸਮੈਟ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੰਢੇ ਅਤੇ ਬੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਤੰਗ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਦੂਜੀਆਂ ਬੀਚ ਦੀਆਂ ਚੋਣਾਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਸਾਈਕਲ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, Koh Samet ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਥਾਈ ਟਾਪੂ ਉੱਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਸਪੀਡ ਬਿੱਲਾਂ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੀਆਂ ਖਤਰਨਾਕ ਰੁਚੀਆਂ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਸ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਕੂਟਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਤੋਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਰਿਜ਼ੋਰਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਘੱਟ ਹਨ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਪਾਸਪੋਰਟ ਛੱਡਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ; ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 300 ਬਹਾਦ ਜਾਂ 250 ਬਹਾਦ ਭਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ. ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਏਟੀਵੀ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਕਾਰਟ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.
ਨੋਟ ਕਰੋ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ , ਤਾਂ ਸੋਂਥਾਥਜ਼ (ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਟੈਕਸੀਆਂ) ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੀਚਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. ਇਹ ਮੰਨ ਕੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਮੁਸਾਫਰਾਂ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਗੀਤਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਜਬ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਘੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹਨ. ਜੇ ਯਕੀਨਨ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅੰਦਰ ਆਉਂਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਕਿਰਾਏ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ .