ਰਵਾਇਤੀ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਸ ਆਪਣੀਆਂ ਲਿਫਟੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਿਫਟ ਪਹਾੜੀਆਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਚੇਨ ਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਉੱਥੇ ਤੋਂ, ਗ੍ਰੈਵਟੀਟੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੋਸਟਰਾਂ ਦਾ ਸਬਸੈੱਟ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਲਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਚੇਨ ਲਿਫਟਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲੀ ਬੂੰਦ ਲਈ ਆਸ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਿਚੋਂ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ' (ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਿਨਾਰੇ ਸਾਰੇ ਕੋਟੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.) ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹਨ. ਕੁਝ ਰਾਈਡ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਮਲਟੀਪਲ ਲਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਕੋaster ਡਿਜਾਈਨਰਾਂ ਕੋਸਟਰ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਮੈਗਨੇਟਿਕ ਲਾਂਚ : ਗਰਮ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ-ਚਾਰਜਡ ਪਲੇਟਾਂ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਟ੍ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਘੁਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦੋ ਮੂਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਚੁੰਬਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਕੋਟੇਦਾਰ ਹਨ: ਜਿਹੜੇ ਰੇਖਿਕ ਇਨਡੌਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ (ਲੀਮ) ਅਤੇ ਰੇਖਿਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋੜਾਂ (ਐਲਐਮਐਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਾਂਘੇ ਕੋਇਟਰ ਦੋ ਮੈਗਨੀਟਿਕ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਚੁੰਬਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੇ ਕੇਨੀਵੁੱਡ ਵਿਖੇ ਟੈਂਪਾ ਅਤੇ ਸਕੌਟ ਰੌਕੇਟ ਦੇ ਬੁਸਚ ਗਾਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚੀਤਾ ਹੰਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
- C ਸਪੱਸ਼ਟ ਏਅਰ ਲਾਂਚ : ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾੱਪ ਟਾਵਰ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਜੋ ਮਨੋਰੰਜਨ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੂਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ (ਅਤੇ ਫਿਰ ਫ੍ਰੀਫੋਲ ਬੈਕ ਡਾਊਨ) ਨੂੰ ਉੱਠਦਾ ਹੈ? ਰਾਈਡ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਪਰੈਸਡ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸੰਕਲਪ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਲਾਂਚ ਕੋਟੇਰਜ਼ ਤੇ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਰਾਈਡ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟਾਵਰ ਉੱਤੇ ਗੋਲੀ ਮਾਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਸਟ ਰੇਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਰਤਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਲਾਂਚ ਕੋਸਟਰ ਦਾ ਉਦਾਹਰਣ ਮਿਸਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਲਵਰ ਡਾਲਰ ਸਿਟੀ ਵਿਖੇ ਪਾਉਡਰ ਕੇਗ ਹੈ.
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਂਚ : ਦੁਨੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਤੇਜ਼ ਕਤਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤਰਲ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਂਚ ਕੋਟੇ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਨੌਟ ਦੇ ਬੇਰੀ ਫਾਰਮ ਵਿਚ ਐਕਸੈਲਲੇਰੇਟਰ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲਵੇਨੀਆ ਦੇ ਹਰਸ਼ਹੀਪਾਰ ਵਿਖੇ ਸਟਾਰਮ ਦੌੜਾਕ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
- ਟਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਲਾਂਚ : ਕੁਝ ਕੁੱਤੇ ਆਪਣੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਓਰਲੈਂਡੋ ਦੇ ਸਾਹਿਤ ਦੇ ਟਾਪੂਆਂ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਨਕ੍ਰਿਡੀਬਲ ਹੁਲਕ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਲਾਂਚ ਕੋਸਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ.
01 ਦਾ 07
ਵਧੀਆ ਓਵਰਆਲ ਲਾਂਚਡ ਕੋਸਟਰ: ਮਾਵਰੇਕ
ਕ੍ਰੈਗ ਲੋਇਡ / ਫਲੀਕਰ / ਸੀਸੀ ਬਾਈ 2.0 ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ 70 ਮੀ੍ਰੈਕਸ ਦੀ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਾਓਰਿਕ ਓਹੀਓ ਦੇ ਸੀਡਰ ਪਾਇੰਟ' ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕੋਸਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ. ਅਤੇ 105 ਫੁੱਟ 'ਤੇ, ਇਸ ਦੇ ਧੜੱਲੇ ਦੇ ਕੋਸਟਰ ਸਾਥੀ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਕੀਰਣ ਹੈ ਪਰ ਇਸਦੇ ਜੁੜਵੇਂ ਐਲਐਮਐਸ ਵੱਲੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਲਗਪਗ 95 ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਡ੍ਰੌਪ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੁਚੱਜੀ ਸੈਰ, ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਲੇਆਉਟ, ਮਨੋਰੰਜਨ ਵਾਲੇ ਏਅਰਟੇਮ ਪਲਾਂ , ਅਤੇ ਸੇਰ ਐਰੀ ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਸੀਡਰ ਪੌਇੰਟ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਸਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਥਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਸਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉ. .
02 ਦਾ 07
ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਿਲਚਸਪ: ਕਿੰਗਡਾ ਕਾ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਥ੍ਰਿਲ ਡਰੈਸਟਰ
© ਆਰਥਰ ਲੇਵੀਨ ਨਿਊ ਜਰਸੀ ਵਿੱਚ ਛੇ ਫਲੈਗ ਗ੍ਰੇਟ ਐਡਵਿਰਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ, ਕਿੰਗਡਾ ਕਾ ਨੇ 2005 ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਸੀ. ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਾਂਚ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ 128 ਮੈਗਾਹਰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਟਾਪ ਟਾਵਰ ਦੇ 456 ਫੁੱਟ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਸਟਰ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਲੇਕਿਨ ਅਜੇ ਵੀ ਦੁਨੀਆਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ. ਇਹ ਸਫਰ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੈ- ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੋਮਾਂਚਕ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਦੀ ਜੁਰਅਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇਕ ਮਿੰਟ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਭੁਲਾ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ.
ਓਹੀਓ ਦੇ ਸੀਡਰ ਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ "ਰੌਕੇਟ ਕੋਸਟਰ" ਸਿਖਰ ਤੇ ਥੈਰਲ ਥਰੈਸਟਰ , ਬਿਲਕੁਲ 420 ਫੁੱਟ ਅਤੇ 120 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਹੈ. ਉਹ ਅੰਕੜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕਾਬਲ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤਕ ਕਿੰਗਡਾ ਕਾ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਵਰ੍ਹਿਆਂ ਬਾਅਦ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ. ਸਿਖਰ ਤੇ ਥ੍ਰਿਲਰ ਡਰੈਸਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੰਗਡਾ ਕਾ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਾਈਡ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਣਾਂ ਕਰਕੇ, ਦੋਵਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੇ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕੋਸਟਸ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ.
03 ਦੇ 07
ਬੈਸਟ ਸ਼ਟਲ ਕੋaster: ਸੁਪਰਮੈਨ: ਕ੍ਰਿਪਟਨ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਛੇ ਝੰਡੇ ਜਦੋਂ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ ਛੇ ਫਲੈਗ ਮੈਜਿਕ ਮਾਉਂਟੀਨ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ, ਸੁਪਰਮਾਨ ਦੁਨੀਆਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕੋਸਟਰ ਸੀ ਜਿਸਦਾ 100 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈਕਿੰਡ ਸੀ. ਇੱਕ ਸ਼ਾਲਲ ਕੋaster ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਇੱਕ ਪਰਦੇਸੀ ਕੋaster ਵਾਂਗ ਪੂਰਾ ਸਰਕਟ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟਰੈਕ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਂਦਾ ਹੈ), ਐਲਐਮ ਮੋਟਰਾਂ ਨੇ 415 ਫੁੱਟ ਦੀ ਟਾਵਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਧਮਾਕਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਐਲ-ਆਕਾਰਡ ਟਰੈਕ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦਾ ਭਾਰ ਛੇ ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਹੈ.
04 ਦੇ 07
ਬੈਸਟ ਇਨਵਰਟਿੰਗ ਕੋaster: ਫੁੱਲ ਥਰੋਟਲ
ਜੇਰੇਮੀ ਥਾਮਸਨ, [CC BY 2.0], ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਸਿਸਲ ਫਲੈਗ ਮੈਜਿਕ ਮਾਉਂਟੇਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਫੁਲ ਥਰੋਟਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ 70 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਚੀਕਣ ਲਈ ਐੱਲ.ਐੱਮ. ਐੱਮ. ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 160 ਫੁੱਟ ਲੂਪ - ਇੱਕ ਕੋਸਟਰ' ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਪੜਾਅ ਹੈ. ਇੱਕ ਦੂਜਾ LSM ਲਾਂਚ ਰੇਲ ਦੀ ਰੇਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਤੀਜਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਇਸਨੂੰ 160 ਫੁੱਟ ਲੂਪ ਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ.
05 ਦਾ 07
ਬੈਸਟ ਲੱਕਨ ਕੋਸਟਰ: ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਰੋਡ
ਡਾਲੀਵੁੱਡ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੱਕੜ ਦਾ ਕੋਸਟ (ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਇਕੋ-ਇਕ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਲੱਕੜ ਦਾ ਕੋਸਟ ਹੈ) ਟੈਨਿਸੀ ਵਿਚ ਡਾਲੀਵੁੱਡ ਵਿਖੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਰੋਡ ਹੈ. ਇਹ ਐਲਐਸ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਫਟ ਪਹਾੜੀ ਤੇ 45 ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਦੌੜਨ ਲਈ ਵਰਤਦਾ ਹੈ. ਲਾਈਟਨਡ ਰੌਡ ਫਿਰ 73 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਲੱਕੜ ਦਾ ਗਾਰਦ ਬਣਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡੋਲਵੁੱਡ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੋਸਟਰ ਹੈ , ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਰਕ ਕੋਲ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਯੋਗ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਹਨ
06 to 07
ਬੈਸਟ ਇਨਡੋਰ ਕੋਸਟਰ: ਦੀ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਮਮੀ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਓਰਲੈਂਡੋ ਸੰਯੋਗ ਦੀ ਕਾਲੀ ਕਿਰਨਾਂ ਅਤੇ ਰੋਲਰ ਕੋਸਟਰ, ਓਰਲੈਂਡੋ ਅਤੇ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਟੂਡੀਓਜ਼ ਵਿਚ ਬਦਲਾਵ ਦਾ ਰੀਵਿਜ਼ਨ, ਲਿਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਲਈ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ, "SLIMs" ਜਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਹੌਲੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਐਂਟੀਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕੇ. ਫਲੋਰਿਡਾ ਵਰਜਨ ਆਪਣੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੇ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
07 07 ਦਾ
ਬੈਸਟ ਫੈਮਿਲੀ ਕੋੈਸਟਰ: ਫਾਇਰਚੈਸਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ
ਡਾਲੀਵੁੱਡ ਸਾਰੇ ਤੈਨਾਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਅਤਿਅੰਤ ਥੀਏਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਵੰਡਿਆ ਡਾਲੀਵੁੱਡ ਵਿਖੇ ਫਾਇਰਚੈਸਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਕੇਵਲ 35 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉੱਚੀ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ 39 ਇੰਚ ਦੀ ਨੀਵੀਂ ਉਚਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਗਠਿਤ ਪਰਿਵਾਰਕ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਲਾਂਚ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਿਫਟ ਪਹਾੜੀ ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਚਨੀ ਲਿਫਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਆਤਸ਼ਬਾਜ਼ੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੈੱਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟੋਆ ਸਟਾਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੇਲ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਟ੍ਰੇਲਲੋਡ ਕਾਬਲੂਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਕ ਦੂਜੀ ਟਾਇਰ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਲਾਂਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੇ ਵਾਪਸ ਭੇਜਦਾ ਹੈ.